2023年，“价格战”之声不绝于耳。经过一场价格战的洗礼之后，上市新车越来越以极具诚意的售价彰显亲民姿态。而为不变而改变的长安马自达，以四线跨越珠峰的创举宣告合资SUV新时代的到来。

此前，在竞争非常激烈的合资紧凑级SUV市场，本田CR-V、丰田RAV4等大家熟知的日系车型占据着合资SUV销量排行榜前列，这样的市场格局多年来近乎是稳定的。近几年，虽然受到新能源浪潮、智能化浪潮的冲击，但合资SUV的市场竞争格局并没有受到太多影响。直到此次长安马自达MAZDA CX-50行也（以下称：CX-50行也）极力迎合着中国车市更迭的步伐，用更低的价格、更高的产品价值作为一把利剑，击破这种稳定的市场格局，为紧凑级SUV市场带来了全新的活力。

在大家还在关注CX-50行也“四线跨越珠峰挑战之旅”时，CX-50行也已于5月25日在藏地历史文化名城日喀则正式上市，共推出2.0L和2.5L共6款车型，官方售价15.98万-20.68万元，价格低到没朋友。并且伴随CX-50行也上市，长安马自达推出专属购车权益、尊享铂金服务、流量无忧特权三重购车权益，有心意更有诚意。长安马自达以CX-50行也重塑紧凑级SUV市场格局的决心显露无疑。

把2.5L排量价格打下来，CX-50行也更懂性价比

当潮水落下，才看到谁在裸泳，谁是价值虚胖。以往合资车型下探到自主品牌售价区间后，配置往往比较低，被很多人戏称为“毛坯房”。而CX-50行也尽管价格拉低，但高价值属性却一直坚守，成为紧凑级SUV市场中最具性价比的卷王。

自亮相中国市场以来，CX-50行也先后荣获多个2023最受期待SUV大奖，并取得了出色的市场成绩：预售当日劲销超过2600台，截止上市发布会当日，大定订单已成功突破8000台！成为紧凑型SUV市场的最受关注的爆款车型之一。

放眼整个合资品牌紧凑级SUV市场，CX-50行也的同级竞品中，几乎没有哪款车型能把价格拉得如此之低，15.98万元起的售价已经直插进自主品牌的价格带，而且CX-50行也2.5L车型直接杀入了17万元的区间。相比于同级竞品车型本田CR-V的18.59万元起售价，RAV4荣放17.68万元起售价，CX-50行也起售价仅为15.98万元。其中CX-50行也2.5L车型入门级悦行版仅售17.58万元，比CR-V、RAV4 2.5L排量售价低近5万元，而20.68万元的2.5L尊行版更是比竞品低近5万元价格，可以说，CX-50行也2.5L车型将合资紧凑型SUV 2.5L的价格直接打下来了！CX-50行也价格的公布，直接打乱了国内紧凑型SUV市场竞争的节奏。

不仅价格低，CX-50行也2.5L两驱智行版配置方面也是“精装”。相比售价19.68万元的丰田RAV4 2.0L两驱风尚版，CX-50行也2.5L两驱智行版配备更大的19英寸轮毂，更具户外拓展性的车顶行李驾、全景天窗，更丰富的8个扬声器，并多配备了盲点监测系统、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、电动后备箱等，动力和配置优势明显。相比售价20.19万元的本田CR-V 1.5T两驱锋尚版，CX-50行也2.5L两驱智行版轮毂19英寸更大，还配备车顶行李架、盲点监测、主驾座椅记忆、电动后备箱、360倒车影像、前雷达等，无论是舒适性还是安全性，都完全超越对手。

同时，CX-50行也带来了惊喜连连的权益政策，让消费者买得更“心安礼得”。在上海车展开启预售时，CX-50行也就带来了行业首创的“三保四免一焕新”的大定权益外，除此之外，上市时，CX-50行也提供了三重购车权益：尊享至臻服务，首任车主享终身免费质保，免费上门取送车，让用户用车无忧；专属购车权益，80,000元车贷享36期0利率，至高10,000元置换补贴和40,000积分，让用户购车更轻松；流量无忧特权，基础流量终身免费，娱乐流量6年免费（20G/年），让消费者畅玩车机，没有流量焦虑！

特别是“首任车主享受终身免费质保”权益的推出，让长安马自达成为日系合资品牌第一个敢于承诺终身质保的车企，尽显十足的诚意，以及对自身高品质绝对自信的底气。此举也势必会引起其它合资品牌的跟进和效仿，让消费者得到更多价值。

纵横2万3千公里诠释“六好”实力，CX-50行也以挑战姿态入局

自5月15日起，CX-50行也“四线跨越珠峰挑战之旅”车队分别从川藏线、新藏线、滇藏线、青藏线四条线路入藏，历时10天，纵横超过23000公里后，在珠峰大本营所在地西藏定日县成功会师，以“勇”不停歇的“勒芒”精神创造了汽车行业首次四线同步跨越世界最高峰的壮举！此举不仅让参与用户全方位体验CX-50行也的“六好”SUV魅力，也彰显出CX-50行也将以挑战者的姿态入局紧凑型SUV市场，重塑市场格局的势在必得。

好品质是CX-50行也完成“四线跨越珠峰挑战之旅”的基本功。CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。长安马自达南京工厂严格遵循马自达全球品质标准，从严苛选材到匠心工艺，提供了坚实的品质保障。并且CX-50行也出厂前成功通过24万公里、超过800项的整车测试，车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验。新藏线是本次挑战之旅最长的线路，既要面对戈壁、雪山和峡谷等恶劣路况，更要承受剧烈温差、横风突袭等考验，CX-50行也以零故障的实力品质展现出强大的长途可靠性。

好开、好安全是CX-50行也给川藏线车队成员最大的驾乘感受。川藏线多山多弯多土路多垮塌多泥石流，是四线中穿越天险最多的一条线路。CX-50行也2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，更加流畅顺滑的全速域锁止变速箱，以及GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，配合“i-DM人马一体驾驶评价系统”，驾驶乐趣唾手可得。在安全方面，CX-50行也980兆帕硬度以上钢材就有77处，车顶承重峰值超过10吨，车门内置66升超大侧气帘，车窗保护覆盖率100%！再有自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统的加持，将安全感再次拉满。

滇藏线是一条绝美的自然景观大道，好看、好大让CX-50行也无论是驰骋荒漠还是纵擎高原，都能与自然融为一体，成为一道美丽的风景线。CX-50行也将“驰骋时优美的车身比例”、“魂动”设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”、复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格巧妙融合，并提供马自达独家开发的锆石砂和谧境蓝两种全新的大地车色，兼具强劲、刚毅、精致、活力。4785毫米的车长和2815毫米的轴距，超越紧凑型SUV的尺寸界限，并降低中部凸起高度，增加55mm的腿部空间，配备同级领先的767mm巨幕级全景天窗，营造出宽适、充裕的VIP出行空间。

青藏线从青海西宁出发到拉萨，可谓穿行在世界屋脊上。CX-50行也的好智能一直在线，化解漫长旅途中的单调和疲惫。CX-50行也迎合中国用户使用习惯深度定制化开发的第三代悦联系统，搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU，拥有两千兆赫超高计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，不仅能够支持OTA空中升级，还能在车门打开的瞬间，Carplay和Carlife实现无缝秒联，让车机更丝滑地承载手机端应用。

对长安马自达来说，2023年是关键的一年。以前所未有的低价诚意，以及在产品力上更加中国化，CX-50行也在定价逻辑和市场逻辑上的改变，展现了长安马自达锐意向好的决心，同时担任着践行长安马自达高价值发展战略的重任。随着越来越多新车型入局，紧凑级SUV细分市场竞争日渐白热化，淘汰赛正在加剧。CX-50行也就是最有实力的“屠龙者”，改写紧凑级SUV市场格局只是时间问题。