【最满意】
从外观看我最满意的地方还是次世代的外观设计。次世代的外观设计的漂亮优雅、大气、时尚。从内饰看，用料奢华，富有层次的同时简约又不简单。不管是做工的精细还是功能的配置都很让我满意。
【最不满意】
最不满意的是车漆的厚度很薄，日本车都是这样。前几天刚把车提回来出去就被人划了一下，然后发现翼子板上面的漆面特别的薄，特别的薄。关键是车漆波钢灰好看是真好看就是听说除了4s妈妈以外调不出来
【空间】
空间方面没有想象的那么小。我把前排主驾驶调完以后在看后排空间，我坐在后排坐腿部空间还有一个拳头的空间够用了。坐姿挺舒适的，马达这个运动座椅。坐起来还是比较不错的，然后后备箱空间特别大，后备箱空间目测像SUV的空间差不多吧。




后备厢容积 ：后备厢空间真的是让人很惊喜。之前我关注上一代的昂克赛拉的时候看后备箱空间不是很大这代车后备箱特别的大，以后出去游玩啊，把后排座椅放倒。
【动力】
动力方面的话，我买的是2.0排量的智雅灰版本。马自达这个动力充沛，提速的表现还是相当好的。昨天特意开了开，网上好多都说这个马自达的创驰蓝天的变速箱响应得特别到位比较激进，正常驾驶的情况下车辆换挡很平顺。




【操控】
说到操控真的是马自达的最大的一个亮点，也是马自达的灵魂所在，马自达全系搭载一个GVC的这个操控系统，不管是高速过弯，还是减速，还是低速变道，不管是在前排还是在后排，车身的这个侧倾都不会太大，在直线行驶的时候驾驶的这个方向盘的回正力也是相当好。


【油耗】
油耗方面，这台次世代我在市区跑的话，这台车的表显7.3到7.5个左右，表现的还可以，毕竟排量在这里呢。可能也是车身重量也有一定的关系，还有就是马自达13:1的高压缩比有关系更好的热效应。
【舒适性】
舒适性的话都说马自达的车噪音比较大很闹腾。但是这一次的次世代的车隔音效果真的确实不错。到时网上了解车的时候看到个视频视频中好多地方装上了隔音棉以及隔音板真心的表显不错，这个给个赞。座椅舒适度也是比较适中的不软不硬的那种。


【外观】
外观这一点绝对的毋庸置疑，次世代这个级别真的是最好看的。获得世界上的红点设计大奖，以及年度车型。不管是外观做工啊，匠心匠意的这个魂动设计都深深的打动了我的心，所以选择了这款车型，也是想让它陪伴着我，一直走下去。
【内饰】
说到内饰的话，采用的是日本减法美学，前排的左右对称搭配手工缝线设计。用料做工都比较扎实环保富有质感，饰面板按键以及按键行程阻尼力都特别的舒适。最爱就是这大大的扶手箱太美了。






【性价比】
还是很满意的啊。不管是车身的外观以及内饰的设计，还有匹配的一些功能都比较实用，所以从各方面考虑的话，这个价位选择买这款车型还是比较首选的。
【为什么选择这款车】
一眼就爱上了它！果断下手！！！不管是车身的外观以及内饰的设计，还有匹配的一些功能都比较实用，所以从各方面考虑就是它了，必须带走带走！