次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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夜色中的那“匹”小红马

认证车主:atbfovni0lw

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:atbfovni0lw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年04月17日 发表了口碑
【最满意】
最满意的就是颜值和操控了,精致动感的前脸搭配流畅的车身线条,绝对是一款高颜值轿车,尤其是扁平宽的车身设计和低趴的车头造型,更加的接近运动的姿态,充满了轻盈和力量感。另外,这款车除了具有较高的颜值外,操控同样很出色,出色的操控性能不光是指驾驶过程的愉悦感,还会有一种被呵护的感觉,仿佛坐在驾驶座上,自己就是被关注的焦点,网上有评价昂克赛拉是驾驶者之车,我觉的形容的很贴切,因为当你坐在驾驶位上,你能感受到这辆车的所有设计都在为你服务。
【最不满意】
后排的乘坐空间是个短板,身高1.75米的我坐到后排,虽然还不至于顶头,但看到距离车顶已经比较接近了,仰头就会有视线受阻的压抑感。后排经常满载或者很在意后排空间和乘坐舒适度,就要好好的考虑下,因为昂克赛拉这款车在空间方面的优势不大。
【空间】
前排空间尚可,后排的乘坐空间就一般了,虽然柔软而且深度很足的后座,弥补了一点空间上的不足,但是整体感觉还是有些拥挤。另外,后排要是坐三个成年人,那么后排中间的突起会让中间乘客的腿无处安放。

前排的空间很宽敞,后排空间一般。



【动力】
感觉1.5的动力,对我来说就已经够用了,虽然是自吸的发动机,但动力也是很充沛的,前期加油也是动力满满,不管是轻踩还是深踩油门,它都能很快给到你恰到好处的动力体验,油门响应的很及时,随叫随到。
【操控】
昂克赛拉的操控确实很棒,虽然开的车不多,但我的总体感觉这款车最大的优点就是操控,确实是非常好开的一款车,方向盘不仅手感好,打起来也很轻盈,完全可以做到说指哪打哪。

操控是这款车的一大优点。



【油耗】
车子买回来也有小半年了,大多都是市区代步,综合油耗8个油,和我预期的油耗差不多。
【舒适性】
前排空间和视野座都很宽敞,座椅软和,有包裹感,舒适性不错。后排由于受到空间影响,肯定没有前排那么舒服。另外,车内的静音效果也不错,提速快的时候声音会大不少,但也不难听,

座椅舒适,隔音效果好,舒适性总体还是不错的。



【外观】
外观造型几乎无可挑剔,尤其车头设计的近乎完美,那一对修长的大灯,炯炯有神,简直就是车头的灵魂所在,不论是在任何环境下,都是那么的迷人,对于整辆车来说就是神来之笔。还有侧面的设计,那种运动的流线应该是全车最美的地方之一,这种车头修长车尾上翘的设计风格让这辆车身有种超跑的感觉,非常的运动和有层次感。

流畅的车身线条提升整车的档次和质感。



【内饰】
内饰风格我很喜欢,简单实用不粗糙,做工也算小精致,简约实用的中控设计,还有悬浮式的屏幕,都是那么的贴心。

简单实用不粗糙。



【性价比】
时尚动感的外观和良好的操控体验,都是选择这款车的原因,虽然后排空间是个明显的短板,但我觉的在这个价格里面,昂可赛拉还是很有优势的,性价比不错。
【为什么选择这款车】
选择昂克赛拉主要还是因为外观,真的是一见动心,运动感十足的外观搭配出色的操控性能,开起来非常的得心应手。在我的购车预算中,虽然可选择性还是很大的,但能让我外观喜欢,同时操控满意的车型不多,昂克赛拉是最钟意的一款。在选车的时候,15万左右的车我也看过不少的车型,外观造型和运动的氛围虽然是各有不同,但昂克赛拉是最让我心动的一款,那简约大气的外观设计,和动感的车身姿态,不仅看起来更有档次感,质感和气场也完全不输豪华品牌。

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