次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人马合一,骏马马三

认证车主:曲当

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:曲当

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年04月01日 发表了口碑
【最满意】
最满昂克赛拉的外观了,外观设计时尚大方,我和老婆在外观上没有分歧,都是一眼就看上它了,从买下这款车到现在,身边的朋友大部分都夸过,每次驾驶它上街的时候,回头率非常高。上次我停在路边,还有人专门问我这是什么车,别提我当时多有面子了。
【最不满意】
最不满意的是它的舒适度和内饰了。它的噪音问题挺严重的,平时要是在高速上驾驶的话,车子的风噪声和胎噪声很大,搞得车内很不安静,在车内交流都挺不太清。内饰也有问题,车内的异味挺重的,而且我买下几个月了,目前还可以闻到轻微的味道,给我感觉很不好。
【空间】
内部的空间够我使用了,我一米七八的身高,一百四的体重,坐在驾驶位感觉挺宽松的,下半身的活动范围大,身前距离方向盘刚好一臂,驾驶姿势很舒适,而且座椅靠背宽大,长时间开车也不累。第二排空间还可以,坐三个成年人也不挤,每个人之间还有间隙,坐后排翘二郎腿都行。后备箱空间可以放两个行李箱,上次出去旅行时候,就带了很多行李,全部都放在后备箱里,空间对我来说挺充足的。
【动力】
这款车搭配的是2.0L的自然吸气发动机,我个人还是挺喜欢自然吸气发动机的,驾驶途中基本不会出现顿挫的感觉,尤其是起步的时候速度非常快,行驶过程超车也很顺利,提速反应快,还可以感受到推背感。在高速上只要舍得给油,速度一下就提到120了,车少的时候试过120,开着特别爽。
【操控】
操控感觉很容易就上手了,第一次试驾的时候,操控就很流畅,方向盘力度要求适中,单手都可以操控来,转向很精准,没有虚位,弯道处很灵活,过弯迅速,通过感很强。档位切换很顺畅,刹车也非常灵敏。而且车身稳定性好,适应各种路段,在一些路况不好的路上开时,车身也很平稳,操控也更轻松一些。车上配备着倒车影像,倒车时非常方便,安全性也高了不少。
【油耗】
提车到现在跑了3550公里了,综合油耗百公里8的油耗表现,油耗已经很低了。我平日里大部分时候都是在市区驾驶,磨合期也没特别注意,偶尔会堵一次车,不过也都不严重,油耗8的表现让我很开心。
【舒适性】
这款车的舒适度有一点是我不太满意的,就是它的噪音有点大,尤其是在高速上驾驶的时候,它的风噪和胎噪声都略大,坐在车里必须把音响声音调大,才能勉强盖住,这个问题也被我身边的朋友吐槽过好多次了。不过这款车的减震效果还不错,路过一些坑路和减速带的时候,车身很平稳,操控起来有种高级感。
【外观】
外观设计风格时尚、年轻化,特别适合年轻人的审美,当初看图片就觉得很漂亮,给老婆看了,她也是一眼相中。车型设计小巧精致,前脸车灯很犀利,中网设计精致,形状也很漂亮。侧面车身线条流畅,顶棚弧线美观,车身看着很修长。尾部车灯很亮眼,双排气筒设计很独特,看起来很有品质。买回来之后,外观好多人都夸赞过。







【内饰】
内饰的设计风格还有材质都是我比较满意的,首先它的设计风格是非常时尚新潮的,和外观一样看起来非常有吸引力,特别适合年轻人。其次它的材质也很不错,真皮座椅摸起来非常软,车内大部分地方都是软包设计,感觉设计很用心。不过这款车从提下来到现在,车内异味一直很大,我还专门买了除味炭包,但是没有什么用。
【性价比】
个人觉得性价比挺高的,车子的外观很漂亮,也是我最看重的地方,我和老婆一致认为好看,外观在这个价格中,基本就是排在前几名的。而且它的配置也不错,车内材质都是上等的,手感很好,舒适度也非常高。性能表现也很好,操控也很流畅,我现在开它习惯了之后,换辆车开感觉特别不舒服。十多万的价格也不算很贵了,是在我的预算之内。
【为什么选择这款车】
我当初无意中在网上看到了这款车,当时就被它的外观吸引了,它的外观非常符合我这样的年轻人审美,尤其是像我这种外貌协会,对它一点抵抗力都没有,刚好我也准备买车,所以就在休息的时候,就去4S店了解了一下。看到它的第一眼,我就已经决定买它了。价格刚好也符合我的预算,车的性能试驾过之后感觉还不错,配置也都挺好的,随即我就入手了。
长马

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