次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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苦等已久的新款昂克赛拉

认证车主:林大壮丶

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:林大壮丶

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年04月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
一眼看过去就被次世代小昂的车身所吸引!之前一直在网上看到过车展的照片。如今终于见到庐山真面目了!激动人心的时刻,年轻的代表!最满意它的外观设计!看着真的帅炸了!
【最不满意】
目前就像热恋期的状态!爱不释手,一点都不觉得它有什么不满意的地方!摸着方向盘就感觉到他和我就像亲密无间的兄弟一起驰骋沙场。
【空间】
新款车加长了车身和轴距,所以它的内部空间还是比较实用的,而且作为驾驶者他的座位可以调的很低,你可以感觉到非常舒服的体验。我个人比较喜欢把座位拉到最低开车,所以更加喜欢这种感觉,当然我也就不会选择suv那个座位实在太高了。后排座椅空间180个子还能凑合坐,太高的估计就会难受了。后排座椅中间还是有一点凸起,当然这个无碍。我平时基本上都是一个人用车。空间这个绝对够用!
【动力】
小昂用的自吸发动机,所以我买的是2.0的排量!排量更大动力也会更强劲,我试驾过1.5的车那个动力确实一般。所以果断选择2.0的车,并且它的定价相差并不大,性价比更高。在路上地板油可以甩掉别的车很轻松,他的加速比较平顺但是又很运动,发动机的声浪听起来很舒服,特别像在开跑车一样哈哈哈!稍微一踩油门就90码了,一点知觉都没有!驾驶起来很爽!
【操控】
操控性个人感觉非常好!虽然他配置上换了悬架,独立悬架肯定是更好,这个简配也是厂家不厚道的表现!但是实际的驾驶起来并没有太多的不舒服,这个到是出乎我的意料,也有可能是我还不算老司机,感觉不太出来,开起来还是很稳,包括60码过弯道的时候也没有很大的侧倾。可能马自达有他专门的调教,毕竟是操控性为主的车,打方向也很轻,我爸说比他的大众方向盘轻太多了 哈哈!
【油耗】
我平时基本上就是上下班会用到车,偶尔出去自驾游,开的也不是特别多,现在两三千公里油耗还是很满意的,差不多8个油左右,我经常油门踩的比较重,所以这个油耗算低了,官方说加92的汽油我加了95的,油门的反映更快。当然了,创驰蓝天的发动机不是吹出来的,日系车还算是比较省油的,希望以后磨合期过了油耗可以更低。家用就是图个省心省油,这也是我关心的。
【舒适性】
采用的非独立悬挂按理说会比较颠簸的,但是我并没有感觉到很颠,特别是过减速带的时候,很舒服的那种感觉,这个应该也算是它给我的一大惊喜了!坐在后排也不会特别累。起码我开这车从来不会觉得腰酸背痛,它座位上有调节腰部支撑的,座位比较软,包裹性不错。所以舒适性总体来说很舒服!
【外观】
犀利的车头!运动的车身!特别是两个车灯像一对犀利的眼睛看着前方。新出的水晶混动红色更加好看!而且尾气设计的双排气管!看起来很有力量感,大轮胎也更增加了他的美感!特别是熏黑的尾灯!图片上非常好看!然而一问居然是顶配才有的,唉 咱将就用算了,毕竟不追求完美了!这个要吐槽一下,车尾灯高配那个是真的好看!然而预算不够。整个造型我要改个短簧,降低车身会更好看!

犀利的车头



双排气帅炸了!



【内饰】
坐在车里档次感很强!以前光看外观,直到我看到了它的内饰给我一种焕然一新的感觉,屏幕大小差不多,整的一个设计很简洁却很有档次,里面都是用软塑料和真皮做的,材质很好,真皮座椅坐起来也很舒服!中央扶手那边加上电子手刹都很棒,我甚至觉得他的内饰像豪华品牌的!我朋友都说这车内饰看起来很有档次!心里开心的很哈哈。

看起来是不是很豪华。



【性价比】
刚上市就下手了,而且还等车等了好久!所以价格没有优惠,毕竟刚刚出来先到先得,没有优惠也是正常,老款的车好几年了优惠也不是很大,只是希望它降价可以慢一点吧哈哈!和销售谈的送了不少东西,他也说了现在全国都是没优惠的,所以还是算不错送我几次保养也挺划算!关键是等了一个月的车,这太心急了,天天催我都不好意思了,不过想赶紧开车的心情摆在这。销售通知车到了那天别提多开心了哈哈!然后最后祝车友们早日提到自己心爱的车车!
【为什么选择这款车】
在买这款车之前我曾经是想考虑老款的,当然也曾经对比过神车思域,两款车我都试驾过!当我看到新款小昂亮相之后,我就没有那么多的顾虑了!就等他上市了!设计的前脸更加犀利有神。运动感很强~然后看到实车更加漂亮。所以就毫不犹豫的选择了它!
长马

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