【最满意】
最满意的是外观，作为新时代女性，颜值往往是考虑的第一要素，不论是人还是车子，说起来都是门面。马自达昂克赛拉的靓丽红色不同于其他车身的红色，有一种典雅大方的观感，是自己理想中那种吸人眼球的感觉。因为自己当前工作需要外出接触不同类型人，有业务需求，有一款如此夺目吸人的座驾也是制胜法宝之一呢。
【最不满意】
不满意的点真的没什么，虽然知道提出不满意的点是为了刚好促进产品的改进，但是对于当前的自己来说真是方方面面都挺喜欢的，如果后续有觉得不满意的点再追加好了。
【空间】
空间感角度此前在网络论坛上也有人提到过，自己实地试车过程中体验到的也是真实可靠的，对于165cm高，54kg左右的我来说，驾驶空间绰绰有余，也可以根据我的需求灵活调整座椅空间，寻找到最适合我的驾驶定位，副驾驶座的位置也非常宽敞，那天试驾到了闺蜜过去一起，她的乘坐体验也是杠杠的。之前听人说后排座空间还可以更宽敞些，自己这次春节期间带一家老小出门去采购的时候完全没听他们说拥挤，大概我家里都是瘦子型人吧～后备箱空间自己确实挺满意，因为疫情原因只能困在家中的我们，每次出门都要大采购一番，马自达昂克赛拉的超大空间容量就很好的装下了我采购的各种物品，为生活带来了不少便利和安心，谢谢小马～
【动力】
选购的是2.0的排量，我这种开车小白来说，2.0排量真是太充足够用了，之前考虑过是否要买1.5排量的，最终对比还是选了2.0，新手司机容易把握不好油门，会有顿挫感，给乘坐者不好的乘车体验，但是提速顺利的昂克赛拉帮助我逐渐摆脱新手司机的噩梦，闺蜜都说不像以前那样怕坐我的车了.我是该高兴还是兴奋呢！沾沾自喜的我。
【操控】
操控一直都是马自达品牌的亮点特色所在，除了外观之外自己也是被这一品牌特性所吸引，新手友好车型，精准转向，指哪打哪，超车顺利，这次过年跑高速回去都一路驰骋，让自己感受到了车技高超的假象，果然好的操控能抵消部分女司机车技不足的硬伤呀。
【油耗】
自己提车之后除了过年期间跑了两三次长途，大部分时间还是在市区里跑短途业务。所以油耗比较稳定，在我的可承受范围之中，随着磨合期过去油耗逐渐降低，完全没有这方面的担忧了。
【舒适性】
噪音处理比之前车型提高了不少，前期听说有噪音问题还有些担心，导购耐心介绍，带我们体验之后发现多虑了。座椅也是非常贴合而柔软，精细化打造。是不容错过的好选择
【外观】
吹爆外观这一特征，设计感十足，青春与活力，高贵与优雅并存，是我理想中的彰显个人气质的绝佳车型，佳人配好车，如此甚好，红色的流线车身，光彩耀人的风景线，开回家都被老姐揪着问了不少信息，她也蠢蠢欲动，有了换车的念头，看来我们的审美眼光一如既往的相近。


【内饰】
内饰沿用了以往的经典黑色运动风格，实际体验感比文字描述的更加良好。大家都要实地去了解，我这个颜值控肯定是会增添很多个人风格的饰品进去装点它，让他成为独一无二的美车，多媒体连控非常便利，从我们用户角度考虑，非常便捷操控，享受每一次的驾车体验。
【性价比】
自己虽然是个对数字不敏感的马大哈，但对于马自达品牌的保值性和高性价比还是早有耳闻的，除此之外良好的购车经历也是促使自己最后下定决心的缘由，非常细致认真的讲解，耐心而温和。不给我一种压迫感，而是满满的真诚，下次会推荐身边朋友过来。


【为什么选择这款车】
作为步入社会两年的新兴年轻人，原来工作岗位对于驾车需求不高，因此一直没有购车计划，今年换岗，需要往返跑业务，因为自己住处离办公地点较远.耽误在路途的通勤时间太长而影响自己的精力和状态，观察和询问了家人朋友的意见后，决定买车。定好购车计划后是根据预算框定可购范围，在这几款之中选择最优的最适合自己的，而非盲目的像无头苍蝇一样四处看。找到身边男性懂车好友先帮我做第一步筛选，二十万以下的车型框定了几款，什么迈锐宝，什么阿特兹，还有就是我最终选择的马自达3昂克赛拉，我接触到的第一时间就对昂克赛拉产生了兴趣，最终也说明第一直觉没错，第一印象在选择中是十分重要的。出挑的车型，炫目亮眼的色泽，高贵的内饰，设计感十足，高级感强烈，怎能不选择它呢？