【最满意】
提车这一个多月最满意的就是操控和颜值了，颜值就不用说了，绝对杠杠的，没想到操控也跟颜值一样优秀。
【最不满意】
其实这辆车目前为止还没有让我不能接受的地方，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那就是天窗吧，现在几万块的车都是全景天窗了，CX-5居然还是小天窗，好尴尬
【空间】
我175cm高，72kg重。空间对我来说完全够用，无论是腿部空间还是头部空间都有很好的体验。之前看网上说这款车后排空间小，所以试车的时候特意坐后排体验了一下，腿部和头部空间感觉都还可以，唯一的遗憾就是地台中间凸起部分。 再有就是后备箱空间是真的大，春节回家带了好多好多东西，本来怕装不下，没想到全搬下去之后居然没把后备箱装满。
【动力】
虽然提的2.0两驱版本，但是动力对我来说也足够。市区起步很快，提速反应也很优秀。春节回家在高速上的表现也让我很满意，换挡平顺，加速快，超车不费劲。
【操控】
这款车的操控性一定是满级好评，说真的，从来没想过一辆SUV能有这么好的操控体验，人马合一果然名不虚传，方向盘操控敢特别好，反应精准。
☆ 并线辅助 ：并线辅助功能很实用，开车并线的时候如果有后方来车会有提示，大大增强了行车安全性。
【油耗】
油耗基本满意吧，毕竟车的重量在那摆着呢。市区综合油耗9个油左右，高速综合油耗不到7个油。


城市道路行驶 ：因为我家离单位比较近，而且路况一般，所以市区油耗表现一般，百公里油耗大概9升左右。
高速路行驶 ：高速油耗表现让我很满意，这么大一辆车，高速平均时速在110左右，百公里油耗不到7升。
【舒适性】
舒适型可以的，座椅的包裹感很强，长时间开车也不会感觉到很累。因为采用了双层玻璃，所以隔音性能很好，给个赞??。在过坑坑洼洼的地带的时候，车内感觉也不是很明显，这点也很让我满意。
座椅舒适性 ：座椅软硬正好，包裹性很强，长时间开车不会觉得累。
车内噪音 ：也许是因为双层玻璃的缘故吧，我觉得这辆车的隔音性能很出色。
【外观】
外观必须五星，马自达的车型外观都比较青春时尚，无论轿车还是SUV的颜值都是个顶个的高。标志性的前脸配上进气格栅和两侧的大灯，运动风满满。




【内饰】
选择这辆车的很大一部分原因就是内饰，比其它竞品车型的内饰不知道要好多少倍。虽然内饰比不上豪车的豪华，但是胜在简单又有品位。流线型的中控台造型，犀利的空调出风口，简洁的档把，优秀的中控显示屏都符合我对车内饰的要求。


【性价比】
通过跟其它车型的对比，我认为性价比很高，能够满足我对车辆外观的要求，又能保障车辆安全性能，而且还有其它车型无法比拟的操控性。而且购车过程中4s店的工作人员认真负责程度出乎我的意料。购车不仅仅买的是车本体，还包括后续的一系列服务，4s店销售人员都能这么认真负责，相信马自达的售后服务一定也不会让我失望。
【为什么选择这款车】
因为之前的车停路边被撞了，所以产生了想换车的想法。看车的过程中看了CRV、荣放、奇骏、欧蓝德，朋友还推荐看了CX-5。综合对比外观、操控性、安全性、内饰之后，我发现我需要的正是CX-5，于是果断交定金。