【最满意】
满意的就是这个车的外观非常的漂亮,一代经典
马自达6名气早已声名在外。尤其是它的操控性非常的不错,俗称为东瀛宝马弯道之王,说的就是这款车。在我的心目中一直喜欢这个车,所以买车的时候首选就是他。
【最不满意】
都达到了B级车,但是空间并不是很大,没有其他B级车空间大。另外一点就是车漆比较薄,路上试着崩一下就划伤了。
【空间】
空间方面其实并不是很大,作为一个B级车,它的轴距其实是相当长的,但是实际的后排空间并没有想象中那么大。乘坐起来的话前排倒是很充裕,但是后排尤其是中间的位置比较拥挤影响了后排中间乘坐人的舒适性。后备箱的空间倒是非常的大,可以装很多东西,而且后排座椅是可以放倒的,又增加了很多储物的空间。
【动力】
2.5自然吸气的动力非常的不错,提速也还行,当然跟涡轮增压的还是有一点区别,后期动力非常的强劲,平时超车完全没问题。买这款车的话还是得上2.5的,不然体验不到这个车辆的精髓。2.0的还是比较差一点的,2.0的话买马3可以。
【操控】
操控性非常的不错,这个车它的过弯非常的稳。弯道之王不是吹牛的,确实还是有两把刷子的。过弯的侧倾度非常的小,包括掉头啊这些基本上感觉不到侧倾度,乘坐起来舒适度非常的好。马自达的油门踏板比较好用,反应也比较迅速,方向盘的指向性也非常清晰。变速箱调教的非常不错,搭配上创驰蓝天的动力整个开起来行云流水。
【油耗】
油耗的话还算是可以的啊,日系车都比较省油还能接受的。
【舒适性】
前排的舒适性还是不错的,后排舒适性要差一点,后排空间比较小,所以影响了后排的舒适性。整个车的噪音隔音效果做的还是不错的。车辆的底盘调教的也比较好,虽然是日系车,但是速度起来之后也没有感觉到发飘的。座椅的舒适性非常不错,软硬程度比较适中,这点我是比较喜欢的。
【外观】
马自达魂动的外观设计非常的时尚,非常的漂亮,也非常的经典。尤其是车头设计的太漂亮了。
【内饰】
内饰做工还是比较不错的,很多地方采用了软性材质包裹摸起来手感非常不错,看上去也挺上档次的。中控屏幕大小合适,也不阻挡视线,看东西也非常的方便。但是这个屏幕倒车影像效果不是很好,没有马三的倒车影像清晰。支持手机互联功能。这点使用起来还是非常方便的。还有一点,就是这个一键启动设计的感觉有点高。手要抬很高去按感觉不是非常方便吧。
【性价比】
整体来说性价比还算可以吧。它的动力啊,操控性啊,都比较不错的,看起来非常的舒服,喜欢就好。
【为什么选择这款车】
很早以前都听说过马自达,马6,这款车非常的经典,俗称为东营宝马弯道之王,当时一直没有体验过。后来等我买车的时候,然后我就去看了这款车。以前十堰地区是没有卖这款车的,也就是前段时间才开始有的得知这个消息,我立马冲到4S店试驾,谈价,最后成功拥有了他。主要是这款车的操控性以及外观打动了我,而且都是日系的车也非常的省油,动力也非常的强劲,我是非常喜欢智犀车辆的,所以这一款2.5L的完全能够满足我。