次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜值操控 完美兼顾

认证车主:ahwmbo5qetr

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:ahwmbo5qetr

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年03月15日 发表了口碑
【最满意】
最满意的地方应该是外观了,这点不得不说,之前也关注过老款的昂克赛拉,新款的比旧款的外观好的不是一点半点,更加的简洁大气,虽然少了一些凌厉,但是质感更显优雅高贵。
【最不满意】
也说不上是最不满意的地方吧,就还是对空间有点怨念,觉得后排的空间还是有点小,从外观上看的话,感觉比老款的要长上不少,但坐到后排和老款的感觉差不多,都不是太宽敞。
【空间】
对我来说,后备箱空间和前排空间都够用了,我个子也不是很高,一米七多点,前排的空间完全够用了,我坐在前排,头部和脚部的空间都很大,视线也宽广。后排的空间就不如前排那么宽敞了,要是满载的话,会很拥挤。
【动力】
动力很充沛,之前也开过朋友1.8T的涡轮增压的车子,感觉差别不大,虽然前期起步提速的时候,没那么强的推背感,但跑起来那种源源不断的动力加速还是很舒服,要是舍的踩油门,给油也很及时快速,不会有动力匮乏的情况
【操控】
操控绝对是这款车的一个优点,非常的好开,很容易就上手了,并且操作也是非常的方便,方向灵巧,指到哪打到哪,就是偶尔不减速过弯的时候,车子也是四平八稳的。
【油耗】
油耗个人觉的还是比较低的,虽然我太在意油耗,但我也大概算了一下,200元的油能跑将近200公里,一公里5毛钱左右。2.0的排量,大都是市区行驶,这个油耗还是能接受的。
【舒适性】
和朋友十来万的车子相比,我觉得舒适性也是可以的了,座椅的皮质摸起来很舒服,座椅的角度和软硬程度也可以的,我公司离家也比较近,一天的通勤时间也比较短,开起来还是比较舒服的,同时我觉得音响效果还是相当不错的,隔音效果也很好,喧嚣的市区行驶,关上车窗能安静不少。
【外观】
外观绝对的高颜值,第一眼见到,给我的感觉就是大气,而且运动范十足,那低压的车头和微翘的车尾前后呼应,造型很趋像跑车。尤其是那对精神的LED大灯,衬托的前脸相当的简洁大气,大灯的造型也很鲜活,就像是猎豹的眼睛一样,灵活锐利。

精神的LED大灯搭配有点夸张的大嘴,衬托的前脸相当的简洁大气。



【内饰】
内饰我感觉和老款相比改动挺大的,做工提升明显,质感上也是轻奢范十足。最开始的时候销售说新款没有优惠,说我想要优惠的话,还是建议我买老款,我上车一看,就觉得内饰很老气,对比一下新款的内饰,新款的内饰更加简约大方,我还是更喜欢新款。

运动风格的中控屏



【性价比】
买车主要是自己喜欢,好看好开最重要,对其他也没有太多要求,送了我一次首保,感觉还是比较划算的,而且那时候去售后看了一下,发现保养的费用也不高,性价比我觉的还是很好的。
【为什么选择这款车】
外观很喜欢,可以说是第一次见到后就很有感觉,当时15-20W的预算,重点关注的就是奥迪A3和小昂。身边的朋友并不推荐我买昂克赛拉,因为昂克赛拉刚上市没多久,没啥优惠,而且和A3相比,品牌相对要弱上不少,但是对比后我还是选择了昂克赛拉,先不说后期的保养和维护费用,就外观来说,昂克赛拉的外观更符合我的审美,不知道这算不算是“宁做鸡头,不做凤尾”。
长马

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