次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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性价比不错,外观带感,马自达3

认证车主:abc4uxrycqu

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:abc4uxrycqu

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口碑  2020年05月01日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
外观的运动风格是我想要的运动风格,每次停车,我都忍不住回头看看,外观非常真实,非常帅气时尚,长车身设计让整车看起来很运动,车头的设计更是经典,无论是鹰眼大灯还是镀铬装饰,都显示出运动感,进取的前脸搭配动感简约的车身,非常抢眼。
【最不满意】
我对噪音不满意,我在4S店开车的时候感觉不太好,也许我只是说说开车而已,我发现这几天车的噪音比我朋友的车大,但噪音也不算太坏,可以接受。
【空间】
前排的空间很好,我身高175厘米,座椅调整到舒适的位置,空间还是很丰富的,我可以随心所欲地开车,不管我想坐直还是仰卧,空间都没有问题。
【动力】
动力不错,一般都要要超车,提速,动力协调性好,什么时候踩上去是的,我超车提速没问题,只要我愿意踩油门,动力也很强,会有加速和后推的感觉。
【操控】
我不知道具体的控制感,我只是觉得这辆车很容易开,开车很容易,也很随意,在车里人少的地方,它还能提高车速,更令人兴奋,开车的时候,手巧的感觉让我想到了互联网上人与马的融合,当时买车的时候,我对试驾的经历记忆犹新,试驾的孩子高速通过拐角时没有刹车,虽然车子是倾斜的,但总体上还是很稳定的,这让我觉得有点猛,当时感觉车的操控性很好。
【油耗】
我只跑了几百公里,平均8个油,他们大多在城里跑,新车也不适合拉高速,磨合期结束后,油耗将下降。
【舒适性】
我也在网上看到过,这辆车的设计重点是驾驶员,它也有驾驶者的车的称号,我认为这是对的,我也知道这辆车开起来很舒服,座位又大又舒服,方向盘有感觉,开起来很轻,总的来说,座椅的舒适性和操控体验都比后排好我觉得前排比前排好。
【外观】
我对外表了解不多,就个人而言,这绝对是15万左右最漂亮的车型,如果你把它改成豪华车的标志,那就是它的外形和流线型,那么价格就会翻倍。
【内饰】
内饰风格非常清新简约,很好,很实用,很多配置和按钮一目了然,它可以在第一时间随意打开,与某些人不同的是,当你坐在里面的时候,你不知道它的配置是什么,我不喜欢它,因为它太花哨和不切实际,而且,有些配置根本没用,当你在做其他手术时,你无法区分它们。
【性价比】
性价比还是不错的,因为我喜欢这辆车,既然我愿意付钱,那就意味着钱是值得的,如果我不喜欢,我就不会花,现在我对每个方面都很满意,我非常喜欢这个样子,我看腻了,看着它很舒服,开车很舒服,与同等价格的汽车相比,它有优点也有缺点,总的来说我很满意。
【为什么选择这款车】
我们家的第一辆车,因为我和儿媳经常开,所以我们选的车应该男女皆宜,我们都应该满意,我以前见过几款和儿媳在一起的车,包括合资车和国产车,预算在15万左右,还有两厢或三厢的车和大空间的SUV也都经过了测试,但我和儿媳一直没有达成一致,我想要么是我觉得锻炼不够,要么是我觉得自己的外表不够华丽。
长马

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