MAZDA CX-5
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马自达的CX5的三大件是我最坚强的信任

认证车主:郑州车友hdvyvt

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:郑州车友hdvyvt

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月24日 发表了口碑
【最满意】
对于这辆马自达CX5,最让我心满意足的就是三大件配置,创驰蓝天发动机早已耳濡目染,超高的热效比,稳定的动力输出,呈现线性动力变化,再加上6at的手自一体变速箱,承载式的车身,前后都是独立性的悬架配置,这样的三大件是无以伦比的,在同级别同价位的紧凑型SUV里面很难遇见,除此之外,还有操控性是无可取代的,人马合一,弯道之王都曾经是马自达品牌缔造的传说
【最不满意】
虽然说马自达CX5是一辆紧凑型的SUV,轴距尺寸也有2.7米,可以轻轻松松满足我们一家人的空间需求,但是后排地板中间的位置有一块很明显的凸起,大概跟苹果6的手机一样高,对后排的腿部空间是有一定影响的,特别是在满载的情况下。
【空间】
这辆车的后排空间是我不太满意的,主要就是前阶段老爸老妈过来玩了几天,有时间就开车带着全家人出去溜达溜达,后排坐三个人就是有点挤,主要就是腿部空间,如果没有地板中间的凸起,空间的感觉上就会好一点。
【动力】
动力表现上没有任何问题,2.0升排量的自吸发动机开起来不是很肉,但同样也不是很暴力,每一次加速都是循序渐进的,车速增加的很平稳,变速箱升挡和降挡的速度也很快,随着油门开度的不断增加,发动机的转速也在增加,时速达到120公里是轻轻松松的,再往下踩,动力和速度上还有明显的提升。
【操控】
操控是马自达CX5的优势,这一点无可厚非,真皮的多功能方向盘特别的灵活,控制车头的指向性一直都很准确,底盘扎实而且挺高的,靠技术上个马路牙子是很简单的事,有了这项技术就不用担心被贴罚单了,临时停车就上马路牙子,办完事迅速离开也不影响其他车辆通行。
【油耗】
一开始的油耗有点高,随着里程值不断增加,油耗也是在逐渐降低的,现在的百公里平均油耗能够控制在8个油上下,虽然有些浮动,但是也在我能接受的范围之内。
【舒适性】
舒适性很好,主要是座椅很舒服,坐在上面有明显的包裹性,腰部不捞空,会感觉到很明显的支撑,还有大腿和屁股与坐垫接触的面积都是很大的。
【外观】
马自达CX5的颜值是很高的,我选择的是钛钢灰的颜色,非常有阳刚之气,金属色彩浓重,再加上个性的外部轮廓以及一些细节上的设计,简直就是完美的呈现。

钛钢灰的颜色,非常有阳刚之气。



【内饰】
内饰中规中矩,之前开过马自达的车,内饰的变化不太大,悦联系统很好用,还有整个内饰氛围也是有些小资情调的。

很经典的内饰风格



【性价比】
价格不高,之前马自达品牌是没有任何优惠的,最近几年才有一定的优惠,看样子我选择买车的时机很准确。
【为什么选择这款车】
买车的预算只有20万,不想考虑国产品牌,只想选择合资品牌,其实可以考虑的品牌无非就那几个,日产,丰田,本田,马自达,大众,雪铁龙,标志,还有福特和别克,基本就这几个品牌,该看的紧凑型SUV都看了,选择马自达CX5主要就是因为这套动力总成,还有价格方面的优势也比较大,高配的CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5落地价格与低配的丰田荣放是一样的。

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