MAZDA CX-5
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感谢拥有,很幸运的选择了马自达CX5

认证车主:明媚的月下我在等候

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:明媚的月下我在等候

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月23日 发表了口碑
【最满意】
一世浮生一刹那,一程山水一年华,时间总是飞逝,一转眼就是一天,一转身就是一年,把这辆CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5开回家已经有一段时间了,对这辆车的基本表现都很满意,要说最满意的还是这套动力总成,拥有创驰蓝天黑科技的2.0升4缸自吸发动机和6at的六挡手自一体变速箱是非常完美的动力组合,发动机的稳定输出让让整体的动力变化上是很平顺的,6at的变速箱可以有效的把控动力输出,通过挡位的变换调整车速的变化,整个衔接都是没有任何问题的,很少很少出现顿挫或者抖动的感觉。
【最不满意】
不太满意的是油耗和内饰,本来觉得日系车很省油,但我的这辆马自达CX5并不像买车之前想象的那样,油耗还是有些高,加满一箱油也就跑个500多公里,百公里平均油耗一直在9个油上下,根据现在的汽油价格,市区一公里也要在0.7元左右;内饰的问题就是材质很一般,门板上仍然有一些硬塑料的地方,摸起来硬邦邦的,并不是全都是软性的材料,确实少了一点该有的质感。
【空间】
这辆车的空间还好,轴距尺寸达到2.7米,空间上的比例很协调而且没有浪费的面积,如果对空间有一定的需求,可以通过调整座椅来实现空间的变化,还有手套箱和扶手箱以及车门内侧的小储物格都完全够用,放个手机,放个水瓶,放个随身的物品都很easy。

,空间上的比例很协调而且没有浪费的面积



【动力】
动力就是很充沛的,这台2.0升的自吸发动机最大输出马力可以达到155匹,峰值扭矩200牛每米,空气压缩比是13,相对于同级别同排量的发动机来看是很有优势的,主要是响应时间很短,同步性很强,只要油门开度变化,动力和速度马上就有变化。
【操控】
操控是很简单的,该有的功能都有,只需要熟悉熟悉就好了,真皮的多功能方向盘手感很轻盈,还有胎压报警以及车身稳定系统,前后的驻车雷达和倒车影像,还有倒车车侧预警系统以及定速巡航等功能,日常驾驶中都会用到。

该有的功能都有,只需要熟悉熟悉就好了,真皮的多功能方向盘手感很轻盈



【油耗】
我个人觉得油耗还是有点高,现在已经开了6600多公里,百公里平均油耗9个油,这个是第一保养过后的油耗,我觉得9个油上下有点不能接受。
【舒适性】
舒适性的表现让我们全家都很满足,主要是空间很充足为舒适性奠定了基础,真皮的座椅很有格调,主驾驶位置电动调节功能和座椅记忆功能,前排座椅有加热功能,整体来讲舒适性感受不错。
【外观】
外形很靓丽,总能给人一见倾心的感觉,这个颜色确实属于那种比较严肃,比较稳重深沉的那一种,很有肌肉感,并且特别的有力量,重量级这个词语可以概括这辆车的外观。

稳重成熟大气。



尾部翘翘,有很圆润,很新颖的设计





【内饰】
我觉得这个车上的材料上还是有些抠门,要是多用一些皮革包裹,多一些豪华性的配置还有装饰,中控大屏的尺寸再大一些就更完美了。

太简单没有豪华感



没有特别出奇的地方





【性价比】
价格OK的,优惠力度很大,全部办完落地不到20万,保险加购置税再加上上牌的费用都包含在内了,性价比确实很高。
【为什么选择这款车】
买车的过程是很顺利的,一直就有买车的想法,预算在18万左右,参加过两三次车展,又去过很多家4s店,该看的都看了,该试驾的也都开过了,总体来讲各有利弊,马自达CX5就是比较传统的SUV车型,三大件稳定,动力总成让我满意,价格上又在我的预算范围之内,选车就选这样适合自己的。

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