【最满意】
买车历程相当的艰辛，和成都的这几家4S店来回磨了很久的价才把价位砍到优惠1万3，送的东西不多，就抽中了一个储物箱，其他的都没有要，保险选了一个200万的第三者和一个座位险，剩下的需要强制买的就不用多说了。 买了车之后开了4个月左右，因为平常开的不多，只跑了3000多公里。这个车总的来说我还是非常满意的，方向盘转向非常的灵敏，起步加速非常平顺，在这里解答一下大家讨论最多的后排空间的问题，其实当你真的开车了之后，后排空间真的不会怎么考虑了，因为车上一般只坐自己一个人或者自己老婆两个人。其他的时候最多带上父母到附近的商场或者吃饭，距离近不说时间也很短，而且后排真的不算拥挤，乘坐一个小时左右不会觉得难受的。
【最不满意】
不满意的就是车的尺寸确实大了点，前面的车头有点长，新手控制不好车距的话比较容易剐蹭。车的轮胎是真的不够友好，因为用的是软胎，所以过台阶那些尽量慢一点，窨井盖那些也尽量控制下速度，毕竟我才买三个月的时候就已经换了一个轮胎了，这个是真的难受。路况的反馈很明显。
【空间】
空间后排比较一般，前面的空间比较局促，身高比较高的容易撞到头。
【动力】
加速非常线性，起步平顺，油门反应不算灵敏，但是2.0的排量在市区是绝对够用的了。






【操控】
操控还是很不错的，毕竟有着东瀛宝马之称的轿车。
【油耗】
因为平时城市道路比较多，所以油耗一直没有跑下来，现在还是8.6L
【舒适性】
因为主打轿跑车型，所以座椅更偏向运动型，坐久了会有一些疲惫，但是短途的驾驶乐趣还是相当丰富的。
【外观】
昂克赛拉比较值得称赞的就是他的外观了，中网的对称让车的前脸显得大气十足。
【内饰】
因为选的是质雅款，所以内饰都是真皮材质，方向盘和座椅的触感十分不错，看着也很有品质。
【性价比】
这个车的保值率应该算是日产车里面比较低的了，但是毕竟国人更多的喜欢空间大的，经济省油的，所以靠操控感和外观取胜的昂克赛拉没有赢得大多数人的欢迎。
【为什么选择这款车】
当初买的时候对比过速腾和卡罗拉，卡罗拉感觉动力差了些，速腾起步推背感是真的强，本人不太喜欢那种急加速的感觉，所以没有选择速腾。最后马三凭借它的颜值和起步加速的平顺感赢得了我的青睐。