次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

颜值即正义~新马三

认证车主:lkff322

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:lkff322

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年10月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
颜值颜值颜值,重要的事情说三遍,哈哈哈,这一代马三可谓是脱胎换骨啊,帅得不像样子,可以吊打同级别车了吧应该,年轻人对外观是比较在意的,买车以前就想要买马三,加上马自达这个牌子比较小众,不喜欢其他很多人都开的车子,国内引进马三比较晚,大概比国外晚半年左右,其实这次没能引进两厢是很遗憾的,感觉这次的两厢比上一代不是一个级别的帅啊,希望以后可以上两厢
【最不满意】
马自达的通病,无论哪个马自达车系的车,猜大家看到这已经猜到了,空间,尤其是马三的后排空间,腿部空间和头部都不太友好,不过也有好处吧,车身更短更紧凑,开起来更舒服了,
【空间】
空间方面是真的不太友好,起码对后排来说,不过对驾位前排的设计是很公道的,一切都很舒服,买车以前希望这一代比上一代空间进步一些,试了老款的,发现基本上保持一致,为了颜值,牺牲空间,值了,加上后排不长坐人,安慰一下自己
【动力】
因为是自然吸气的发动机,1.5升想必肯定是不够用的,因此买了2.0的版本,虽然比1.5贵一点,但是后期自己开起来舒服,改其他都好说,唯独发动机不好改,所以,一步到位,直接2.0
【操控】
操控没的说,马自达的卖点,都说马自达的操控好,其实自己也没开过操控很棒的车,比起上一辆帝豪,是有实质性的进步,转向比上一辆车更精准了,变道以后不用多余的修饰方向盘,刹车也是,基本上没虚位,刹车很快
【油耗】
马自达的创驰蓝天黑科技,先上一张出奇高的油耗图,当时下了我一跳,我以为车有问题,开了一会自己就下去了,现在维持在7.3升左右,过了磨合期我相信应该下去7没问题,对于2.0的发动机来说我觉得这个油耗没问题



【舒适性】
前排的包裹感没的说,感觉所有都是为驾驶员一个人打造的,看起来就特别精致,座椅也很舒服,唯一一点不足的是有风燥,可能是因为前面那张大嘴的原因
【外观】
颜值即正义,是真的漂亮,以前红色都是女生开,换到马自达,男生一样开红色,马自达的红色男女通吃,尤其是这个前脸,真的帅啊,唯一不足的是后面,感觉不如两厢的好看,两厢的C柱比三厢的更和谐





【内饰】
提车时候拍的展厅的样车,看完新款去看老款的内饰,质感差不多,但是设计上更完美了,尤其是上面的那块中控屏,这个设计这个价位我觉得找不到第二辆





【性价比】
性价比来说对现在的新马三,说实话对其他品牌没什么优势,新车上市没有优惠,价格还比同级别高出不少,但是对于喜欢它的来说多点少点都不是问题,我已经迫不及待了,订车一共花了一周多的时间,能省掉这七天我想着多花几千块钱我也愿意,没办法,就是喜欢它
【为什么选择这款车】
这个价位下能选择的车其实很多,加上马三刚上市没什么优惠,这个价格下能选择的更多,但是为什么选择马三呢,可能对我来说还是颜值吧,想趁着年轻买一辆自己喜欢的车,以后组建家庭了,对空间的需求也更多了,像马三这种或者两厢车显得就不是那么够用了,趁着年轻,选择自己喜欢的东西
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商