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万里征途见证“奇迹笨小孩”

CarDaily/2023-09-11

时代的节奏,导致我们也习惯快速做出一些选择,但是这些选择是不是最适合我们自己?对于一辆车来说,高效、节能、操控、品质、工匠,这些都是绝对的关键词。那么如何验证这些关键词?长安马自达CX-50行也用实际行动给出了一个答案。

与很多喜欢带上竞品去做数据比拼的做法不同,我们几乎不会看到马自达用这样或那样的数据去拉扯同级对手,它展现自己产品优势的特点柔软很多,或者在他们眼中,最大的对手就是自己,这也从侧面道出了人间真实,有的人注定要比另一些人努力很多,即使这么做了也不一定能站在同一起跑线上。

所以,在过去的九月里CX-50行也开启了一场万里征程。途经一个省、三个自治区,累计打卡46个市/县和自治州,征服高温与荒漠,翻越天山南北,漫步河西走廊,在极限高温、极限操控、极限续航的不同工况下给自己的产品力正名。由此我们看到了马自达的工匠精神,也看到了CX-50行也这个“笨小孩”的坚韧。

为了验证极限高温下的实际表现,CX-50行也来到了被称为“火洲”的吐鲁番。这里夏季的温度能达到49.6,地表温度多在70以上,甚至还达到过82.3。这样的温度下,当地人甚至可以“沙窝里烤熟鸡蛋”“石头上烤熟面饼”。

高温对车辆材料是个不小的考验,同时“高温”也是我们日常用车中会经历的高频场景。在极端的温度下,车辆的制冷效果还靠不靠谱?漂亮的车漆会不会受影响?这些需要有人去帮助我们来验证。

作为一款主打户外生活场景的SUV,CX-50行也在实际的高温体验下,空调极其稳定且高效,全程制冷效果在线,丝毫没有掉链子,这就极大提升了日常用车的幸福度。此外车漆在经历了高温炙烤后依然光彩夺目,丝毫没有因为高温而产生瑕疵或者失效。

据悉CX-50行也的油漆表面能耐受各种场景使用条件(耐刮擦,自动洗车)和多达10种化学试剂,耐温范围达到-40115。事实上,在新车上市之前,CX-50行也经历了多达上百种极端恶劣状况的模拟道路,除了正常检修之外,车辆基本保持人停车不停的状态运行,持续验证到用户使用的24万公里的水平,这样就最大程度的保证了全车各项功能及零部件的耐久性与可靠性。

在很多人心中,操控是马自达的“灵魂”,也是他们区隔马自达与其他品牌最重要的一个标签。今天,很多新品牌、老势力纷纷“绕过操控讲产品”,但对于马自达来说,这是它们绝对不会舍弃的。于是,一场关于独库公路的穿行就成了CX-50行也“人马一体”最好的练兵场。

全长561千米,1/3是悬崖绝壁,1/5的地段处于高山永久冻层。作为“公路旅行终极梦想”,在独库公路,80公里就有300多道弯,就完成一场垂直两千米落差的华丽穿越,这是一种在世界任何地方都看不到的极致。而CX-50行也则凭借极佳的动态性能,在独库公路“人马一体”“肆意穿行”。

极致操控,源于CX-50行也身上大量的“黑科技”。首先,它拥有跑车级的13.4:1的转向齿轮比,方向朝一侧打死,仅需1.2圈左右,因此面对快速变化的急弯,CX-50行也更容易快速调整方向。

与此同时,GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的配备,则使得CX-50行也可以通过对发动机扭矩的微控,从而在提高方向盘对驾驶者操舵工作感知能力的同时,确保动作的控制性,使驾驶变的高效、平稳。

除此之外,CX-50行也还拥有马自达精心调校的创驰蓝天底盘和SEB蝶形仿生后悬挂,独库公路路窄弯急,底盘与悬挂的密切配合,为CX-50行也提供了极强的侧向支撑性能和车身稳定性。人马一体,所言不虚。

谁说低用车成本就一定是电动车的优势?那些以低成本为由头的电动车又能让车主没有顾虑的跑多远?在“天下第一廊”的河西走廊,CX-50行也2.5L车型再度开启一箱油极限穿越挑战。在加注55L燃油后,CX-50行也累计行驶超过1100公里,折算下来每公里仅需4毛多。在一段对油耗并不“友好”的路段,它的油耗表现堪比同级别混合动力车型,在远途用车的成本与便利性上,甚至优于电动车。

实现这一切,离不开“创驰蓝天”发动机的极高效能。自国六B排放标准实施以来,CX-50行也所搭载的“创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L”自然吸气发动机凭借更高效的燃烧、更少的能量损耗,兼顾了强劲动力输出与卓越的环保性能,已成为无需加装“颗粒捕捉器”的先进性代表。

更极致的是,2.5L发动机首次采用了“智能变缸”技术。它带来的好处是,在极限续航测试中CX-50行也能实现“停缸不降速,性能节油两不误”。能运动操控,也能“勤俭持家”,这才是真正的“遥遥领先”。

在这个大家都在“画大饼”“讲PPT”的时代,马自达选择了一种最朴素,也最切实的方式来与自己的用户深入“沟通”,用一场横跨万里的征程,来证明自己依然是同级别产品力的标杆,这个过程或许很辛苦,但却与幸福并存。

从四线跨越珠峰,再到万里征途,长安马自达让CX-50行也身上多了两个关键词:一个是笨小孩,一个是奇迹。“笨”是一种信念、坚守以及苦难之余仍然带有善良,马自达并不是大体量的品牌,而CX-50行也就像是一个普通人,但它坚持公平与实力,也相信奇迹终会发生。

也许在如今的精英们看来,这样的背景与证明自己的方式,显得有些笨拙、执拗甚至傻气,但它却用实际行动,让每个在平凡世界里寻找自己尊严的人感受到了共鸣。

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