MAZDA CX-5
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骏马CX-5,有动力有颜值

认证车主:南京车友tiasaf

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:南京车友tiasaf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月29日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是这款车的外观,外观给人感觉男友力爆棚,很时尚霸气,开出去很拉风,回头率特别高,每一个细节都恰到好处,车轮毂也十分精致好看,不管从哪个角度看我都很满意,还有这款车的舒适度很好了,买车就要买舒适度高的,之前家里是轿车,轿车要比SUV舒适,但是这款车让我觉得更舒适,座椅是真皮的,而且还有腰部支撑功能,相当舒适了,而且这款车的减震效果也很不错,我很满意。
【最不满意】
油耗有点高了,这点让我挺不满意的,目前油耗显示百公里11.8L,比我预想的要高,之前家里的轿车也才7个油左右,不过一想到这车这么大,也勉强可以接受了,希望后期会降下来,还有一点就是这款车的内饰很一般,我觉得这个价位,内饰应该更高档一些,这个触控液晶屏也太小气了点,做工的话还可以,内饰设计方面过于单调了,毫无亮点。
【空间】
空间方面还是很宽敞的,因为平时就我跟老公两个人,我们两个没事就逛逛街,逛逛超市,车内空间很大,后备箱的储物空间也足够,之前去接公婆的时候他们坐在后排也不觉得拥挤,因为他们也比较胖,腿部空间也还可以,空间完全足够了。
【动力】
这款车的动力还是可以的,2.5L四驱,完全可以满足日常代步的需求,平时我开车比较多一点,因为我要去店里,而且有时候还要开车去给顾客送,这款车的动力我是最有发言权了,等红绿灯的时候起步很快,而且上高速的话提速也很快,随叫随到,捶背感很强,上坡也一点儿也不费劲,面对加塞超车什么的也是毫不吃力,我很满意。
【操控】
这款车还是很好操控的,其实车身没有很长,还没有轿车长呢,还是比较好开的,方向盘是真皮的手感很好,轻重也很合适,单手开也完全没问题,不存在什么虚位,刹车也很灵敏,停车的时候我很依赖前后驻车雷达还有倒车影像的,有了这两个我停车更放心了,之前跟老公去市里,上高速的时候老公跟我说打开自适应巡航可以不用一直踩着油门,这点真的是很实用了,锁车后后视镜自动折叠,这点真的是太让人放心了。
【油耗】
这款车的油耗还是很高的,感觉买了这款车加油都比较勤了,但是还是在能力范围内的,还是没有压力的,就是油耗高多少让人心里不舒服,老公说后期应该会降下来点,我心里还好受些,因为之前家里开的轿车平时也就7个油左右,不过再一想这款车这么大,油耗高点也是可以理解了,开在高速上的话油耗还会低一点,总的来说还可以了。
【舒适性】
马五的舒适性还是很高的,真皮座椅不软不硬相当舒适,再加上驾驶位还有腰部支撑的功能,这个功能就很贴心,即使开车再久也不会觉得腰疼,不会觉得很劳累,对于驾驶者来说简直不要太舒适,而且这款车的隔音效果也很不错,开在高速上基本没有什么风噪声,减震效果也很不错,每次过减速带的时候都没有明显的颠簸感,驾驶感和乘坐感都是极其舒适的。
【外观】
最喜欢的就是这款车的外观了,外观的设计我很喜欢,尤其是前脸的设计,进气格栅的设计让人眼前一亮,从侧面看给人感觉很有安全感,很大气,成熟稳重的感觉,车轮毂也十分精致,很耐看,车尾的设计比较普通,但是也还是好看的,整体来说我跟老公都特别满意,开出去回头率很高,真的是爱不释手。







【内饰】
这款车的内饰我觉得很普通,没有什么设计感,很单调,而且触控液晶屏也很小,也就中控区还可以,多功能方向盘很实用,空调出风口的设计是加分项,内饰做工还是很细致的,内饰最让我不满的是有异味,开了有一段时间了,这异味还是没有彻底散去,如果我不开车坐在副驾驶的话,闻着这个味多少还是有些晕车的,希望快点散去。





【性价比】
CX-5的性价比我觉得还是可以的,动力十足,外观霸气,加上车子的配置比较丰富,用起来也算顺畅,加上还有优惠,挺值得的。
【为什么选择这款车】
我跟老公先是被这款车的外观吸引,进一步了解后,发现这款车的性能和配置方面都挺不错的,各方面都很符合我们的需求,在这之前也看了几款SUV,多多少少都有些不满意,主要还是外观都没有马自达cx5好看,而且各方面对比下还是觉得这款车性价比比较高,去看车的时候销售的服务态度也特别好,介绍的也很详细。

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