【最满意】
最满意操控。在紧凑型轿车这个级别，我觉得昂克赛拉还是当之无愧的、最富有驾驶乐趣的车型，开起来不管是转向手感还是底盘的调校，都能给我提供丰富的驾驶感受，很有人车沟通的感觉，特别有乐趣。
【最不满意】
新款虽然说更换成了非独立悬架，但是对于空间这一块却并没有什么改善。尤其是后排，中间地板还是有比较大的凸起，这一点让我有些不能接受。
【空间】
空间不大，尤其是后排，如果说家里人身材比较高大的话，我觉得可以直接放弃昂克赛拉。车子买来大部分时间都是我自己一个人开，所以后排我也勉强能够接受。车内储物空间这块做的还不错，手套箱很深，而且门板上也有放东西的储物格，实用性还行。
【动力】
2.0自然吸气的发动机，如果论绝对的加速性能，和思域的1.5t不在一个级别，即使身踩油门，听着发动机声浪的轰鸣，速度提升很明显，也有强烈的推背感，特别是高速超车，那油门一下，真的是飞一般的感觉了。
【操控】
操控上昂克赛拉绝对能够让人满意，相比于思域来说，不管是动力系统对于驾驶者意图的理解还是开起来车辆给予驾驶员的信息反馈，都非常让人满意。也许他不快，但是他却非常善解人意，是一辆注重驾驶乐趣大于速度的车型。
【油耗】
油耗不高，感觉和思域差不多。我现在平常主要都是上下班代步，速度跑的不快，平均油耗也只有八升。以这个排量来看的话，省油效果还是不错的。
【舒适性】
座椅坐的很舒服，对于身体的包裹性好。而且速度起来之后胎噪及风噪控制的不错，不会有明显的噪音传入进来。发动机声浪很好听，能够给我带来一些感官上的刺激
【外观】
新款的外观乍一看与老款似乎并没有太大区别，但是在一些细节之处还是能够发现马自达的升级。首先是前脸的保险杠设计更加简洁，取消了雾灯，看上去更加干练。其次是车身后尾箱的造型发生了变化，变得更加有立体感，配合双边双出的排气以及鸭尾式造型的后尾箱，运动氛围十足。
【内饰】
内饰的用料和做工都很好，比思域高出了一个档次。而且功能性方面也非常丰富，各项配置用起来都很顺手。
【性价比】
15万左右的价格在紧凑型车中不算便宜，但是我这个是高配，像电动真皮座椅、自动分区空调等等高级的功能都有配备。对于这样一辆又好看，驾驶乐趣又丰富的车型来说，我觉得性价比很高。
【为什么选择这款车】
之前本来打算直接买思域的，后来得知昂克赛拉新款即将上市的消息，所以决定再等一等。毕竟车子这个东西一买就要陪伴我好多年，思域上市至今也已经有三年多了，看着有些审美疲劳，相比于最新换代的昂克赛拉设计和质感上肯定要差一些。新款昂克赛拉上市后，价格非常厚道，相比于老款便宜不少，配置也很丰富。