【最满意】
相信很多朋友都是冲着马自达的外观去的，流线的外表，低矮的坐姿，上翘的尾部，就像一辆小跑车，设计的前卫，时尚，而且有德系车的操控感，日系车的品质，车子开起来很顺手，底盘平稳，跑高速的时候也不会飘，驾驶体验挺好看，后期的保养成本不算高。
【最不满意】
相比较外观而言，内饰就没有那么有科技感，而且屏幕很小，看着不大气，就让人觉得这个近20万的车，性价比差了一点。
【空间】
前排宽敞，毋庸置疑，后排也可以，3个男生坐在后面，膝盖离前排座还有两个拳头的空间，头顶页还有4指的距离，储物空间也丰富，平时去超市采购或者旅行都够用的，后排座椅的纵深比也不错，坐上去，椅子的边缘能到人的腿窝处，所以坐长途也不会太累。


【动力】
因为考虑到性价比，选择了2.0的，平时失去代步动力不俗，想加速时，轻轻一踩，油门的反应非常灵敏，失去超车变道还是挺方便的，因为很少跑高速，所以没有太多的数据分享。
【操控】
操控方面给力，也是我选择它的原因，真皮的座椅和方向盘，开的久了也不会觉得腰酸背疼，抬头显示功能，能保证操控时的安全，还有并线辅助，刹车辅助等，都为操控提供了便利，车身的稳定性也不错，转弯时没有明显的侧倾感，刹车灵敏。


【油耗】
这款车的发动机采用的是直喷技术，这对节省油耗有非常大的帮助，经过这段时间的使用，油耗基本控制在8个左右，相信再磨合一段时间，油耗还会有所降低。
【舒适性】
电尾门的设计使用非常舒服，因为之前一直用的都是手动的，每次带孩子出去玩，大包小包的特别不方便，换上这个，全家都说好，而且它还有记忆角度开启，真人性化。加宽加大的座椅，开车不累，第二排也比较宽敞，还能临时休息一会儿，座椅的软硬度适中，腰部的支撑杆强，车子的隔音效果不错，不论是在平坦的道路上，还是颠簸的路段，车内的杂音都是非常小的，乘坐感不错。
【外观】
外观动感时尚，但又不浮夸，整台车的设计属于圆润低调的感觉，LED大灯搭配的也很漂亮，漆面做工精细，焊接精致，接缝不大。开在路上回头率特别高，更加适合年轻人和上班族。






【内饰】
内饰属于机械风的，可能更适合理科男的审美，中间仪表盘可以设置三种不同的风格，多功能的方向盘搭配五指按键，适合盲操。


【性价比】
外观和操控性是它性价比最高的地方，内饰就让整台车的性价比不是特别完美，不过给个4星还是绰绰有余的，20万左右的价格，配置还算齐全，油耗低，后期保养的费用也不高，性价比马马虎虎吧，不算太好，也不会太差。
【为什么选择这款车】
我喜欢它的驾驶感受，在二十万以内的SUV里，它的操控精准性，驾驶体验感都很不错的，毕竟马自达的驾驶都是以操控位为核心的，侧倾感不明显，过弯的时候相当的舒服。就冲这一点就入手了。