MAZDA CX-5
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生活好伙伴之大白马!

认证车主:车友xft9zt

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:车友xft9zt

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月19日 发表了口碑
【最满意】
这款车要说最满意的,还是操控吧,我个人感觉新手和老司机开起来都可以说是毫无压力,非常容易上手,SUV特有的好视野,也为整个驾驶过程加分不少!马自达是一个很有钻研精神的品牌,小众并且坚持探索,在现在整个汽车行业流行混动和涡轮增压的时候,丝毫不为所动的坚持自然吸气,还 不打价格战,保证品质,也可以说是很倔强了!但是懂得人还是会选择这个品牌的产品!
【最不满意】
颜控来讲,感觉2.0L的轮毂略小,如果全系都标配大一寸的轮毂就更完美了,如果不是换轮毂尺寸还要报备,走手续很麻烦,不然我就真的会自掏腰包来一套了,其他完美,白色最经典耐看,主要是比较年轻运动!
【空间】
我觉得空间可以说是够用的,当然这个因为每人的身高体重不一样,所以感觉也不一样哈,后备箱还是挺不错的,开口很大,电动尾门也挺炫酷的,中控扶手储物空间也还行!



【动力】
我买的是2.0L的,动力很不错,加速比较线性,这跟变速箱的反应速度快慢也有一定的关系,变速箱和发动机还是要匹配的当才会发挥出最好的效果!虽然自然吸气的无法像涡轮增压那样给人瞬间的推背感,但是后期还是很丝滑的,正夏开空调几乎没有影响,而且油耗相对比较低,还是很满意的!
【操控】
操控杠杠的没毛病,好看好开这是我对大白马最直观最简单的评价,方向盘超级轻盈舒适,单手操作没问题,轻盈但是指向又很精准,视野开阔,给油就走,换挡速度很快还没有顿挫感,无比丝滑,即使上下班高峰期堵车也不烦躁了,转弯也很稳,这个是当时试驾的时候师傅给演示了80码过弯,但是我提车后还没那么猛烈的操作过,哈哈,底盘是我见过的车里为数不多的,如此平整的,省掉了底盘装甲的钱,重点还是原厂出产,比较用心了
【油耗】
目前是7.8,还没做首保,目前很满意,估计首保过后还会再低一些,嘿嘿
【舒适性】
我这个配置原厂带的真皮座椅,很软,而且没什么味道,感觉皮质还是不错,包裹性挺好的,如果后排座椅能再稍微长一点点就更好了,前排还是可以的,自动双区空调很好用,降噪也可以,双层玻璃还是很静音的!



【外观】
外观非常简约,最爱的就是大白马的前脸,霸气十足,有点高级SUV那意思了,侧面看起来也很好看,尾部圆圆的,侧门线条很简约,洗车很方便,哈哈,当时差点买了水晶魂动红,实在是太美了那个颜色,但是毕竟男娃娃的车,仔细思索之下,还是选择了最运动的白色!



【内饰】
内饰比较简约,但是有的朋友可能觉得是简陋,这个看个人审美了,我还是觉得简约的东西是最经典耐看的,我最满意的是内饰的屏幕是在视线水平的位置上,一开始没注意,但是习惯后才发现这个设计是真的为了行车安全而设计的,不会低头去看屏幕的内容,carplay也很好用!



【性价比】
2020款新增了一些配置但是没加价这个还不错,价格一直比较坚挺,但是使用了这段时间下来感觉就是物有所值,油耗、操控、外观都比较满意,如果有朋友买车我也会推荐这款好看好开的车!



【为什么选择这款车】
其实我一开始买车的时候只是想买个几万块的二手车,日常代步开开的,挂了蹭了也不心疼,各方面费用也比较低,但是无奈越看越贵,后来想着就直接一步到位吧,也省的过两年再换了,于是就开始看新车,一开始是锁定爆款车型CRV的,毕竟本田品牌比较硬,在我们这边保有量也比较大,去店里看了以后感觉也还不错,但是开起来真的不行,感觉比较松散,不过空间是真的可以哦,还有就是感觉做工一般般,因为这个价格可以选择的车型也比较多了,就开始看其他品牌,一个朋友给推荐的马自达CX-5,说是车比较皮实,问题少,也比较省油,于是决定去店里看看,第一次去的时候首先是被颜值吸引的,对比其他日系车型,外观必须更胜一筹了,前脸很霸气,车身线条很简约,很适合年轻人的一款车型,内饰也比较精致,虽然屏幕不是很大,但是屏幕的位置是水平视线的,我个人感觉比放在中控要安全一些!为这种细节设计点赞,因为第一次去没带驾照,所以周末又去了一次专门试驾,试驾过后回来就直接订车了,是骡子是马拉出来溜溜就知道了,马自达的操控果然是名不虚传!惊喜的试驾体验使我决定购买这款车

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