【最满意】
要说最满意的地方，那就是外观了，现在街上见的都是老款的昂克赛拉，新款也是去店里看车的时候见到的，运动时尚的外观，简单利落的车身轮廓，很时尚很漂亮，还有那更加低趴动感的造型，确实是被吸引住了，尤其是新款更加细长的前大灯，很灵动，就像是在注视着你，真的会有种很独特的感觉。车买回来也快有一个月了，现在不管开到哪里，依然会有很高的回头率，那种运动范的轿跑造型确实很妖艳，也很满意。
【最不满意】
1.5的动力起步还是有点柔了，早知道直接上2.0的了，也差不了几个钱，1.5的虽然给油还算及时，但想超车提速的时候，总有那么点力不从心的感觉。不过要是开车不急躁，家用代步的话那也是够用了。
【空间】
空间不算小，但也说不上宽敞，我1.78的身高，坐前排调整到舒适位置，目测车顶距离最少还有一拳多的距离，腿部自由活动不碰腿，后排空间稍微差点，做两个大人一个小孩空间可以，要是并排三个大人会很拥挤的。不过我对空间要求不高，因为这是毕业后的第一辆车，也都是自己一个人使用，觉得好看好开就行，开个几年，有条件了就再换个大点的。


【动力】
1.5的动力不算强劲，起步提速的时候，还是不如涡轮增压车型那么的澎湃。毕竟价钱和动力在这放着呢，既然选择1.5的就不要对动力有那么高要求了。不过要是在市区行驶，或者家用代步的话，我感觉还是完全够用了，偶尔爬坡也没有很肉的感觉，不知道拉着空调动力会怎么样，应该还是有影响的，毕竟是1.5自然吸气的发动机。要是平常经常满载，或者跑高速的话，建议买2.0的，差不了几个钱，而且还是18寸轮胎，动力肯定更充沛。
【操控】
方向盘很轻盈，握起来很舒服，非常的容易上手和操控，方向也很精准，都是指到哪打到哪。而且刹车也特灵，速度不是太高的情况下，说停就停，很灵敏也很轻松。
【油耗】
每次加200元的油，纯市区行驶都是350公里左右，要是偶尔再跑跑郊区或者环城路，能跑430公里。一公里划下来不到5角。
【舒适性】
舒适性还算不错，开着很平顺，跑颠簸路段也不会有太大的震感。前排座椅包裹性和舒适性都挺不错的，感觉腿部和屁股都有很好的支撑性，不过做时间长了腰部的支撑不舒服，感觉支撑位置在背部，有种腰部悬空的感觉。
【外观】
外观看起来很漂亮，非常的精致！这款车的运动风格也是我最喜欢的，而且和老款相比，我感觉前脸和侧面的变化是最大的。前脸那更加锐利修长的前大灯，和运动酷炫的车身线条和轮廓，都让人有种眼前一亮的感觉。尤其是新款侧面的车身比例，看上去比老款要更加的协调和顺畅，我觉得用矫健和简单利落来形容侧面的车姿更贴切，整体那焕然一新的运动风格，让外观显得更加的运动年轻。


【内饰】
内饰是一种很简约的运动风格，和外观的造型很搭配，给人的感觉是以简约和运动为中心，以驾驶者的操控感受为重点。所有的配置都很贴心和实用，花哨和无用的配置没有，整个内饰非常流畅和简洁，视觉上有一种很好的舒服感，而且能摸到的地方都经过了皮质处理，也让内饰显得很高档。


【性价比】
炫丽吸睛的外观，出色的操控性能，简约有质感的内饰，同级别车的价格，越级的享受和质感，总体的性价比我很满意
【为什么选择这款车】
刚参加工作没多久，手里有点积蓄，为了上下班方便就有了买车的想法，刚开始打算分期的，后来和家里人商量，老妈不同意分期，首付有多少算多少，余下的家里出，不同意贷款买车，后来决定全款买车，我考虑的都是十五万之内的代步小车，选来选去最终看上了新款的昂克赛拉，无论外观和操控体验都很满意，也有朋友建议买阿特兹的，动力和空间都是一步到位了，我觉得价格高出了预算，而且就我目前需求，昂克赛拉基本都能满足，没必要再增加预算，再说车的更新换代也很快，开个几年有合适的就换了。