【最满意】
最满意的就是次世代马自达3的外观颜值，这个车给我的第一感觉就是毫无线条感，打破了靠车身线条表现整个车综合感觉的固有模式，即使是这样也放不住她逆天的车身比例和浑身上下的闪光点，大爱，比心啊，看到她有种看到自己喜欢的人的感觉，你想像一下，夕阳西下，落日余晖，自己喜欢的车停在那里，自己喜欢的人战在那里，那画面，此生足矣，最后再加一句，马自达这个名字次世代，也是完爆同级别车型，很日本，很漫画风，有没有，大爱。
【最不满意】
买车的时候销售说我最喜欢的红色叫啥混动红，我还专门研究了一下，叫水晶魂动红，销售说这个颜色要叫3000块，也是没谁了，果然好看的东西都好贵好贵，因为好所以贵，为了颜值忍了，但是后来在过一个比较窄的路口的时候很不幸我的次世代昂克赛拉右保险杠受伤了，看着伤痕累累的他，心在滴血，毅然决定要去4s店找师傅修一下，去到才知道，师傅说这个漆要比其他颜色贵，还不好喷，我的天啊，接受不了，有时候想想算了，自己选的颜色怎么着也要供起来啊，泪目
【空间】
次世代在空间设计这块必较注重空间利用率，把空调设计采用隐藏式的设计，给人很强的空间感，有图你自己看吧还可以吧，这是我自己的理解，不喜勿喷。
后备厢容积 ：后备箱空间比较大，平时回娘家放10箱苹果绝对没有问题的，缸缸的。


【动力】
次世代动力表现应该还可以吧，老公说很好，我在车外边，老公开着车踩一脚油门，在排气管的那个位置可以听到跑车的轰鸣声，我说的不一定准确，我就是说我能听到的，说的不对的，欢迎留言。
日常加速动力 ：我开车属于比较快的那种，不喜欢踩油门没反应的那种车(估计受老公的影响比较大吧)，次世代刚好能满足我的这个点。
【操控】
听老公说马自达被称为操控之王，反正我坐上也不晕车，他开车过弯的时候我也不很害怕，五星好评吧
方向盘操控感 ：方向盘灵活轻便，作为个女士一个手打方向不是什么问题的。
【油耗】
跑了1043公里，百公里油耗5.8，比其他朋友的车要省很多，满意
城市道路行驶 ：市区行驶油耗5.8，一公里也就合到4毛左右吧，这个数据堪比油电混合啊，马自达果然还是那个省油的马自达。


【舒适性】
低速过减速带的时候有点dun的慌，高速还可以，也不知道正常不，再看看吧，先给个4星
悬架减震舒适性 ：我也不懂啊，就是感觉不是低速不舒适，颠的慌。
【外观】
外观是我最喜欢的，我所有的词汇都用完了，你们自己看吧
☆ 外观感受 ：每次早上起来看见次世代都有种莫名的心动，都想说一句，次世代，请你停止散发你的魅力。


【内饰】
内饰简单大方，没有很多复杂看不懂的按键设计，很容易学用起来很方便。
☆ 内饰设计风格 ：内饰设计不复杂，简单，按键不多，都是些主要的，用起来顺手。


【性价比】
不优惠，保养还要用300多的据说啥全合成的机油，一个字贵，算了，看在次世代好看油耗低名字好听的面子上，勉强给个4星吧
保养维护 ：送首保，不过有10万积分可以用，维修保养贵
【为什么选择这款车】
我老公是马自达粉丝，特别喜欢马自达，除了马自达他也没给我其他选择，原来我也是反对的，因为这个车没有一分钱的优惠，女士本能嘛买东西一定是要搞价的，不过后来想想不谈价大家买的价格都一样都不吃亏也挺好，其实上边说这么多都是废话，这款车彻底征服我的是他的外观颜值，其次是他的油耗，现在跑了1043公里，百公里油耗5.8L，当时销售说这款车的发动机变速箱都和19款的一样，我竟然信了，不过从这个油耗表现来说，应该还是有差别的吧，怪不得当时老公就说接待我们的销售不专业，反正不管怎样大结局是个happy ending，就不在这里过多diss销售了，毕竟还要去他们店里保养，以后还要见面，正所谓做人留一线日后好相见嘛。