【最满意】
一直被马自达车的颜值所吸引。从次世代马3上市开始，就一直关注它，上市半年多了，依然没什么大幅度优惠。创驰蓝天这套动力总成，虽然没有升级，不过依然是同级别里很优秀的技术。
【最不满意】
一直在网上关注马自达车型，吐槽最多的就是后排空间和噪音比较大。新马3上市之后就去试驾过，降噪做的很好，但是后排依然没有解决空间局促和凸起大的问题。
【空间】
朋友170斤坐前排一点问题没有，可是这款车4米66车长，轴距也都2米72了，后排还是它的硬伤，相比较其他品牌的后排空间，只能说马3的后排是够用的，不过也没有想象中那么小。我们家人也没有高个子和胖人，我前排调整完再坐后排有一拳半空间可以接受。后备箱空间真的很意外很大的。目测放2-3个大行李箱应该不是问题。




【动力】
手里资金有限，所以只好选1.5排量的了。不过试驾后，1.5在市区开完全够用，毕竟平时就我自己一个人。发动机搭配6at变速箱，带来的那种平顺性和输出线性，不愧是马自达。1.5动力一车坐4个人或者开空调会明显感觉需要深踩油门了，还是排量不够要弱一些。不过这款车的动力感觉要比轩逸朗逸好很多。
【操控】
东瀛宝马，弯道小王子真不是吹的，虽然都说这车换了非独立后悬架。可是去试驾的时候，完全感觉不出来有什么区别，工作人员也带我体验了一些s路紧急变道的性能体验，很爽很刺激。平时上下班开，转弯变道，方向盘指向性很精准一点虚位都没有。过大湾的时候，也没有明显的侧倾。对于我来说，只要这车好开就可以了。
刹车表现 ：刹车力度很线性，踩多少有多少，绝对不像丰田的刹车，踩一半了都感觉不到刹车。
底盘悬架支撑 ：偏运动的车，减震会稍硬一些，支撑性很好。
【油耗】
日系车都很省油，这点没的说，现在400多公里了，完全市区开油耗6.2-6.8很满意。问过售后的，做完首保还能再低一些，期待中！
【舒适性】
后排全系标配了空调出风口，后排冬天夏天都不会难受。不过底盘换了非独立后悬架的原因吧，过减速带的时候，显得底盘略硬，不如多连杆的舒适。
座椅舒适性 ：前排座椅包裹性、支撑性非常好，长时间开车腰部也不会酸痛。后排座椅稍平整一些，还是考虑到后排的舒适。
车内噪音 ：新一代的马3隔音做的真好，100迈车速基本听不到风噪胎噪，而且车内配了8个扬声器，音质效果真心好
【外观】
魂动2.0的外观，一眼入魂。太漂亮了！中国年度车，国外的红点大奖。真不是吹的，马自达车的外观设计真的太超前了！LED远近光一体式大灯，清晰锐利。夸张的中网，有一种吞噬感，非常霸气。侧面线条又是那种优雅的流线车身。气质这方面拿捏的死死地！




钣金车漆 ：珍珠白的车漆好像有点薄啊，树枝刮了一下，就是一道划痕，新车很心疼
【内饰】
这个年头看了颜值，难道还看内在？必须的！内嵌的多媒体屏幕，人机系统简约，支持carlife，实用！内饰质感是真的好，手能摸到的地方，基本都是软包和软搪塑。这个品质在A级车里真的很少见，马自达用料很厚道！而且配备了8个喇叭，Bose音响调教的音质真心好！




☆ 主/副驾驶座安全 ：标配的7个气囊，主驾有膝部气囊。对全车人员的被动安全非常好
【性价比】
马自达这个品牌在国内来说，因为价格，空间，产品线的种种原因算是比较小众一点，很多人都不认可它！可我也是比较另类一些，不喜欢那些烂大街的车型，一来二去选了这款车。我总结的一句话就是这款车，从颜值，性能，安全，质感各个方面逗符合我的需求。所以我选择了马自达3。
【为什么选择这款车】
首先我不想选择一款烂大街的车型。速腾，卡罗拉雷凌，轩逸这些，我是完全不考虑的。所以马3这款车在颜值方面，我很认可。其次是安全性方面，中保研做完碰撞测试之后，全优的成绩，让我心里又多了一份底气。去4S店之后，销售业务很专业，创驰蓝天的技术从里到外给我讲解的很透彻，就单单的变速箱已经超越其他品牌。所以这款车从颜值，技术，安全，口碑各个方面都满足我的选车要求。