【最满意】
操控和内饰的用了是我最满意的了，我自己本身就是个追求颜值的主还有对物质高尚的追求自然对买的车辆要求肯定高啊，在买这款车之前我也看了很多车型，不是内饰塑料感强就是内饰做工差要不就是颜值不好看，千挑万挑都快把腿跑掉了才选择了这款车。
【最不满意】
我没有最不满意的地方这是我自己选择的如果我不喜欢那肯定不买的呀，那就说一点我不满意的地方希望长安马自达厂家能够看到采纳意见，就是后排的空间属实的小了，我这175公分的身高坐进去都有点腿部空间不足了！！！
【空间】
刚才也已经说到了我自身的身高是175公分只能说是身高够用，驾驶行驶中坐在主驾驶空间足够了，还别说销售人员还真没有忽悠我CX-30的驾驶舒适度确实比其他的车辆好很多，坐姿设计的也很人性化，副驾驶空间带个女生足够用了，就是后排有点小喽再说了马自达空间一直都不大，一家三口用足够。


【动力】
不得不说这款车发动机还真是带劲用我们山东话说就是忒是味了高转速的发动机挂到D档的情况下深踩油门转速直接上到5千转以上这激进感我喜欢，变速箱我在试驾的时候体会到了创驰蓝天的概念了，销售人员试驾时给我示范加速时变速箱瞬间从6档掉到2档进行加速，推背感一下子就来了，2.0L自然吸气的发动机动力嗷嗷的。


动力平顺性：动力很足起步换挡很平顺没有太明显的顿挫感，让个新手开也很快能上手


【操控】
我想马自达的操控不用我说了吧，东瀛宝马！这个称号可不是浪得虚名我试驾给我德感觉真的是瞬间就喜欢上了，我买完车我找了个弯道试了下虽然轮胎的磨损让我心疼但是体验一下也值得了，我试了下时速70漂移过了弯只能说是很稳，方向盘回馈给我的感觉就是一切都在我的掌握之中。




☆ 车道保持辅助系统：能迅速的纠正压线，很是灵敏当快要压线的时候方向盘会迅速的打一下离开压线，还配有警示的声音这能给驾驶员提个醒，也是疲劳驾驶的一种提示。


【油耗】
接说的透彻些，市里油耗8.1L百公里开空调8.4L跑高速6.5L这几个标杆的数据我都是测试出来了，仪表盘右边显示油量还能行驶的里程，我一箱油能跑500多公里吧，这车油箱本身也不大，我在透漏个消息我自己都加的是私人加油站的油92号的汽油，一点毛病都没有。


【舒适性】
自动空调就是比手动空调舒适还省事一分钱多一份享受，买来的新车车内没有明显的异味，我通风一个星期左右吧彻底没了异味这点还是不错的，均速行驶的时候就是一个稳字来形容，平稳起步的流畅性转弯的平稳性都是没问题的。




【外观】
我很喜欢这个车造型，虽然是跨界小型SUV但是真看到实车的时候一点那种小巧的感觉都没有最重要的是那种感觉车被变窄的感觉也没有，车身的流线性前面的澎湃大气的感觉都符合我这年龄的审美，我都亲切称之我的车为大头娃娃很是可爱。






【内饰】
打开车门一目了然几乎都是皮质包裹，连缝线都是缝制上去的，我看了其他的车辆还有的都是塑料印上去的很低端，马自达最良心的地方就是低配和高配的内饰材质都是一样的，而且我的这个车还是双色拼接的哦。




☆ 手机互联/映射：手机互联很方便插个线就自动连上了，而且8个扬声器BOS调节的音响配上高低音区分的很好，听歌曲就像是在现场。




【性价比】
这款车我真的很推荐给大家，从配置来说不管低配也好高配也好全系标配的配置都是安全配置和日常生活中都能用到的配置，内饰的用了也是很好几乎都是皮质包裹，我后期的保养是一万公里保养一次一次500块钱，加油我还加的92号的油真的是挺省的了，我很是推荐这款车真的。


【为什么选择这款车】
操控、质量、颜值、做工、内饰高大上，从这儿几点就可以全面概括了我为啥选择了这款车而且还是最高配的，起初选择的配置的时候我想选择14万多的那个配置，但我发现CX-30这款车的配置不论是低配还是高配日常生活中能使用到的配置它都有而且安全配置还全系标配，我再一看价格相差3万块钱直接最高配了我就选择了最高配多了更加使用的配置，与其后面加装不如一步到位。