汽车通讯社/2023-03-03
作为马自达在全球市场投放的全新战略级车型,MAZDA CX-50登陆北美市场以后,专业媒体与用户对其不吝于高度评价。如今,马自达CX-50迎来国产化,成为长安马自达向高价值区间和新能源领域转型的契机。
深度转型后,MAZDA CX-50更适合中国市场
3月16日,长安马自达MAZDA CX-50首台正式下线并全面开启小定,预售不到一小时爆单2000台,首日订单突破3000台,火热的小定见证了“马粉“的期待之情。
MAZDA CX-50不负众望,为中国用户而来。中国市场对马自达品牌的传统印象是“后排空间小、无全景天窗“。作为转型的重磅之作,CX-50从自我变革的决心出发,一改过往的“固执”。作为首款基于马自达全新开发的全能源平台打造的国产车型,CX-50在继承马自达汽车所有精髓的基础上,为中国市场做出更舒适、更实用的改变。
譬如,汽车遇见“浪漫”,只因一扇“全景天窗”。CX-50首次搭载了同级别最宽的全景天窗,横向宽度767 mm,那一方小天地里可以窥见蓝天与星空,使车内空间变得更加浪漫,更富有生活情调。与此同时,CX-50前部设置了滑动天窗,打开天窗后,通过调整气流进出口大小,前后排座椅上的乘客,都能够感受到自然和煦的风。
对于国人对“大空间”的偏好,长安马自达正面回应诉求。通过全新开发的中国车型平台,长安马自达CX-50后排腿部空间增加55mm,同时降低后排中间通道凸起的高度,整体后排空间表现超越同级车型,乘坐体验更加舒适。
在智能化领域,MAZDA CX-50成为MAZDA首款全系100% 4G联网,带有互联网生态功能的车型。车机系统方面,国产车型着眼于国内用户的使用习惯和喜好,进行了专属升级。CX-50首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,同时支持指令开关和触屏操作。与此同时,互联网生态方面,CX-50引入了腾讯旗下梧桐车联,高度定制化开发第三代悦联系统生态功能,包括酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制等。智能驾驶方面,CX-50全系标配 i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶。
新时代SUV“六好生”,CX-50树立SUV价值新标准
承担推动长安马自达品牌进军高价值区间的重任,CX-50将在中国市场树立全新的SUV价值标准。活泼而不失优雅的设计、以人为本的功能与人马一体般的操控,共同为马自达用户带来更舒适的“驾乘愉悦”。
马自达的“魂动设计”,捕获了无数邂逅者的芳心。流畅的曲线和灵动的姿态,所彰显出的运动感令人为之倾心。MAZDA CX-50作为一款户外SUV,在美观的基础上,需要兼顾强大动力与实用性,因此设计师在设计中融合进了密度、深度、精致感,使其拥有硬朗强劲的外观,将SUV的强劲刚毅的品格与魂动设计的优雅品质感融为一体,既满足越野需求,又不失优雅精致。
同级别SUV中,MAZDA 实现了车身尺寸的碾压。CX-50拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距;同时,214mm的离地间隙,已接近专业级越野SUV的离地间隙。霸气的车身尺寸让MAZDA CX-50在越野车中脱颖而出,为用户带来SUV特有的力量感和无畏感。
国人越发注重汽车的“安全”属性,马自达汽车对于“安全”的高要求从不曾改变。在业内公认的全球最严苛的碰撞测试之一——北美IIHS发布的2022获得TOP SAFETY PICK+(STP+)安全评级中,MAZDA CX-50获得最优安全评级。其中,在驾驶员侧40%偏置碰撞、驾驶员侧25%偏置碰撞、副驾驶侧25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头部约束和座椅测试中均获得了G优秀评价。全方位的安全防护,为消费者提供更为无忧的驾驶体验。
MAZDA CX-50也将为消费者带来更强劲的“人马一体”驾驶体验。目前,MAZDA CX-50配备的是创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机。创驰蓝天车辆构造技术以全新视角审视车辆架构的整体连携性,让驾乘全员都能在车辆行驶中,保持头部稳定。2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术,相较于其他品牌的闭缸技术,可以提升燃油经济性和环保性能。无论是翻山越岭,还是长途跋涉,MAZDA CX-50都能为消费者带来舒适驾乘体验。
与此同时,马自达全新开发的油电技术平台,能够兼容ICE/HEV多种动力总成,未来将逐步搭载于MAZDA CX-50,为用户带来丰富多元的动力选择。
在北美上市后,MAZDA CX-50登上北美最大汽车网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜,并力压本田CR-V、起亚体育、现代图森,成为榜首。国产化以后,MAZDA CX-50凝聚“长安汽车”与“马自达”两家百年车企的心血,真正做到了“好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能”,成为新时代下的‘六好’SUV。
山系生活SUV,打造高价值品牌体验
后疫情时代,人们被压抑的旅行需求得以释放。MAZDA CX-50定位于“山系生活宽体SUV”,倡导人们拥抱山系生活,为广大用户打造全新拥车生活方式。
所谓的“山系”生活,是一种更自由轻松的生活方式,它不是让用户去翻山越岭的征服自然,而是适时的让自己回归到山野,融入自然,在自然中放松身心。它期冀用户既有勇向千山的英雄气概,亦有温柔似海的温暖以待。它倡导不拘生活压力的约束,追求自在的生活态度,无论是在都市,亦或是在山川田野,这是MAZDA CX-50想要带给用户的理想拥车生活场景。
硬派的造型设计与极强的环境适应性,让这辆“户外轻型越野车”无论在什么情况下都可以给用户依靠。譬如,在平均海拔5000米以上的青藏高原上,尽管有低气压、低含氧量、昼夜温差大等不利环境因素,MAZDA CX-50连续多次点火测试还是顺利完成。
不仅如此,MAZDA CX-50的动力在高原试验中呈现出操作性好、冲击小、平顺性佳、更线性的四大特点,凌驾高寒,MAZDA CX-50表现出了出色的耐久性、可靠性和多路况适应性。
在更为日常的驾驶场景,无论是同级别最强的空间感,还是“人马一体“的驾乘愉悦感,又或是匠心独具的细节把控之处,都为用户带来了超越同级的驾驶体验。
突破当下生活场景的局限,或是去追赶遥远而绚丽的星光,或是去恣意无垠的草原,再或只是打开全景天窗,呼吸自由的空气,看看晴日方好的蓝天,与亲友畅聊。MAZDA CX-50带来的生活,是自在如风的体验,是自我的理想探求,是治愈生活的自洽。
正如马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二所言:“汽车的未来,不在于天花乱坠的憧憬,而在于坚守初心的回归。去户外探索,去融入自然,让人人爱上驾驶,让驾驶回归纯粹,这就是马自达一直以来所秉承的“以人为本”理念。
MAZDA CX-50国产化后,长安马自达聆听中国消费者需求做出改变,彰显了长安马自达转型高价值区间与新能源的决心。随着MAZDA CX-50正式下线,长安马自达的深度转型战略拉开序幕。MAZDA CX-50作为长安马自达高价值战略布局的重要先手,将成为长安马自达SUV产品阵营的中坚力量。
未来,随着更多高价值车型导入,长安马自达将形成以MAZDA CX-50为核心的中高端SUV产品矩阵,形成合力,共同推动马自达品牌在华可持续、高质量发展。
本文转载于汽车通讯社《长安马自达CX-50国产化,长安马自达走向品牌高价值之路》