【最满意】
这辆车的外观真的是很出色的，特别是这辆车的红色很出乎意料，当时买车的时候就是特别满意，作为一个女人能有一辆这么显眼的颜色还是很棒的。对于外观的设计也是非常的棒，整体的设计很搭配。开这么久了对外观的评价还是能够很满足很喜欢，特别是在阳光的照耀下更加的唯美。
【最不满意】
有好的一面也有不好的一面，这辆车唯一不足的就是噪音方面有些接受不了，速度一上去，外界的论坛噪音就来了，发动机的声音也不小，当然要是能在小一点就好了。
【空间】
前排驾驶空间还是很充足的，身高体重不受限制，后排也相对不错，满足日常需求完全没任何问题，车内的储物空间还是挺多的，后备箱的空间也是挺深的。方便实用。


【动力】
动力还能够满足日常需求，起步有些肉，毕竟是1.5自然吸气的，但是中后期的加速完全没问题。
【操控】
操控性能尤其让人喜欢，我是越开越顺手，越开越满意，马自达打出的人马一体的口号，我觉的在昂克赛上就有很好的体验。一般上手几分钟后就能轻松驾驭，车子的灵活性和敏捷性很高，不仅方向的反馈和手感非常好，油门的反应也很及时，那种感觉很是轻松惬意，方向盘和脚底的踏板就好像和自己的手和脚融合为一个整体，车随心动，操控自如。


【油耗】
这款车的油耗目前挺满意的，毕竟日系车在油耗的经济性方面还是有优势的，总之非常满意。
【舒适性】
人性化设计的座椅，软硬度适中，坐着很舒服，而且座椅的支撑感很特别，平常开其它车那种支撑感觉是在腰部向上的位置，但昂克赛拉的支撑点，是在腰部以下，好像是胯部的位置，感觉支撑很舒服，长时间开车也不会特别的疲倦。另外，这款车的隔音效果也是不错的，没有网上说的什么噪音都有，在城市里面行驶，把车窗户全部关上，挺安静的，城市的喧嚣感觉都被隔离在外了，但是速度上去以后还有急加速的时候，发动机的声音要大一点，不能接受，有点复古的发动机声音配合着出色的操控性能，在城市里驾驶也是不借的体验。
【外观】
外观设计的非常出彩，整个外观设计方面都没有过度的去渲染运动的氛围，车身也没有那么多的凌厉和复杂的线条，只是和简洁的线条和低压的车头，再搭配微微翘起的后尾部，就让整个车的外观，呈现出了更低，更宽的动感效果。也让这款车的质感有了更高级的视觉感。






【内饰】
黑色的内饰很有运动元素，不仅简洁大气，还很有质感，用料和制造工艺很精细，一点也不粗糙。特别是中控台的设计风格，简洁整齐，并且有点环抱的设计风格。所有配置和操作功能都很贴心合理。驾驶过程中不用分心操作，就可轻松完成
【性价比】
在买车的时候，十来万这个价格的合资品牌，基本上都对比过，外观漂亮时尚的也有不少，动力比昂克赛拉强的也有很多，但是具有高颜值并且操控如此出色的，在这个级别里面就很少见了，这也是我最后选择昂克赛拉的原因，在这个价格区间里面，性价比还是很好的。


【为什么选择这款车】
因为去年9月份的时候刚考上老师进学校了，离家有些远，然后老公上班的地方离我这里不近，所以不太方便，决定给我买一辆，最起码方便一些。也是看了很多车型，我是典型的颜值控，所以还是对外观的要求还是很高的，对比一圈发现这辆车还是很有品味的，还是不错的。就决定入手了，价格满意，刚刚好。