【最满意】
运动时尚的轿跑式车身设计备受年轻人的追捧，蓝天创驰技术在全车各部位体现，尤其是它的发动机稳定性很好，动力足提速快，经济省油。手自一体的变速箱换挡顺畅没有顿挫感。配置方面也相当不错，ESP车身稳定，无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航，胎压监测，倒车雷达和倒车影像，手机互联等，8.8英寸中控大屏都是我的最爱。
【最不满意】
正所谓人无完人车无完车，再好的车也会有些不足，比如车内后排空间方面有点小，坐三个人略有点拥挤，二是跑高速噪音有点大，主要是风燥大点，不过还能接受。三是底盘略低，城市开没问题，农村道路不平的话要注意防止磕碰底盘。
【空间】
4.66米的长度，2726mm轴距内部空间还行，前排很宽敞，驾驶座位空间大，就是后排空间略小点，车内储物空间还不错够用了，后备箱我认为够用了，五一和十一回老家时装了很多东西。






【动力】
2.0发动机提速比较快，就算夏天开空调提速和爬坡速度也很快，跑高速超车贼快，比1.5L强多了。
【操控】
整车操控性还不错，esp车身稳定可以保证在泥泞和冰雪路面行驶依然车身很稳定，刹车比较灵敏，没有拖拽感和别人说的异响，电子助力方向盘转向也很轻松，指向准确。车辆的减震效果也不错，过减速带颠簸的也不重，乘坐比较舒适。


【油耗】
当初新车磨合期9升左右，首保以后到现在平均每公里5毛钱左右，油耗8-8.5升之间，市区油耗9-9.5升，跑高速不到7个油。2.0排量的这个油耗还挺不错吧？
【舒适性】
皮质座椅做工还不错吧，比较舒适，跑长途也不觉得累，主要是双驱空调很给力，制冷效果好，夏天前后排都挺舒服的，跑高速车内噪音略微有点但能接受。悬挂和减震系统也不错挺舒服的感觉。


【外观】
轿跑车型的外观比较时尚运动，这也是我最看中的。LED大灯夜间相当不错，车漆很亮，但略薄点了不耐刮蹭。






【内饰】
内饰用料还行，做工也不错，新车的异味不大，放了些竹炭包，香薰等几天后就没有异味了。






【性价比】
性价比应该还不错吧我认为，销量比较好。大街上随处可见小昂的身影。养车费用也不贵，售后服务有保障。




【为什么选择这款车】
大学毕业参加工作多年了，每天总是骑着电动车风里来雨里去的上班，天气好还行，遇到刮风下雨以及冬天冰雪天气，那真是遭罪呀，于是和家里人商量一下准备买辆代步车，上下班，全家自驾游，接送孩子上幼儿园也很方便。价位在15万元以内就行，本人是车场小白，经朋友推荐在速腾，卡罗拉和昂克赛拉，这三款车之间选择。这三辆车各有特点，都是很不错，速腾属于大众车代表车型，销量比较好，就是看不惯那千篇一律的塑料内饰和外观，没有年轻人朝气蓬勃的气息；卡罗拉的发动机性能比较好，很省油，有人说这车发动机能开一辈子没毛病，口碑好，但是看了展车和试驾后感觉1.2t发动机起步时提速太慢也直接将它淘汰，最终情定昂克赛拉，首先看好的是小昂这轿跑式的外观设计，运动感很强，其次是它蓝天创驰发动机技术也是很不错，动力方面2.0L排量的提速比较快，年轻人嘛就得有点年轻人的气魄，办事利索干脆，开车同样如此，讲究速度和效率呵呵。 家人一致同意选择2.0L手自一体质雅版。然后就开始了询价砍价，当地有多家4s店，但由于新款刚上市三个月优惠都不大，颜色方面本来想买红色，但没现车家人说这灰色也不错，挺耐脏，于是就买灰色了，裸车价格13.79万元全款提车，4s还帮忙办理保险上牌等手续，落地价将近15.6万元。不知道我买的贵不贵呢？ 提车到现在将近一年了，行驶里程将近11500公里，应该说这车确实很不错，没出现过一次故障，没把我扔在半路，一直陪我上下班，走亲访友，接送孩子，全家节假日自驾游很方便，油耗也还不错，当初磨合期内9-9.5升左右，过了磨合期首保以后8.5升左右，现在一直8-8.5升之间，要知道2.0排量的这油耗有人不错啦，折合一公里五毛钱左右，我很知足啦哈哈。同时这车的保养费用也不贵，首保免费。上月刚做过第二次保养，换过机油，机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯等，我用的壳牌合成机油，总费用不到500元，大家说贵不贵呢？我感觉是不贵的。 虽然小昂陪我才一年，但我深深的喜欢上了她，今生有你不遗憾，你将陪我继续走向人生的巅峰，一直伴我左右，感谢一路有你。