【最满意】
最满意的必然是他的颜值，外形给人的感觉是一种低调的张扬，内饰给人的感觉是一种简约的唯美。马自达的设计师赋予了次世代昂克赛拉灵魂，无论外在还是内在，都能感觉到设计师对美的追求。铂钢灰的匠涂工艺更使得整车看起来非常的大气。还有就是中保研碰撞测试全优的傲人成绩也是将安全性做到了让车主放心。
【最不满意】
车子总体来说还算满意，最不满意的就是车的价格了。先后去4S店数次啊，就是没优惠啊，嘴皮子都磨破了，5月初的时候实在扛不住了就去订了车，最后也就送了厂家活动的保养和一些随车精品。不过马自达一向这么坚挺， 如果一下优惠几万也就是不马自达了。都说马自达是用心去造车，要是用心再亲民一点就更好了哈。
【空间】
我和爱人的身高都属于中等，而且平时都是两个人用车。前排空间很足，调整好座椅后，我坐在后排腿距离座椅大概还有一拳的距离。对于中等身高的人来说是完全够用了，之前也看过帖子什么的吐槽昂克赛拉的后排空间，这个空间真的因人而异，不要人云亦云，“小马过河”的道理大家都懂吧，那我就不多说了。


☆ 空间设计亮点 ：全系标配电子手刹，解放中央扶手部位空间，中央扶手设计略靠前，正好使得开车时胳膊可以轻搭，舒适性提高。


家人乘坐评价 ：家里人的身高都是中等身高，后排乘坐空间可以，没有特别的不适。但是后排中间的凸起略高，中间的人坐时间久了很不舒服。


后备厢容积 ：新买回来的车后备箱还比较空，但是后备箱尺寸比19款昂克赛拉要大了一些，对于我们平时就两个人还没有小宝宝的家庭来说应该是足够用了。


【动力】
我一个新手开个1.5的昂克赛拉，要说加速动力我觉得可以不用说了，也没什么参考价值。动力输出还是比较平顺的，买车的主要用途就是上下班，市区内上下班完全够用。而且深踩油门会有一丢丢的推背感，但是对于追求刺激的车主还是建议上2.0或者思域、菲斯塔等车型。
开空调/负重加速 ：开空调满载的时候动力会变弱，不满载的时候还好，可以接受，几乎没什么感觉。
【操控】
方向盘指向精准，指哪打哪。弯道小王子和东瀛小宝马的称号也不是盖的。家附近的车比较多，停的也比较乱，开车时候转弯真的很顺手。值得一提的是自动驻车真的超级好用，每次踩停等红绿灯的时候可以放松右脚啦，不用一直踩着，真的是很实用的功能。
☆ 车身稳定控制 ：车身稳定控制非常棒，转弯车身很稳定，不会有明显倾斜的感觉。
【油耗】
现在只在市区道路内行驶，开了200度公里，平均油耗在6.7左右，还没上过高速，如果上高速跑几圈的话平均油耗可能还会更低一些。马自达的创驰蓝天技术还是比较给力的，长期开下来的话油费要比其他车型省下来不少钱。


【舒适性】
驾驶位舒适度很高，座椅和方向盘调节完后，给驾驶者足够的驾驶空间，座椅的包裹性很强， 而且人身体的每个受力部位都得到了有效的支撑，让驾驶者长时间驾驶而不会感觉十分累。我的车是织布座椅，不是真皮的，感觉各有优缺点，自己还是不舍得花几千块加个真皮座椅的。
悬架减震舒适性 ：底盘由原来的独立悬架改为蝶形仿生扭力梁悬架，目前开颠簸的路段后排倒是没什么太大的差别，这个仁者见仁，智者见智。
空调 ：无噪音无异响，制冷效果很好，就是质美版是手动空调，没有自动空调省事。不过个人认为也还好，毕竟空调是调节温度的，主要功能没差别就行。
☆ 后座空调出风口 ：后排空调出风口家里人说很好，很舒服。大多数都是两个人用车，载父母的时候不多，但是这个配置也给配备后排空调出风口也算很良心啦。
【外观】
外观是我最满意的地方，很俗的话来说就是高端大气上档次。得过德国红点设计至尊奖的外形真的让人觉得无可挑剔。而且外观非常耐看，从昂克赛拉最早款到现在大概有六七年了，它的外观依旧不过时的。






钣金车漆 ：铂钢灰的车漆今年流行度超过了主打的魂动红，个人认为还是铂钢灰这个颜色会使昂克赛拉运动中又捎带些许稳重。同是匠涂工艺的铂钢灰在色泽和饱满度上来说真的是其他颜色所无法比拟的。就是2000块的大洋有些肉疼，不过看在这么好看的份上，值。




车灯设计 ：前车灯太帅了，给人一种有杀气的感觉。后尾灯半圆我可以接受，而且我觉得比全圆个性。不过就是为啥是一个半圆，感觉被阉割了一样，说不出来的不和谐。尾灯要是每侧两个半圆会好看很多，好像只有2.0以上或者选装才会有，考虑到银子有限还是算了。




【内饰】
2020次时代昂克赛拉内饰比19款的真是好看了太多，可以说超越同级了。大量的软质材料，而且中控台上的设计也非常有层次感，皮质内饰上的缝线也是点睛之笔。中控的操控旋钮的触感质感也非常好。


☆ 手机互联/映射 ：下载了baidulife和carlife能连接，但是得用数据线进行连接，如果能用蓝牙就好了。蓝牙连接只支持电话和音乐。
【性价比】
总体来说性价比较好，有用的配置即便是质美版这个入门款也都基本具备，例如电子手刹、自动驻车、后排出风口等，但是天窗、自动灯光、日行灯啥的都没有。看各自需求吧，毕竟每个人的需求都不一样，我更注重实用点的东西。价格是硬伤，销售已经被我磨得快要绝望了，最后还是各退一步吧，多送了一些东西。我是全款买的车，没啥优惠，贷款能有些优惠，但是手续很麻烦，也就没考虑。
保养维护 ：厂家5.1活动赠送三年无忧5次保养，感觉很不错。车价降不下来的情况下，送了5次保养也算是心理平衡了。
品牌评价 ：虽然马自达算大品牌中的小众品牌吧，但是个人认为服务还是比较不错的，去了好几个品牌的4s店，有还大众、丰田、本田，还真就感觉马自达的销售最上心，可能也是看我的购买欲望比较强烈吧。车是给自己买的，一定要自己喜欢，千万不要为了买给别人看而选择一辆自己不喜欢的所谓大品牌的车。
【为什么选择这款车】
大概是五年前吧，在街上偶然看到了老款的昂克赛拉，被瞬间吸睛。此惊鸿一瞥，大概就注定了五年后和次世代的相遇吧。同价位车型还看过速腾、卡罗拉、思域，也是很纠结，速腾的空间，卡罗拉的超高性价比，思域的动力。每台车都有自己的定位，昂克赛拉的定位是主打操控，但是讲真，作为一个新手来说操控什么的真的感觉不是太明显。没有另外三款车的定位那么明显的可以感受的到。但是最终依然选择了次时代昂克赛拉，对，就因为他的颜值，从很久以前的惊鸿一瞥，到现在的不忘初心，或许喜欢真的就只是一瞬间的注定吧。