【最满意】
内饰变化很大，这一代的内饰非常有质感，可以看出，材质确实不错，而且似乎有着特殊的设计感，很帅的样子！它看起来既年轻又运动，我看这种比较的价值后看到的是内心的感觉！
【最不满意】
买新车会有一定的味道，也许因为我家是马自达的粉丝，基本上可以接受，如果不得不说的话，我希望后排的空间能更大一些，如果是全家出游，估计后排会有点挤。
【空间】
空间已经足够了，我觉得前排很好，在车尾空间方面，我基本上是自己开车上下班的，后排空间对我来说不是很重要，当我看这个模型时，旧模型的轴距增加了26毫米。 后备箱容积：后备箱太大了，像我这样一年四季只放一箱矿泉水和一点小杂物的人放不下，据估计，自驾游在未来真的可以放很多东西，但我想如果我能把后备箱变小，后座变大就更好了，毕竟，对我来说，后备箱的使用率比后座低。 车内储物能力：门板储物室注意隔墙，非常好，找东西比较方便。 家庭乘车评价：买了以后全家出去玩一次，我妈妈在后排并不感到很沮丧或局促，还是很不错的。
【动力】
还是马自达自己的自吸发动机，好像是马自达自己的蓝天科技，油门反应迅速，运动感油然而生，2.0的动力足够我每天在城里开车了，6at变速箱驾驶起来非常平稳，高速运行时120内功率正常。 动力乘坐：因为是自吸式发动机，所以动力乘坐一定没什么可说的，每天开车时，动力反应很好，没有挫败感。
【操控】
作为马自达品牌最大的优势，操控体验毋庸赘言，弯道的转向品质非常出色，底盘调节的抗侧倾性能依然出色。 方向盘操控感：方向盘很好用，而且方向盘也很精准，一步到位。 制动性能：制动效果很好，经过几次紧急制动，完全没有问题，刹车油门的感觉也很好。
【油耗】
作为一款日系车，油耗还行，因为大部分都在市区，油耗一般都是7升，但是他们并没有很认真的计算油耗，但是从油耗的角度来看，开起来还是比较划算的。
【舒适性】
舒适在这个价格上非常好，毕竟，只有十万辆车，驾驶时的整体感觉很舒服。 室内噪音：在城市里通常很好，也许我在高速奔跑时对声音很敏感，我能听到一点风的声音，还有一些轮胎的声音。 座椅舒适性：座椅似乎是真皮的，包装得很好，腿部和腰部支撑可以调节，长途驾驶不会很累。 空调：我买的时候没有用空调，所以不太清楚，但是出风口的形状很好。
【外观】
这辆车很适合我们年轻人的审美，当我看着这辆车时，助理说这是马自达全新的心理动力学设计，真的很好，很有耐心。
【内饰】
让我来选择这款车的决定性因素！整个内饰很简单，但很注重设计，细节很多，方向盘也有很好的抓地力和实用性。 内饰设计风格：内饰材料很有质感，中控屏进一步提升了车的档次，在布局上也有层次感，这与人们看东西的使用习惯非常一致，空调的出风口也很有设计感。 内部材料：内部使用大面积的软材料，感觉很好，我也有一些豪华车的感觉，手柄上的钢琴漆看起来很时尚，但使用时要注意，很容易留下划痕，后面的按钮可以控制多媒体，按这个按钮很有质感。
【性价比】
我觉得性价比是可以接受的，主要是因为这款车的价格还是在我车的预期价格，这种配置足以让上班族在城里开车，外观和内饰都非常好，操控体验也不愧为马自达品牌。
【为什么选择这款车】
当时我想买思域，但是因为我家最后一辆车是马自达，所以我选择了先看这辆安卡拉，当我看到里面时，我感觉到一个声音在对自己说：“就是它！”。