MAZDA6 ATENZA 阿特兹
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恰到好处的优雅,ATENZA

认证车主:缘忆海韵

车型:阿特兹
2021款 2.5L 蓝天运动版

来源:汽车之家

论坛ID:缘忆海韵

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

追加 2021年06月21日 发表了追加口碑
购车2个月后追加口碑
当前行驶里程 803 公里
当前平均油耗 7.0 升/百公里
免费保养 1 次
【油耗】
端午节去舟山跑了个往返,高速平均油耗6个整,回来跑跑市区现在表显7个油,还是比较满意的。
高速路段表现:高速真的稳,120的速度开定速巡航,打灯变道很从容,就是有些新修的路段胎噪非常大,为了漂亮的19寸的轮圈,忍了,音乐开大一点也很happy。2.5的排量,虽然是自吸,高速超车还是非常给力的。
辅助模式:现在常用的定速巡航给个好评,跑高速很实用,但是定速巡航跟车需要非常集中注意力。不知道能不能后加自适应巡航,比较希望有这个功能,后悔没上尊崇。
【保养】
还没到时间,白色洗过车真亮啊,喜欢。



【故障】
目前还没发现,自己开的很爱惜,平时还是比较注意的,最近看了很多用车的小知识科普视频。
【吐槽】
原车的刹车卡钳有点平庸了,非常想改,看了眼价格是真的贵啊,等首保后看吧,很喜欢红色的,实在没钱就自己喷吧。
口碑  2021年05月19日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意:颜值,颜值,颜值 19寸轮毂大脚配上简约的侧曲线,珠光白色外观设计,真心喜欢,修长的机盖搭配硕大的中网,犀利的眼神让设计细节拉到满。 内饰合理的分区,简约的中控设计优雅的恰到好处,天秤座的强迫症就是喜欢简简单单的设计,没有复杂变换的线条。 2.5L自吸创驰蓝天引擎配上多级行星齿轮的AT变速箱,天作之合,配上GVC的灵魂加持,越来越觉得就是我的灵魂伴侣。 这个价位的车我看过好多,唯独喜欢他。
【最不满意】
最不满意: 1.车机 阿特兹的车机系统说真的有点拉垮,中控的车机屏幕素质一般,细腻度不够,色彩也差了点,全景影像分辨率和拼接只能是可用级别,菜单操作配合旋钮还算方便。 2.某些细节做工 后备箱做工稍微有点简陋,顶部随手可以摸到的金属,细节设计差了点意思,缺失了内饰做工那种质感,就变得没有了那种完美,空间还算行。 3.后排空间 马自达的设计理念,后排空间永远是级别最低的存在点。看过雅阁那种惊为天人的后排设计,对阿特兹的后排空间确实有点不太满意。
【空间】
我身高176,前排主副驾调到最舒服的坐姿,后排还算比较舒服半躺不顶头,膝部空间一般般,反正没法翘着脚。好处是坐垫质感不错,坐垫也挺大的,总体挺舒服。 刚刚更新了一个副驾侧拍的很有质感的前排图片,供欣赏。





储物空间:后备箱挺大的,横着放一个滑板代步车轻轻松松,还能放一个行李箱和,一大件矿泉水和洗车的小物件。
【动力】
没开过太多车,感受就是猛踩油门加速,转速表指针频繁跳,没有啥顿挫,动力输出很均匀,加速比较线性。
【操控】
方向盘没有虚位,手感比较重,动力系统配合GVC动力充沛,四连杆使得地底盘质感不错,主打操控,操控必须好。
【油耗】
目前跑的不多,就周末本市溜溜,市区油耗8个左右,2.5L的排量,这应该还可以,不是特别在乎。
【舒适性】
悬架偏舒适,对细小震动过滤的很好,过减速带比较柔和,车身跳动幅度一般。
座椅舒适性:前排座椅软硬适中,包裹性很好,电动座椅很有用,有座椅加热功能,多一个座椅通风就好了。
噪音控制:发动机噪音比较大,还好前排有双层隔音玻璃,关闭全车玻璃时,车厢噪音明显减小很多,静音性还不错。
【外观】
外观就是一个字,帅。





车灯设计:车灯眼镜很有神,中网的镀铬就是点睛之笔。 更新一下上牌后的图,自己加了个转子标,好看。



做工车漆:没有选择水晶混动红,太骚气了,珠光白的无暇最耐看的。
【内饰】
内饰做工比较简约,大气,材质比较柔软,非常符合我的审美。





仪表中控:中控的三个仪表设计比较喜欢。





多媒体车机:车机比较简约,旋钮按键质感很好,屏幕素质差了点。



手感材质:真皮的大沙发,手感不错,中控的质感也挺好,手到之处,就是舒服
【性价比】
2021款马自达阿特兹性价比非常高,主要是现在优惠力度也比较大,想要体验小众品牌,阿特兹是一个非常好的选择。





期待的配置:期待能有电动后备箱,定速巡航升级为自适应巡航,最好再来个全景大天窗。
标配配置:标配座椅加热和变道辅助提醒,定速巡航也比较好用。
鸡肋配置:鸡肋配置,i-stop,太难用了,这个全凭脚感。
【为什么选择这款车】
为什么选择:千金难买我喜欢 毕业工作四年,算是送自己的一份礼物。生活太平淡,人呢总得给给生活添点乐趣,阿特兹陪我的感觉就像一个好朋友。下一个四年加油,朝心中的理想奋力前行。

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