【最满意】
最满意的首选还是这款车的外观，相比老款的昂克赛拉有一个质的飞跃，无论是从外观的设计风格还是内饰的设计，都是马自达跨时代的一个提升.
【最不满意】
最不满意的就是价格了，一分钱都没有优惠，而且赠送的东西也少的可怜，没办法毕竟是新款车型而且价格方面也比较符合大众水平，主要就是好看，贵就贵一点吧，还好是在预算内控制的刚刚好.
【空间】
这款车的空间第一眼感觉就有一种中级车的感受，感觉跟阿特兹差不多大小，实际数据也表明尺寸大小已经无比接近中级车了，无论是前排或者后排空间乘坐起来都非常舒适而且空间也相当的宽裕，后备箱的开关位置也别具风格，是设计在车尾LOG的下方，非常的隐蔽很有个性，后备箱也超级大，而且纵深也深，足够日常的使用了！




【动力】
本小姐是上班族，上班在市区家住郊区距离也不远，基本的功能就是上班代步使用，所以排量的需求也不需要大，买的是1.5的排量，一个月下来开的还是比较顺手的，动力也足够使用了.
【操控】
操控的话说实话本人并不是很专业，简单的说这个车还是挺好开的，基本上新手也是没几天就能很好掌握安心上路驾驶了！
【油耗】
车子是10月14号提的车，目前行驶600多一点公里，行车电脑显示的实际油耗是5.9，据销售人员说起应该是有史以来最低油耗，不知道真假，哈哈，不过确实是很省油，周围同事也都是这么说的，下附一张油耗图见证一下这个历史性的时刻吧！


【舒适性】
舒适性相当的好，无论是座椅的包裹性能还是后排的座椅乘坐舒适性都是非常棒的，这款车的话感触很深的一个地方就是车内隔音是一个巨大的提升，关上车门车窗即使就在车外大声呼喊也只能听到微弱的声音；空调的设计也很有特点属于那种隐藏式的，自动双区调节，同时也配备了后排出风口；车子的悬挂减震也做的很舒适.
【外观】
外观的设计风格是延续上一代魂动的一个进一步提升，车灯拉的很细很长，从一个静态到动态的完美蜕变，整个车型尺寸也做了一个大大的提升，轮廓更鲜明，线条更亮丽，必须满分




【内饰】
新款的内饰相对于老款也有了很大的改进，整个中控面板是一种很简约的设计，既简洁又高端大气上档次，销售的讲解说的是采用日式减法美学的风格，哈哈，听着就是格调很高的感觉！


【性价比】
马自达的车子还是一直都有关注的，基本上上新款都是没有优惠的，而且将会是很长一段时间，虽然如此心里还是有小小失落！不过能买到自己喜欢的，而且也是预期价格内也就没什么了，值了！
【为什么选择这款车】
之前关注的是昂克赛拉的老款，由于上班比较忙一直拖着直到新款车型上市，第一眼就是喜欢，直到价格正式公布就毫不犹豫的果断下单了！