次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:az5dbmmsfid

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:az5dbmmsfid

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口碑  2020年04月26日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
其实对于马自达而言,外观的设计,还有黑科技,还有发动机的创驰蓝天的技术,都是特别的棒,因为我是马自达的忠实粉丝,对马自达一直都有所了解。我爸啊,开的是老款马3。所以,对这个品牌了解度,我认为自己还是挺深的。班车是我刚刚入手的,所以满意的地方,其实我认为都是挺多的。特别是创驰蓝天的发动机技术,这点真的可以对比同级别车型,特别的省油。其实不是发动机省油,而是能够充分的燃烧汽油,发挥出最强的动力。其次外观,也是特别打眼的,特别是这款红色,号称是花几十亿,研究出来的。说是岩浆爆发的颜色。但是这个颜色说起来,确实是特别的鲜艳不是那种特别死板的感觉。
【最不满意】
马自达生产的车型基本上都是紧凑型的车型,对于马自达而言一个通病就是牺牲了后排的空间,造就了一个很大的的后备箱。其实后排的空间小,我认为应该是整个车的设计导致的后排有些偏小。当然我说的小并不是说不可以做人,只是说满载的情况下会有一些拥挤,但是正常情况下都是能够满足日常需求的。
【空间】
对于这辆车的空间方面,前排基本上是不受任何的约束。只要是正常的身体条件一般坐在车内,前排,都是没问题的,当然如果要说那种特别巨高巨胖的人,那肯定不行。别说这辆车不行,就是选择其他的车肯定也不行。后排的座椅其实说白了也就坐两个人,刚好合适,再多了会显得挤。





【动力】
从动力上来说,无论是起步还是后期的提速,都是非常充沛的,动力上没啥说的,因为马自达之前研究的转子发动机这个,在世界上都是很有名气的。动力上也是非常的平顺,不会有那种换挡后的顿挫感还有就是在那种特殊的路况,动力也不受任何的影响。所以对动力这一点,我对马自达还是很相信的。



【操控】
首先要说的一点就是马自达的加速度矢量控制系统。能够保持车身的稳定。也就是说在转弯的情况下,车身不会感觉到特别大的倾斜。还有就是轮胎与方向盘的配合也是非常的默契。也就是那种一令一动的感觉。配备有自动启停,导航,这些都是真的很好用,还有就是导航的操作是在挡杆附近有一个旋钮,是触摸使用的,这个设计,可以说是特别的顺手,方便我认为这才是一个真正的以人为本的设计。



【油耗】
油耗属于正常,7个油左右,上下浮动不大。因为我们市区这里挺堵的,然后,还能保持7个油左右,这辆车,可以说还是挺省油的。
【舒适性】
从舒适度方面来说,首先座椅是比较软的,但是有一点就是,速度提上去以后,车内会有一些噪音,这个感觉不是太好。车的悬架减震功能还是很满意的。那种特殊路况的情况下,特别能够显现出来。
【外观】
从外观来说,这辆车,可以称之为时尚,也可以称之为优雅,那种自然的感觉里透露出一种邪恶的表象。举个例子来说也就是穿着西装的暴徒。车头看上去非常的有气质,但是从侧面看起来,这辆车又是非常的修长和时尚,种种迹象可以说明这辆车的设计确实引人注目。





【内饰】
内饰不是那种运动风格的,特别简约,基本上全部都是皮质包裹,可以说是良心制造并且接缝处,也没有很大的缝隙。
【性价比】
这辆车整体来说我认为还是不错的,内心还是比较喜欢的,空间后排小一些,其它都还是不错的,动力也非常给力,总之我自己认为性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】
选择这辆车,首先我是特别喜欢马自达,所以我买车,不用想,首先考虑的就是这个品牌,因为我特别相信这辆车的质量还有性能,包括技术,这些前期都有过很多的了解,并且家里也有在开马自达。然后现在,因为没车也不方便啊,所以家里考虑准备再选择一辆车。因为相信他,所以选择他。
长马

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