【最满意】
马自达CX-5独树一帜的外观造型，简洁大气的设计风格，是我最喜欢的地方。外观设计新颖独特，不像其他的SUV，运用溜背造型来体现车子的运动特质。CX-5而是通过动感流畅的车身线条，和以面带线的简约设计，给人一种优雅脱俗的既视感。
【最不满意】
这款车的缺点，首先就是噪音，速度60码以内，噪音不太明显，但超过60码以后，风噪，胎噪和发动机噪音明显增大，就是关上车窗车内也不安静。另外一点，就是感觉悬架有点偏硬，尤其是坑洼路段，颠簸感和余震很不舒服，平常有家人坐后排的话，过减速带或者铺装路段，都是提前减速慢行。
【空间】
虽然车子看上去不是很长，但坐到里面，感觉空间还是很不错的，尤其是前排，我身高1.75米坐进前排，头部离车顶至少还有两拳距离，横向空间和腿部空间也很宽阔。后排的空间没有前排那么宽敞，但家用的话，还是没问题的。


【动力】
动力很充足，踩油门时稍微加点力气，就有很好的反馈和明显的提速，基本感觉不到顿挫感，平顺性特别好。虽然是自然吸气的发动机，动力依然是非常的充沛，油门响应很快，提速超车也是得心应手，家用或者城市代步，还是绰绰有余的，不会有动力不足的情况。
【操控】
虽然都说SUV的操控性能不如轿车，但CX-5这款车，真的开出了轿车的感觉，尤其是变速箱和发动机的配合，非常的协调和完美，刚开始的时候，也许你并不会觉的这款车的操控性能，会有多么出色，但随着驾驶的时间加长，就会逐渐的感受到不一样的驾驶乐趣，尤其是想变道超车，油门深踩的瞬间，变速箱及时响应，迅速降至合适的档位，逻辑性非常的出色，让你的驾驶感受更加惬意与灵活。
【油耗】
目前跑了一千多公里，市区和郊区各占一半，综合油耗不到9个油，跑高速7个油，油耗表现还算经济。
【舒适性】
座椅很舒服，支撑感也好，设计的很大很人性化，不过隔音效果一般，市区行驶还算安静，超过60码噪音偏大，影响舒适体验。
【外观】
外观设计的非常精致，每一处细节设计的都是无可挑剔，修长犀利的大灯位于前脸顶部，这点很像轿车的车头设计。黑色的中网格栅让前脸动感十足，并且通过豪华的镀铬装饰，让中网和大灯仿佛连成了一体，不仅让车头看起来更加的扁低宽，也有效的提升了整车的运动质感，再搭配着车身的流畅线条，让这款车的运动氛围更是丰富。


【内饰】
内饰还是很不错的，运动的风格，百看不厌，能接触的地方基本都采用了软性材质，触感好上档次，整体的布局紧凑整齐，实用性很强，中控的设计也是简洁大方。不过，美中不足的就是天窗太小了，我觉得要是能配置全景天窗，那就更加的大气豪华了。
【性价比】
这款车的外观，操控，和内饰配置等等来说，我觉得这个价格还算是划算的，虽然马自达的品牌相对弱了一点，但不影响我对他的好感，总体性价比还是不错的。
【为什么选择这款车】
当时在买车之前，也对比了奇骏和途观L，说实话，这三款车里面没少纠结，不过后来家人商量，又多方面考虑，最终选择了CX-5这款车，现在想想，当时决定买这款车，除了试驾的感觉更满意之外，就是那运动的外观更对我的胃口吧。