开马自达的人，最怕提《黑金》。在这部电影中，梁家辉饰演的反派大佬周朝先曾施下魔咒——“你开马自达，怪不得你塞车”。当然，周朝先只是荧幕中的角色，开奔驰和劳斯不走三环，也照样会堵在二环路上。

这个梗从香港传至大陆，始于1997，终于2023。

6月25日，在海南万宁的蔚蓝海岸，梁家辉终与百万马粉“握手和解”。这一天正值长安马自达粉丝盛典—MAZDA DAY，在全国各地的用户代表和直播间百万粉丝的见证下，“千面影帝”梁家辉主动破梗，他表示：开CX-50行也，像赛车，不塞车！”

本次活动的神秘嘉宾——影帝梁家辉能与长安马自达结缘，源自于精神和气质上的契合。梁家辉在40年的演艺生涯中，成功塑造了令人印象深刻的角色。他是玩世不恭的市井浪子，也是风度儒雅的才俊青年，他是霸气老谋的最强反派，也是快意恩仇的江湖侠客。在40年的艺术生涯中，他的形象“千人千面”，扮演的角色各放异彩。

而在马自达诞生至今的百年之中，它为全球汽车用户贡献出“转子发动机”、“创驰蓝天”、“魂动”设计美学以及无数的经典车型“角色”。同时马自达拥有对造车事业的专注和对打破常规技术的不懈追求。

说他们因抖音中流传的“塞车”名梗结缘，不如说是两者间精益求精、才华横溢的气质不谋而合。

本次梁家辉先生做客MAZDA DAY，凭借主动破梗，将活动带入高潮。同时，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦正式宣布，梁家辉先生将正式出任MAZDA CX-50行也的代言人。

在马自达粉丝的热情欢呼中，CX-50行也获得了来自梁家辉先生的实力证言：CX-50行也是一款非常棒的SUV，首先它的外形设计很好看，空间也很大，坐起来很舒服，驾驶起来非常轻松，操控感很好。我个人总结这款车是：实力派中最有影帝气质，偶像派中最有强大实力。同时，他还祝愿马自达的粉丝朋友们：人生万事，有马必得！

“真我·由我”山系纵野——长安马自达CX-50行也

CX-50是MAZDA家族的全球战略级车型，长安马自达CX-50行也与海外车型的设计语言保持了高度一致。家族式的格栅样式也依旧出现在这台新车上。它的外形还是遵循着魂动设计，但和以前那种城市中跳跃的一抹红很不一样，而是一种内敛的粗狂。

说它内敛，是来自于它魂动设计的精致，而粗狂来自于它的肌肉感。同时，它的设计者木元英二先生还将“工具感”这一全新的设计形式赋予给了这台车。这意味着硬朗紧致的设计语言和岩石、砂砾等元素进行沟通，而这更像是一次设计上的追本溯源，用活力与实用的设计形态，让车辆行驶在自然环境中毫无违和。

单看它的外形，除了视觉语言，更多的亮点应集中在它的车身尺寸。它的尺寸全方位领先RAV 4和CR-V，甚至大过中型车途观L，轴距超过2800mm的紧凑级SUV，除了CX-50行也，还有谁呢？

来到车内，采用水平延伸的平行线来设计座舱空间，横平竖直的中控台看上去十分利落和干练。同时，由平行线条搭建的平台在视觉上显得车内更宽、更广。车内与iPad mini差不多大的屏幕真的很舒服，它不挡视线，驾驶时候也不过分吸睛。车机系统导航娱乐和功能显示绝对够用，而且你可以用手触控操作，也可以用下面的飞梭操作，让驾驶时候的盲操作返璞归真。

动力方面，CX-50行也搭载了一台当今时代十分稀有的2.5L自然吸气发动机，可提供188马力和250牛米的峰值扭矩。同时，它还提供了智能无感可变缸技术，要劲的时候四个气缸一起工作，该省油的时候就是两个气缸工作。两种模式之间的切换将在悄无声息间完成，我们除了可以在屏幕中看到变化，感觉不到任何顿挫感。

CX-50行也对于当今的长安马自达而言无疑具有着十分重要的意义，甚至承载着品牌逆势飞翔的宏大使命。6月25日的MAZDA DAY，刚好是CX-50行也上市的满月日，凭借15.98万-20.68万元这一极具竞争力的价格以及诸多用户权益，受到了用户的广泛关注。盛典现场，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦和梁家辉先生共同为MAZDA CX-50行也首批用户代表交付了极具纪念意义的梁家辉亲笔签名钥匙，梁家辉也对用户朋友们送上了真挚的祝福：“希望大家开CX-50行也，交好运，行大运”！

CX-50行也肩负着带领长安马自达重归合资品牌第一阵营的重要使命，同时长安马自达面对中国汽车市场前所未有的竞争和变革也做好了充分准备。在产品方面，它不惧内卷，顺利开启了新能源产品布局的元年。在品牌与服务方面，它坚持以用户为中心，不断充实「用户+」思维的内涵。2023年能否成为长安马自达开启下一个在华300万辆的关键之年？我们拭目以待！