【最满意】
第一点就是外形了，现在流行的东西实在太多了， 汽车也迭代更新也很迅速了，外观也是各个厂商主力设计和竞争的板块了。我要是报车标换成奔驰，宝马，奥迪， 我敢肯定没有人会怀疑的， 外观就是好怎么的靓丽。第二点就是操控，这个东西真的要试驾了才能感受的处理，确实是同级别的优秀水平， 甚至和一些豪华品牌相比也能有一定的竞争的优势。第三点就是内饰，整个内饰给我的感觉就是豪华， 我总共办下来也要接近17万了， 给我内饰的材料，还有设计比之前的老款昂克赛拉好太多了。
【最不满意】
第一点就是价格， 整车办下来接近17万， 有些同事给我洗脑17万的价格能看看奥迪A3啦， 或者英菲尼迪，好像也是那么回事了， 感觉马自达的品牌力要差一些，价格太坚挺了， 没有优惠， 外加灰色加价2000.第二点就是轮胎，18寸的大轮毂看车确实漂亮， 不过就是轮胎太薄，小半年的时间， 我已经挂了一次轮毂， 一次轮胎壁了， 特别的心疼， 各位大神有没有能解决的办法了， 求告知。
【空间】
空间感觉一直不是昂克赛拉的强项， 后排中间位置的凸起，后排的乘坐舒适度很有影响。整车做五个人的时候， 空间的弊端就显露无疑了。同事储物空间不灵活。没有考虑到手机和钱包专门放的位置。人性化感觉不够，副驾座椅还是手动调节。还有特别是手机充电，不是快充，要自己购买一个点烟器的USB.当然也有优秀的地方，全车的空间围绕主驾，给我这样开车的人一个最舒适的空间。
【动力】
城区里行驶即使开了空调，加速也非常给力的，当然这个给力不能和有涡轮增压的车型对比。加速是慢慢的就来了，不是很突然的一下，这也是我选择自然吸气的原因。后面的在高速上也是也是很厉害的， 非常优秀的，哈哈
【操控】
马自达的操控也是在业界出了名的了，车型底盘整体感觉紧凑，方向很精准基本上都是指哪打哪了，发动机变速箱配合非常灵敏，所以说还是给操控赞一个。油门踏板是一个整块的。 就和公交车的油门踏板一致，所以细节上还是很满意的，一步一步从细节上来， 肯定整体也会更好，抓细节的产品才会更好。
【油耗】
现在开了有5000，油耗在7.8左右，还是因为高速公路上跑少了， 所以我相信后面会降下来的。 现在工资也降下来了， 肯定越省我就越开心的， 哈哈。
【舒适性】
我觉得车就是是一个移动的家， 除开办公室， 家里， 车应该是我们每天都要待的地方了， 所以我觉得车子的舒适性也很重要的，五一节我和媳妇去仙女山搞露营， 突然打开天窗，看看外面的星空，真的买个车也是对的， 把我的生活范围也扩大了， 走更远的路， 看更远的世界。
【外观】
说实话，因为外观的原因的， 选择了昂克赛拉。整体感觉真的在同级来说是拔尖的水平了，整体做工的也很高， 材料用的实在， 特别是灰色给我的感觉就是高级， 虽然还是加了两千款， 我也只有认了， 谁让我喜欢这个颜色呢
【内饰】
内饰的板块是我很认同的， 让我有一个雷克萨斯的感觉了， 整个中控板块感觉就是围绕着驾驶人的方向， 马自达真的对开车的人还是很友好和重视的，这个是非常满意的，所以说昂克赛拉还是是给驾驶人员设计的车， 满意赞一个。
【性价比】
整个办下来接近了17万，好像价格也是蛮高了的，我现在也在想， 是不是买错了呢， 小半年的时间， 整体给我的感觉是非常好的， 能给我的是一个移动的家。后面多一些优惠， 加上优秀的产品力， 我想来， 肯定会有更大的销量。当然只要产品给力， 价格贵一些，我想大家也能接受的。最怕买到价格高，产品不好的东西了，所以说呢，只要喜欢的东西其实性价比都还是可以的。
【为什么选择这款车】
其实和马自达结缘是17年了， 我买一台二手的马自达， 各方面的使用都很满意， 都喜欢。所以换车的时候也会在考虑马自达的。 当时看了CX5还是资金差一点， 后面看了昂克赛拉所以还是就这样选择了她，想来这个就是缘分了吧， 也是很奇特的东西