【最满意】
在用车中满意的地方还是比较多的，比如新马三的外观设计，整个车身线条更加的流畅来了，如鹰眼一般的LED大灯，杀伤力更加的充足，尾部变得更加的圆润和个性了，另外就是整个车身轴距加长几十mm，车身的高度也降低，运动性能和操控性能更好了，算是同级别实力派里面的颜值选手了。除了对外观设计比较满意，对内饰的进步也感到满意，首先内饰给人的第一视觉感受是非常不错的，基本看不到什么廉价感，甚至在液晶显示屏和方向盘的设计上面还是能够看到一些豪华感的。
【最不满意】
不满意的地方可能就是在优惠幅度上面，毕竟老款的优惠力度还是比较大的，心里还是有个坎儿。
【空间】
由于自己基本都是上下班代步用车，偶尔接送下家人才能够用到后排和后备箱，首先前排的空间给我的感觉还是很充裕的，头部的空间还有两拳的位置，关键是乘坐着的舒适度是比较高的，所以对空间来说，新马三给了我想要的。
【动力】
在市区代步，堵车基本算是必修课了，所以选择了1.5L排量了，没有去追求动力，所以买了1.5L的高配，主要还是响应和动力的持续性都是不错的，也没有啥不满意的。
【操控】
正如大家常常挂在嘴边的“人马一体”、“东瀛宝马”，马三的操控性能是很出色的，也算是一个驾驶感受很个性化的车子，新款内部的设计更偏向于驾驶员了，在转弯的时候稳定性够好，基本没有太多离心的感觉，在同级别里面算是比较稳妥的一款车了。
【油耗】
油耗基本都是没有破7L的，平时市区代步也没有踩猛油，1.5L的油耗表现也符合预期。
【舒适性】
座椅的设计符合人体工程学的，首先座椅比较的宽大，背部的支撑也是到位的，坐着也不会太颠，唯独就是满载的时候，后排中间的乘客，舒适性会受到影响。
【外观】
外观上面，车漆是很重要的，车漆在阳光下面折射出来的效果是很高的，所以在运动的时候，新马三是能够给人一定的视觉冲击的。
【内饰】
质感上面更加的优越了，尤其是材质，皮质覆盖的地方更加的多了，打开车门的第一眼就给人视觉冲击，中控的旋钮设计也是比较合理的，符合用车习惯。
【性价比】
对比了同级别的竞争对手，新马三的产品力还是很强的，特别是颜值和内饰设计，不是领先一点半点的，所以对它的性价比很满意。
【为什么选择这款车】
在选车的时候主要是想买一台自己喜欢的车，本来朋友让我去看看大众的，但是始终觉得这个品牌过于油腻了，所以就没有多考虑，所以当时选车的时候就看了新马三和思域，其实自己也是对后排空间没有多大的要求，而且不喜欢中庸追随大流，再加上中高配的思域配置也比较低，而马自达还是比较特立独行的，个性也比较足，操控和稳定性又让人放心，所以最后就入手马自达了。