次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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岁月初识是你,余生钟情于你

认证车主:avxgejlrrm1

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:avxgejlrrm1

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年05月19日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
从进入4s店的那一刻起,它的外观就深深地把我吸引了,当时心里就有种想要立即拥有的冲动,在找销售人员了解车的性能后,果断的排除了1.5的,直接入手2.0,在了解配置后,直接选择了质量雅这个配置,个人觉得相对来说性价比较高,2.0的这个动力真的超乎我的想象,每次加速感觉有源源不断的动力在输出,超车的时候就别提有多得劲了,踏板设计的贼舒服,白天开车时间长晚上脚底板也不会感觉特别酸疼,以前开车总感觉在车上时间长了特别酸,现在疲劳感也减轻了不少,这个座椅座位设计也挺舒服,我坐上去可以把我牢牢的固定住,总之很满意很满意
【最不满意】
总体配置都很满意,唯独原车缺少座椅加热,14万多的车没有座椅加热,你是要把生活在大东北的我冻抖抖吗,东北冬天没有座椅加热真的挺难受的,不过还好,这个可以额外加装,再就是个优惠力度问题,马自达可真是坚挺啊,无论啥时候都没有优惠,不过还好,有点心理平衡,送了保养
【空间】
新马三这个空间真是爱死了,比老款的大了不老少,后排拉朋友客户都没啥问题,再也不用担心空间太小,别人不舒服了,就是主驾驶太窄了,可能是因为扶手箱设计的宽大的原因吧,手放在上面真的太舒服了,滴滴滴,老司机开车了
☆ 空间设计亮点 :扶手箱设计的超级棒,这回手有地方放了,再也不用无家可归了
后备厢容积 :后备箱设计的感觉有点浪费了,要是给后排座椅就好了,平时也不装啥东西,基本上都是空着
【动力】
2.0的动力真的太猛了吧,那种往出窜的感觉不知道你们知道不,觉对的够用,愿意飙车的铁子们可以去试试,再决定选不选择,加速贼平稳,一点也不突兀,不愧是操控之王,真的很好
【操控】
东营宝马的称号不是吹的,确实名副其实上手度贼高,急速行驶挺稳当,后排哥们说你在哪里整了这么一款神车,这让你开的太有激情了吧,油门踩着也贼给力,,就是刹车有点硬,得使劲踩一下,估计妹子要吃点力了
方向盘操控感 :方向盘比较好控制,没有虚位,掉头转弯比较轻松,丝毫没有困难,对于新手来说应该不错,比较容易驾驶
【油耗】
我脚重,愿意开快车,也得7个多油吧,感觉还能接受,也不算费油了,开高速省油,市区相对来说不咋省油,一早一晚车太多,堵车费油
【舒适性】
座椅设计的挺好,能把人紧紧的固定住,激烈驾驶也不担心身体来回摇晃了,做时间长了也不累,这个座垫的材质挺好,开着车听着音乐,也是一种享受
☆ 空调温度分区控制 :双区空调,暖风来的挺快,冷风也快,特意测试的
☆ 后座空调出风口 :标配后排处分口,平时我也不坐后排,所以没太感觉出来用处,坐在后拍的人应该挺喜欢在夏天,
车内噪音 :静音噪声挺好的,把车窗关上,基本上没啥声音,就是加速有发动机的声音
【外观】
选择这款车就是因为第一眼看见喜欢上了,太炫了外形,主要开在大马路上贼拉风,那样距离我单身的日子就指日可待了,这个颜色也是高档,与众不同,搭配我正好刚刚好



☆ 故障-外观 :现在没出现啥不好的故障,一切安好,开着挺省心,有啥故障还提醒,给解决方案,挺好的
☆ 外观感受 :太个性了,太喜欢了,没人给拍照,要不然绝对晒晒我俩的合照
车身及车轮 :18寸的大轮毂太好看了,这个灰色的颜色动感十足
钣金车漆 :这个车漆这么独特,补漆应该不会太容易,要想没色差,肯定得回4s店了,早都想好了,要想与众不同,肯定得走点不寻常的路,哈哈
【内饰】
最有档次的恐怕少不了内饰了,四个车门内部都是真皮的,方向盘,中控,换挡杆都是皮的,大屏幕导航看起来也超级爽
【性价比】
买了就是觉得可以,就认可了,不高也不能买,总体来说真的不错,开着用着坐着都好,要是价格能便宜点就更好了,可惜了,没啥优惠政策,还是给个大大的好评吧,本人不喜欢照相,大家伙凑合看看文字吧,真的一个字一个字打出来的感受,希望给个精华吧,敬请大家期待我下一次的分享,那估计就得等首次保养后啦,期待吧
【为什么选择这款车】
因为喜欢这这个车,所以就买了,这理由够干脆吧,手里也有这么多钱,一开始哥们建议我买速腾1.4T,我对于大众车不咋感冒,觉得马上烂大街了,所以买一回车我就要买与众不同的,所以看好了就那了,说实话买车也是急需,现在没车那是真不方便啊,最后合计合计就买了,看好的这车的发动机2.0自然吸气,还是AT变速箱,,一直都马自达都是很看好的,不光车型好看,技术也行,毕竟正经机器,口碑也不错,身边朋友也都说马自达可以
长马

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