MAZDA CX-5
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90后喜提CX-5

认证车主:enmrg6vg

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:enmrg6vg

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月10日 发表了口碑
【最满意】
简洁大气的车辆外观,媲美豪华车的HUD抬头数字显示功能及电动座椅加热
【最不满意】
满载舒适度不是很舒服,虽然用了双层玻璃但是静音效果不是很好
【空间】
186cm,座椅调好头部、腿部空间宽裕,座椅包裹性好,头颈部部舒适

真皮多功能方向盘,握着手感相当好,7英寸屹立显示频



乘坐空间 :后排满载左三四人没有问题,但是交通法规定还是不要超载的好
家人乘坐评价 :后排空间也是相当满意,老妈坐在后排可敲二郎腿,女朋友坐副驾也足够宽敞舒适
【动力】
2.0动力强劲让我每次起步都快人一步,瞬间提速爆发力强
【操控】
方向精准,短前悬,狭小道路空间调头方便更省力,操控无敌可以达到轿车的感觉。
☆ 并线辅助 :这个功能有效提醒我在超车变道时注意两侧车辆,很实用,后方突然有车辆靠近左右也会及时提醒,可有效避免侧碰的交通事故发生。对于我这种偶尔开车开小差的人来说真是个福利,而且这个配置买车时也对比了,很少同级别能看见。
【油耗】
高速油耗超低,跑出了6.2的低油耗,后来多在市区走走停停,一般在8个油左右,总体来说,这个油耗表现已经算很满意了。
开空调油耗 :买回来没开过冷气,暖风很足,基本上要不了一会就有暖风,也不耗油。
【舒适性】
一般坑洼路面不在话下,通过性很高,底盘悬架表现优秀。HUD抬显示在之前19款上只有较高配置才有,这个不用低头直接平视前方的角度就能看到车速,在这个超速抓拍实时监控的城市,说实话这个功能也为我省了不少罚款。
☆ 空调温度分区控制 :空调设计简单明了,比较适合我这种钢铁直男,分区控制更人性化,女朋友一般喜欢上车就脱外套,副驾温度可单独控制,很优秀。
座椅舒适性 :真皮打孔座椅瞬间秒杀一般高端豪华SUV的座椅,电动座椅及靠背多向调节,2个记忆座椅。加上前排座椅三档加热,温度可控,上车就开好,这个冬天女朋友和老妈不会再被座椅凉着了。
车内噪音 :车辆行驶过程有些胎燥,隔音效果一般,不过可以忽略。
悬架减震舒适性 :小年轻开车不慢,过坑洼路面或减速带的避震效果还是很不错的。
【外观】
我选择的是铂钢灰,没有白色那么普遍,这款颜色会更沉稳更大气,毕竟我想开他个10年没问题了。

家族式前脸大进气格栅,比第一代好看很多,也显得运动很多



钣金车漆 :金属漆质感很棒,一般有点灰尘也看不出来,我比较爱惜,一般一周洗一次,停在车库,早晨掸下浮灰,买车送了500远钣金喷漆券,不过基本用不到,车技好很自信,
车身及车轮 :225/65 R17寸的轮毂已经很大气,拉丝同色钢圈显得运动十足,买它之前也看了RAV4是18寸的轮毂,但是其他配置都不如马自达,还是觉得适合就好,没必要追求轮毂更大尺寸,足够用。

侧面肌肉感十足,一看就是阳光少年,不会有老气横秋的感觉。



车灯设计 :外观很有潮流感,LED大灯非常亮,给人远远看去就是豪华车的感觉。

前侧45度角,完美视觉,其实每个角度都很帅气。



【内饰】
简洁大气,经久耐看,功能齐全,前排记忆座椅及加热功能,也是我对比的RAV4和奇骏所没有的,满意

日式减法美学的真皮双缝线中控,阻尼感极好的一键启动,双区控制对称设计的空调系统,一眼就爱上。



异味异响 :感觉没有什么异味,轻微新车内饰的皮质味,不难闻
☆ 内饰设计风格 :日式减法美学的真皮双缝线中控,全包围对称设计很有豪华感
【性价比】
个人很满意,前排座椅加热,电动调节并带记忆功能和抬头显示功能,这是无论我开或是叫家人开都可以实际用到的功能,我并不要车加速多快,空间多大,只要安全系数够高、发动机技术成熟,其他舒适配置齐全就够了,了解CX-5这款车也快一年来,销售一直忽悠我早点下手,马自达的一贯规矩,让价太少,所以一直等,这次终于差不多到了我认为的价格了,中午下手。使用了快一个月了,很顺手很满意,相信也值得你去拥有。
保养维护 :买的时候正好有机油保养活动,厂家赠送将近十次的基础保养机油,十分划算,算了算售后能省点钱。
4S店售后服务 :提车时服务顾问留了名片也给我做了新车定期回访,4S店免费30公里内免费救援,终身免费检测和免费洗车,光这两点就很满意。
购车 :有本品和其他品牌置换补贴,金融也有多种分期购车方案。
【为什么选择这款车】
带盲点监测和抬头显示、电动尾门的大空间合资品牌

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