MAZDA CX-5
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高雅帅气的CX-5

认证车主:淡淡香苦茶a

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:淡淡香苦茶a

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月27日 发表了口碑
【最满意】
这款CX-5的颜值确实高,这个级别的SUV里面算是数一数二的吧,这车在太阳下有种弧度,给人的感觉就是有深度也高级,出门代步的回头率也是蛮高的。大灯跟车尾灯都有圆形的,辨识度很高,远远就能认出这款车。其次就是CX-5这车好开,油门的响应不错,给油就走,减档提速是挺积极的,刹车的制动力也调校的不错,稳稳当当的感觉。车身过弯变道也没有太大的侧倾感,很有韧性的避震悬架,变道过弯都挺轻松干脆的,没有之前开朋友SUV那种要侧翻的感觉,给人的信心感很强,2.0L的自吸发动机也够用了,代步没啥问题,超车也快。
【最不满意】
这款昂科威PLUS让我不满意的地方貌似也没有,自己也是深思熟虑之后才决定买下这车的,确实要比同级别来说要好看的多,马自达的用料还是挺厚道的,满满都是软皮的包裹,手感也细腻,没啥异味感。
【空间】
车内的乘坐空间算是可以吧,都说马自达的后排小,我自己感觉还是可以的,178的身高坐进去也不会觉得难受,进出车内都是蛮简单的,头顶上的位置也不少了,有掏空的处理,腿脚空间也不差,反正我觉得家用来说问题不大,体型不是很胖很高就没啥问题。
【动力】
2.0L的自吸发动机,数据上面看可能差了点,不过开起来还是觉得不错的,变速箱聪明,给油就走,挺积极的,深踩油门之后的加速效果不错,超车变道是没有问题的。
【操控】
马自达操控一直是亮点吧,方向盘指向性好,指哪去哪,底盘也是挺扎实的,悬架避震的支撑力也行,每次过弯变道很有信心。
【油耗】
油耗不高,马自达的省油技术还是可以的,现在市区代步维持在8.3L左右,燃油经济性可以。
【舒适性】
乘坐的舒适性还是可以的,底盘不会觉得生硬,过减速带挺舒服的,车内的隔音效果也不差,路噪声偏小,不会影响到车内的讲话。
【外观】
外观就不用多说了吧,是我喜欢的设计,无论是哪个角度看都是那么的帅气,时尚,尤其是前脸,犀利感十足,很有冲击感。
【内饰】
内饰确实要比同级别的日系车或者合资品牌厚道的多,软皮包裹的地方基本上都有,触手可及都是,缝线的工艺设计也确实不错,质感十足。中控的小屏幕看起来挺有宝马的感觉,我自己是挺喜欢的,大屏幕反而看的难受。
【性价比】
性价比还是可以的,这款CX-5的配置不错,外观造型设计也是我自己喜欢的模样,内饰用料也好,这个级别价位里面我觉得是挺厚道的一款SUV。
【为什么选择这款车】
最终会选下这款CX-5也是自己考虑之后的结果吧,这个级别20W左右能选的SUV还是蛮多的,无论是丰田的威兰达,本田的皓影,马自达的CX-5,日产的三缸奇骏等等,我有对比过这几款日系车,在我看来买车买日系车还是会省心的多。威兰达外观是可以的,试驾的时候开起来就感觉有点过于家用吧,没太好的激情感,这点不符合我自己的开车的需求,奇骏是三缸的自然不考虑了,皓影我是怕安全方面,都说马自达用料好,而且自己对于它的外观设计一直都喜欢,最后也是无可厚非的选中这款CX-5,贵点也没事。

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