次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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称心如意的好伙伴

认证车主:awtetmm1y2t

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:awtetmm1y2t

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年05月30日 发表了口碑
【最满意】
我对马自达最满意的地方就是他的操控感了,真的算是对得起那句“一日马自达,终生马自达”,从人体工学座椅,到风琴式油门踏板和防侧倾功能,及其关注驾驶者的舒适体验度,车子起步加速无顿挫,个人觉得风琴式踏板比普通踏板开起来要轻松很多,脚感也很棒,转向方向盘也很轻,又加上防侧倾功能,瞬间就有了人车合一的那味了。
【最不满意】
我觉得价格有点偏贵了,买车的时候也没有优惠,落地价也超了预算。
【空间】
空间来说,前排空间和其他车子也差不多,活动起来都比较随意自如,后排空间的话也基本是相差无二的,但是中间那个凸起就稍微大了点吧,比较影响第五个乘坐人的乘坐体验,后备箱整体性很好,所能利用的空间不会大打折扣,所以平常使用起来也是巨能装!



【动力】
我选择的是1.5L动力的,动力方面还是不错的,加速时提速虽说没有2.0的强劲,但也是很快的,不会有肉肉的感觉,平时市区出行得心应手,偶尔上山玩玩也是可以驾驭的,只要舍得踩油门,他就有力气来跑路。
【操控】
驾驶操控非常棒!整个驾驶过程非常流畅轻松,他的人体工学座椅减轻长时间开车的疲劳感,风琴式油门灵敏提速无顿挫,踩起来也很舒服,刹车制动效果也很线性,转向时流畅轻盈,人车合一,真的省心又省力,中控台的旋钮操作也是简单方便了很多。



【油耗】
油耗还是很给力的,毕竟排量不大,而且又是日系车,目前油耗基本都是六个左右摆动,堵车时候走走停停的油耗就高一点,显示油耗有七八个,这样也是能接受的,跑起来了油耗就低多了,尤其在高速上跑起来只要五个油。
【舒适性】
舒适性给个9分吧,这个车子很多方面都考虑到了驾驶者和乘坐者,什么座椅啊,踏板啊,转向轻松等设计,很大程度提升了用车的舒适度。
【外观】
修长流线型的车身,感觉就是年轻时尚,比较符合我的审美,贯穿车身的线条,给人一种柔和美,前脸和车尾切面都比较平整,这一头一尾都很平整,慢慢欣赏,总有种耐人寻味的感觉,说他好看吧,又具体说不上来那里好看,但他却总给我一种奇妙的感觉;前面的大灯也很犀利,狭长斜向上,好像老鹰捕捉猎物时专注的眼神。





【内饰】
内饰简约大气,简约体现在他的中控功能按钮,运用了什么所谓的减法美学,就是在保留功能的同时把按键缩减了很多,看起来就不会那么的杂乱,大气则是体现在内饰整体氛围加上那个别样造型的屏幕和霸气的中控,层次感一凸显,那个感觉就上来了。



【性价比】
性价比感觉还行吧,就是觉得价格是高了一点,但是就是看中了他的操控。
【为什么选择这款车】
当时到了店里,销售给我大概介绍了一下车子,我就问落地大概多少钱,然后就是有点超预算了,就有点想走了,然后他的态度也非常好,说没关系的,来都来了,可以先试驾一下,感受一下我们的车子,买不买都没关系的,然后在试驾的途中,一边和我讲解马自达的操控性能,一遍让我真真切切的感受到它的那些功能,说实话当时确实有点心动了,回到店里之后就和家里商量了一下,最后就狠狠心定了下来。

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