MAZDA CX-5
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cx5乐享生活

认证车主:actb2e4u5hq

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:actb2e4u5hq

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年07月02日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意这款车的一点就是它的空间方面了,车内空间本身就比较宽敞,人坐进去进去后不会显得非常的紧凑,每个人都会有一定的活动空间,头部和腿部相对来说比较自在。车内还非常贴心的设计,有一些储物格非常方便你存放一些小的东西。后备箱的空间容量相对来说比较大,即使是出游所带的东西多一些,也都能装得下。
【最不满意】
最不满意这款车的一点就是它的动力输出方面了。感觉输出不是很强劲稳定,在提速的时候会有滞后感,没有那种非常顺畅的体验,平时上下班途中红绿灯的时候起步会有肉感,和周围的车一比较,差距就可以凸显出来。开车主要就是看动力,所以在这方面的体验,感觉不是很好。
【空间】
无论是车内空间还是后备箱的空间都是不需要担心的,都非常的宽敞。坐进车之后就会发现空间非常的宽敞不会感觉到局促感,头部和腿部都有比较宽裕的活动空间,感觉非常的自在。而且车内别出心裁的设置了一些小的储物格,非常合理的增加了车内的空间容量用起来也方便。后备箱的开口比较大,里面的空间容量是非常的大,无论是日常家用还是平时出游所带的东西都可以容纳的下。
【动力】
在动力输出这一块的表现就不是很让我满意了。日常起步的时候会有些肉感,动力输出会比较滞后,这一点在上下班途中等红绿灯的过程中就可以非常明显的凸显出来,别的车已经起步完成了,而我的车还在起步阶段。所以这么一较差距感觉还是挺明显的。而且平常开车还是主要看车的动力表现,所以动力这方面确实表现的不是很好。
【操控】
操控感觉很轻松,开车过程中基本上没什么难度。像我老婆这种刚考完驾照的新手司机开起来都没什么问题,方向盘入手之后就可以感觉到比较偏轻柔一些,转动非常容易,打方向也很准确。没有虚位。速度提升上去了之后也不会感觉飘,车身非常的稳定,村里配备的一些辅助行车系统使用起来体验的非常的好。
【油耗】
油耗,我感觉这款车的表现还是比较低的,非常的实惠省钱。和我之前的那一辆车相比较,确实是非常的省油。最直观的体验就是你加满油箱之后足够使用比较长一段时间,再也不用像之前开车一样,走到哪都要先找加油站生怕车没油了。我见在能源利用这一方面还是有真材实料的,光油费就能为我省不少钱。
【舒适性】
车的舒适性我觉得还是不错的。车内座椅坐上去会比较偏软一些,坐上去非常的放松舒适,前排驾驶位会体验到比较明显的包裹感,在驾驶程中体验非常好,开车时间长也感觉不到累。缓震性能的表现也不错,平时过个减速带,走个路况不好的路面,在车内基本上感觉不到什么震感,对震感的过滤还是挺充分的。
【外观】
外观的设计还是不错的,尤其是车的车头设计感比较足,看上去非常的帅气。车头两侧的大灯向后延伸,看着非常的犀利霸气。车身的腰线非常的流畅,把整个车身的线条勾勒的非常的柔和。轮毂的设计非常有自己的特色,我很喜欢。车尾的设计比较偏向圆润一些,后备箱微微翘起,流露出满满的运动风。
【内饰】
内饰的做工还是比较精致的,能看的出来是用心的。用料方面也还表现不错,看上去有满满的高级感。中控平台区域材料用心,看着比较有档次。身体内饰方面还比较符合这款车的价格应有的表现。但是新车提回来时车内会有一些异味,需要一些柚子皮散散味儿。
【性价比】
我认为这款车的性价比表现还是比较高的,首先它的价格并不贵,比较亲民。再一个就是在各方面的表现也都还不错,油耗低省钱、空间大容量多、操控简单没难度等等,这个价位里也选不出几款车,能有这样的全面表现了。买了感觉还是挺值的
【为什么选择这款车】
我之所以选择这款车就是因为它的价格很亲民。我本身的买车预算也就15万左右,所以选车的范围也一直都在20万左右这个范围之内进行选择比较。哦,我的一番比较和朋友的咨询以及网上查询的资料来看,这款车的综合表现在,这个价位里面还是比较突出的。感觉有些低价高配的意思,所以和家里商量了一下,还是决定买这款车。

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