【最满意】
今年的夏天，突然萌发出买车的想法，随后就与朋友去看了各种车，在进入马自达的4s店时，这辆铂钢灰的小马3一下就吸引了我眼球，超高的颜值，搭配半开的天窗，坐进去时候，那个内饰更是符合我的审美，瞬间敲动了我的心选。随后的试驾，也是舒适感极高，启动加速没有明显的顿挫感，对于我一个新手来说已经感觉是非常好操控了。当然，最满意的点就是那令人心动的颜值，也许新手看车第一眼都是关心好不好看吧，毕竟第一辆车，还是得选个自己喜欢的。
【最不满意】
要说不满意的点，其实都还好，我本身就是新手，对动力要求不高，唯一的一点可能就是后排空间略显局促，我一个183的朋友坐进去都施展不开，前排还是可以的。
【空间】
光我本人平时上下班开的话，空间足以，前排空间还是很够的，放些小东西还是完全够用的，后背箱的空间也是比较大，可以放很多东西，唯一小的一点可能就是后排的空间比较紧凑，马自达毕竟不是靠空间占优的车型，可能你腿不长就不觉得后排挤了吧。


后备厢容积 ：后背箱空间还是很大的，平时放一些小东西完全足够


家人乘坐评价 ：带父母出去玩了一圈，很是满意，尤其是噪音很小这一点得到赞赏
【动力】
1.5L自然吸气对于我来说说是完全够了，本人新手开车不快，起步，加速超车之类的没有很强的顿挫感，比较流畅，开坡度较抖的上坡和高速开到100以上会感觉到动力有些不足，但是方向很稳，这点很好
动力平顺性 ：拥堵路段，低档位没有明显的顿挫感，非常平滑。
【操控】
马自达3的操控确实是非常优秀，尤其是在弯道的时候，非常的平稳，对于新手的我来说都是舒适感十足，这也是我选择这款车的主要原因之一


【油耗】
开了大概一个多月了，日系车的油耗还是相当低的，市区开的时候大概是7，跑了一趟高速以后就降了6.5，估计再跑一段时间高速，还能降低。
【舒适性】
舒适性的话还是挺满意的，一个人开的时候关上窗户真的是非常的安静，噪音很小，座椅的包裹性很好，做起来非常的舒服，当你坐在车上开着车，听着音乐，是一种很享受的感觉。


【外观】
外观可以说是直接影响我买这款车的主要因素，颜值在线，相比于别的家用小汽车车型，确实是直击灵魂的那种好看，虽说大红色是马自达的灵魂，但是个人还是更喜欢铂钢灰，在马路上开起来，都能吸引路人的眼球。


【内饰】
内饰的设计也是一个打高分的项，两边对称的设计，给人一种豪华的感觉，整体布局和轮廓都非常明显。




【性价比】
这个因人而异了，本人还是觉得性价还是非常高，省油，舒适性很高，在小轿车中是属于性价比较高的车型了，平时自己开开完全足够。
【为什么选择这款车】
当我第一眼看见这款车的时候，我就深深的爱上了他，下面就是我第一眼的感受，和大家分享一下：车的外部低调奢华有内涵，次世代马3的整体外观做得更加精致了，最明显的地方就在于横条形的大嘴格栅变成了网状点阵设计，以及环绕大嘴的镀铬延伸到了大灯。尾灯部分也变得更加狭长，个人认为这样的设计更显高级感。内饰新马自达3的中控设计更有层次感和立体感了，悬浮式中控屏由上下两块材质包裹，然后从中间显示出来，显得比较别致。虽然材质色调依旧以黑色为主，但总感觉材料使用更有质感和显得更高档了，再配搭少量的银色材质装饰点缀，这个配搭的视觉效果还不错，显得既有质感又有设计感。前排出风口并列一行，做了类似隐藏式的设计，高端大气上档次，设计感强。前排座椅的腿部空间表现正常。座椅的承托感还不错，坐姿较为舒服。头部空间表现还可以。唯一美中不足的是后排座椅的腿部空间，只是刚刚够用，而且在后排座椅调整位置的话，稍不留意鞋子就会踩脏前排座椅的后背。头部空间表现也还可以。隔音效果还行，风噪和胎噪的控制都还不错。总得来说这款车性价比高，操作感强！！