【最满意】
最满意的应当是他的颜值，2.0的动力设计相当的成功。其颜值可以说在其他品牌力算是数一数二了。尤其是夜间出行的时候，LED大灯和LED尾灯相呼应，特别吸引行人的注意，哈哈，回头率满满的。
【最不满意】
最不满意的就是车内的中控屏尺寸太小，显得特别的小气。一点也没有像现在的主流大屏设计。呵呵，但，画质还是很清楚的。
【空间】
主司机和副司机之间的空间非常宽敞，主司机的视野非常开阔，后排空间也很大的，有足够的空间放腿，车内储物格很多，一些便携小物件摆放的很好，超级省心。




【动力】
在动力方面肯定是没有问题的，2.0的自然吸气动力超车很简单。高速时，速度很快，最重要的是省油，低油非常给力，创始蓝天的发动机和变速箱平稳匹配。这一点在其他车型上很难找到。非常的棒。




【操控】
应该特别表扬这辆车的方向盘，真的意味着转弯倒车非常方便，方向盘也很轻。手感真的很棒，刹车也很扎实，大大提升了这款车的安全性能。开这款车的时候真的很有安全感。感觉自己开的车更好了，人也变得自信了，转弯倒车非常方便，方向盘也很轻，手感真的很棒，马自达的操控真的不是吹的。被称为弯道之王，方向盘手感好，转向清晰，转弯精准，刹车系统也很及时，感觉比朋友的雷凌刹车更及时。




【油耗】
现在综合油耗在7.5个左右，如果你在市区开车大概8个油，油耗很低。可能跟我的驾驶习惯有关系，因为我平时我开车比较稳重，2.0的油耗对我来说足够了，非常满意。




【舒适性】
舒适性值得一谈，这款说的真皮座椅坐起来很舒服，功能也不错，车内储物空间非常好，布局合理，座椅的设计非常人性化，用料考究，软硬材料适中，感觉很舒服。


【外观】
外观这个必须打满分，看着眼前的它，很大气，帅气的前大灯配备了进气格栅，流线型的车身完美而时尚，非常适合年轻人用车，跑大街上的回头率也非常的高。




【内饰】
内饰跟外观一样简单，但一点也不普通，运用了化繁为简的设计美学，音乐的音量是在方向盘上调节的，右手的功能键对大屏的控制也非常的简单，开车时，操控不需要太多的分心，影响驾驶注意力，所有可以用手触摸到的地方都包裹着柔软的皮革，非常舒适，有质感。


【性价比】
就是性价比不是太高的，这个车关注了大概两年吧，从它刚上市的时候就注意到他。那时候没优惠，现在两年过去了。现在才优惠一万多块钱，相比较其他车型优惠个两三万，三四万，昂克赛拉的优惠幅度还是太少了。
【为什么选择这款车】
最主要的还是颜值，简洁，质美的外观设计是让我最满意，最着迷的地方，没有其他车有那么多的线条和拐角设计。虽然看似没有犀利和张扬。但运动氛围更为突出，整个车身的设计。单是流畅感的风格，就让这款车充满了精致的运动质感。特别是前脸设计的极为精致，大面积夸张的进气格栅，豪华的镀铬装饰条，长而尖的前大灯，他看起来很和谐简单。所以，这就是我选择他的原因。