【最满意】
这款车的满意之处简直太多了，首先ESP车身电子稳定系统，ERB的电子驻车和AutoHold自动驻车，操控性和驾驶感简直完美，开起来的感觉也很滑溜,转向的手感也很好，开起来非常顺手，轻松随意，开起来也放心，各种功能也都简单直观。最赞就就是他的发动机，CX-5特别是在提速的时候，给力是那种细腻、平顺的动力同时又不失推背感，无论谁开驾驶感都很愉快。
【最不满意】
缺点有两个，首先是在全家出行的体验情况下，这样车的舒适度还不够，第二点是，同时噪音的情况也是存在的，隔音做的还不够好，尤其是风噪，所以这个噪音也是影响车辆的舒适度的一大原因。
【空间】
空间上面，相较于老款，已经有了很大改善，马自达CX-5绝对不是一个好看的草包，他的空间也绝了，超大！但是车身大，像我这个小个子也完全可以驾驭，大个子也不会有压迫感，在跑长途的时候他的优势就更加明显了，完全不会觉得颈椎不舒服，但是值得吐槽的是，虽然前排空间非常大，坐起来是挺舒适的，后排岁晚三个座椅但是空间腿部位置就有点紧凑了


【动力】
2.OL直喷，不带涡轮增压，在提速的时候稍微有点肉，你就别想着那种暴力的推背感，不过这不代表马自达的动力不好，但正常驾驶中，动力还是很足的，驾驶感好，视野开阔，方向盘一带就可以，很轻盈，家里人开起来都毫无压力，超级容易上手。创驰蓝天6AT的变速箱搭配同科技的发动机保证了足够的输出，也降低了油耗，在日常使用绝对是没问题的。
【操控】
操控方面简直没的说，马自达的操控一直都很出名，东瀛宝马，即便是新手开也绝对没问题，方向盘没有虚位，基本上只需要方向盘轻轻一带，车子就可以轻松移动，悬挂的调校也都做的很不错，过崎岖路面时，也不只有过大的抖动。
【油耗】
油耗方面，一开始磨合期没怎么测试，等到首保之后，正式的测试了两次，结果让我很吃惊，一般大部分路程是在郊区开，剩下的是在市区开，油耗在8个左右徘徊，前段时间汽油5.5元，每公里才合着4毛多钱，对于这个油耗，相当的满意。
【舒适性】
底盘的减震略硬但路感清晰,座椅舒适度上乘,后排空间大,后排坐三个大人不拥挤,前排座椅很舒服，后排靠背稍微有点直，旦不影响总体感受。在车速不高的时候车身根本就不抖，车感自然也不赖的。舒适性很好，座椅也算软硬正好，包裹性不错，头枕舒适。整车密封性也不错。
【外观】
这款车最满意的是造型，造型是真的好看，特别是车灯的设计，从侧面看很犀利，很霸气。而且CX-5的外形设计特别讨年轻人的喜欢，阿特兹啊，昂克赛拉啊都特别多年轻人喜欢，CX-5也不例外，时尚又不失端庄、运动又不失典雅，很符合他魂动的设计理念，魂动语言设计真的是非常出色的造型设计，我这款白色的就很耐看。


【内饰】
内饰的做工很好，黑色的内饰既大气又稳重，而且黑的也比较耐脏也容易打扫，材料摸着软硬和合适，手感柔软，内饰整体没有给人豪华的感觉，比较低调。
【性价比】
我的购车的经历也很愉快，当时看车的时候从轿车看到SUV，但是考虑到要是过日子吧，都喜欢那种会省的，这就是油耗小的油耗是大可爱，而这个CX-5真的很给力，我和其他车友差不多都是这个样子 途观、奇骏、CRV完全没得比，总的来说性价比很好只有开过他的人才能去评价它，反正我是觉得我是很满意，而且这车是做的太帅了，从正面侧面看都很好看，也是绝对的实力派，很好开！开上马自达，强烈建议多做自驾游，没事多出去溜溜。.选择SUV，不是因为要去越野，也不是长途，更不是高速，那是为了家用，家用首选省油，CX-5排名第一，况且呀，发动机、变速箱、底盘三大件纯进口，这不就是花合资的钱买了个进口车么，偷着乐了。而且空间真的可以，前后排没得说，后排靠背是比较直，但是很少用到，所以性价比还是完全ok的！！
【为什么选择这款车】
首先要说的是这辆车的性价比，现在入手绝对不亏，同时作为颜值党不得不说马自达cx5在SUV里面算是长得漂亮的，我是小个子也完全可以驾驭，如果是大高个也完全不会有压迫和不适。同时我也很满意后排储物空间。