【最满意】
第一眼在店里看的时候印象太深刻了，对外观的设计实在是满意，无可挑剔，车身线条魂动的美让人越看越喜欢，车漆颜色也是特别的亮，被外观吸引的不行，回家跟老婆商量一下，看了看折子，回到店里跟销售谈了一下价格就拿下。操控也是一级的棒，方向盘的握感扎实，转弯也不会打滑。
【最不满意】
价格优惠不是很大，因为是年前买的所以成交价比较高，将近次顶配了，后排空间有点挤，马自达也是牺牲了一定的舒适度把内饰的用料跟外观提升了。还有一点不满意的就是天窗太小了，现在很多A级车也是全景天窗了，这个马自达做的太小气了，果断差评。
【空间】
空间也是极其的小，当初在买车的时候也看了其他的品牌，其实都还好，同级别里或者说A级车都差不多，稍微在大一点也就是两指的距离了，别看多出来了两指，车身增加1MM对操控什么的影响还是很大的。
【动力】
动力表现对我来说相当可以了，虽说是自然吸气，但一点也不会输现在主流的1.5T，最起码我不用担心涡轮车带来的那种迟滞感，更多的动力表现还是体现在随踩随有的那种澎湃感。现在没有以前那种肌肉车了，大排量自吸有几个能养的起的，豪华车不也是4缸最大2.0T吗。所以动力上不用过分的纠结。
【操控】
说起马自达不得不说他的操控了， 看过头文字D的朋友都知道，当年那台马自达跑车在箱根过弯的时候跟86一绝高下也是风靡一时，虽说最后还是86赢了，但我想那都是故事情节了。操控感也是殿堂级的享受，6AT变速箱就像爬楼梯一样，一个台阶一个台阶的，很稳定。
【油耗】
一人上下班温柔驾驶还算省油，平时用车在8.2个油，但只是偶尔大多数情况下还是8.7个油以上吧，肯定不会那么费，毕竟车身重量在这呢，也不会每天拉很多人，除了我们俩人平时自用逛超市，购物，油耗上还是挺省油的。
【舒适性】
要是家里人口多，平时用车比较多，这个车在舒适上肯定达不到非常满意，但我们小两口用起来就相当的足够了，如果你们说空间小，那我就把前座调到后面，这样腿部空间就露出来很多了，也不会觉得拥挤，后座打不了不坐人，平时放衣服了，像开一台两开门的跑车一样了。


【外观】
最惊艳的地方有两处，第一处就是洗完车的时候灯光的照的时候漆面都刺眼，第二处就是天气好的时候那魂动红外观一照，那线条感立刻就映射出来了，我确实比较喜欢这个红色，所以在买车的时候也选的这个红色，太闷骚了。男的开有点眨眼了啊。新马3的那种菱角的美相当的漂亮，我喜欢看车评人，尤其是我们广州比较出名的YYP，听他讲以后我的决心也下了。


【内饰】
我买完之后怕我后悔，在网上也做了对比，新马3的内饰还真是挺惊艳的，跟老款相比内饰升级几乎是做了新的革新，外观的那种线条感也用在内饰上了，那种不规则的线条让内饰感提升了不少，中控位置的按键也是充满着高级感，空调按钮也用了类似镀铬装饰的按钮，手感相当不错。中控面板上的不知道是皮还是革，手感非常软，做工也特别的精细。中控台的仪表盘看着简洁工整，行驶数据一目了然，看起来舒服，空间的出风口设计也是考虑到位，这样子一来前后排都可以感受到空调的制冷。


【性价比】
性价比还是挺高的，十几万的车高级车的配置都有，自动空调不错，夏天空调凉的也特别快，比我哥们那宝马强多了，还带记忆座椅，不过这个记忆座椅的位置放在左腿膝盖的位置。自动LED大灯也挺好用，天一黑，大灯自动就亮了。我觉得凡是说它性价比不高都不是喜欢马自达的，而且绝对是假车主，开都没开过哪有什么发言权说它不好呢。


【为什么选择这款车】
没有什么购车目的，就是刚需，现在买车都成了趋势了，在不买车享受生活简直就是落后了，所以在探店的时候就寻找目标了，我是广州人在北方打拼，我们广东人对日本车是有情怀的，我们不管它又多么的先进或者科技，我们那边老百姓买车看准的就是实用，耐开，所以我们很少选择德系车，除了那些做买卖的。平时上班下班用车比较多，北方夏天比较闷热，有台车出门也比较方便。