【最满意】
作为一个新手女司机，在用车过程中最为满意的是车的一些自动装置，开车行驶过程中，遇到红绿灯可以启动自动的熄火功能，不用自己一直踩着刹车，也不用挂空挡和按手刹，非常方便。在高速上即使不用踩油门，也可以保持匀速度80、100迈的跑。并且CX-5有着CX-4所没有的门锁按钮自动装置以及后视镜的自动装置，门锁按钮自动装置在上下车时很方便，不用掏出钥匙，而在洗车时，有了后视镜的自动装置，就不用了别人帮忙将后视镜合上，自己在车里就可以操作，停靠时也不担心会被碰到，非常方便，总的来说CX-5的很多装置都是棒棒的，还在慢慢摸索和磨合当中。
【最不满意】
在用车的过程中，如果说有什么不满意的地方应该就是汽车里面总有着味道，刚开始买的时候还感觉味道相比我家的其他车来说没有那么重，但是隔了一段时间，感觉味道一直都在，一直都没有散去，可能是我的一些去味措施还不够，还需要在用一些别的除味的东西或是办法。
【空间】
CX-5的空间很宽阔，在前排驾驶座上空间足够，很舒适。让我比较满意的是，后排不会像朋友的CX-4那样，感觉比较挤，它的后排空间很宽阔，后排坐人也不拥挤，不会有脚抵着前排座椅的不适情况，不过三个稍胖一点的人一起坐可能就会比较拥挤。最棒的后车厢的位置很大，放东西很方便，并且后车厢可以进行拆卸，直接跟后排打通，想要载什么比较大的物件也没有问题。


【动力】
车在刚启动时有着马自达汽车的独有特质，嗡嗡的响，有点像跑车的感觉，不过等热好车后，就不会有这样的声音，并且在比较陡的路面，行使起来动力也足够并且不会很抖，对于汽车动力方面我不是很懂，也没有太高的要求，在跑高速和我上下班时，感觉都还不错，够用，不过经过一两次保养后续的磨合之后，动力方面应该会更好。
【操控】
个人觉得马自达的方向盘操纵起来很舒适、方便，打方向时很顺滑。当然我也只开过CX-4和CX-5，但两部车的方向盘的操纵感都很棒，这也是吸引我的地方。而CX-5相比来说有个速度的投影和后视镜的后方来车的感应器这两个“黑”功能，实在是太好用了，在并线和超车时用起来极好。


【油耗】
车在3月份买的，跑了几趟高速，现在暂时的油耗显示在8.5，当然在购买越野车时，也就想到了油耗会比较高一些，所以暂时这个油耗还是能够接受的，不过接下来主要是工作的代步，距离较近，城市里车辆又较多，油耗还是会变动，只能期望不要飙到9.0就好。
【舒适性】
CX-5智慧型的不是皮质座椅，但是也很舒适，并且刚提车是车内的气味也相对来说比较小，不会那么刺鼻和难受。在行驶过程中，除了刚开始启动时车的声音比较响，其他的时候车内也不会有什么噪音，隔音效果不错，并且在较不平整的路面上，也不会很震 ，车内挺舒适的。


【外观】
我买的是铂钢灰，刚开始想买的是白色，但担心自己比较懒不常洗车，车日积月累会吸尘，所以买了深色的，同时也是在看车的时候觉得铂钢灰这个颜色看起来不错，挺霸气的。车灯是使用节能灯，车灯的射程也远，夜晚开车还是很好的。




【内饰】
马自达的内饰感觉走的是简约风，中控台样式新颖，同时后排座位还有杯架，给后排的人带来了方便，物品也不易倾倒。内饰的材质和风格感觉都不错，挺棒。天窗那些还没有打开过，不过有个天窗还是蛮好的虽然不一定用。


【性价比】
购车时销售员服务态度很好，并且在试驾时的感受也很好，能够及时讲解车的性能以及一些亮点的黑科技等。当时在购买车时，在进行活动，所以这款车优惠力度比较大，总体来说车的性能和价格都是蛮满意的，并且4S点售后的服务也做的挺到位的。


【为什么选择这款车】
在选车过程中由于购车经费有限，考虑了马自达CX-4、CX-5和丰田系列的卡罗拉的，好友前年买了一部CX-4 ，她开着不错，一直极力推荐马自达，我试开过几次也觉得不错，除了油耗在城市里开，稍微高了一些。后来就在店里看中了CX-5，CX-5比CX-4要高一些，整体看起来更加有感觉，并且越野车比一般的轿车系列要高一些，视野比较开车，底盘比较高，对于我这种新手来说，会更好一些（起码不刮底盘），虽然作为代步车来说，油耗要稍高些。在试驾过程中，也有较多的装置感觉很棒，在3月份买时，由于疫情等众多因素，优惠力度也比较大，所以就毫不犹豫的购买了。