次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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从外到内完美改款的次世代马3,下一个时代的马自达!

认证车主:BYao322

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:BYao322

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年10月28日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
外观的颜值,内饰的豪华感!最接近概念车的外观造型,一眼就被吸引住。从上市就一直关注,路上看到实车都得停下来观赏一会????,开出去总能吸引路人的目光。马自达最出名的自然是操控啦,弯道小王子不是白叫的????。每次过弯都非常自信的加油,侧倾也不明显,底盘很扎实,方向盘指哪打哪,非常精准,思域卡罗拉轩逸这方面差远了。内饰看得到的地方全都是软皮质,4个升降窗面板和档位面板都是钢琴烤漆,细节做得特别好。豪华感满满!发动机声音很好听。ZOOM,ZOOM。越开越想开,深踩油门就热血沸腾????
【最不满意】
中控屏幕后面没有一个高音喇叭,只留了个接口,顶配才有。后排座椅后面没有喇叭,喇叭几乎全都集成在前排,后排只有门板上有。仪表盘和中控屏幕必须贴膜。太容易刮花了,摸一下都有指纹在上面。
【空间】
整车储物空间设计很合理。前排门板储物空间很够用,扶手箱的空间超大。而且设计很人性化,留了两个口子可以让数据线出来给手机充电。细节做得特别好。







☆ 空间设计亮点 :同价位最大的前排储物空间,秒杀思域卡罗拉轩逸凌渡。感觉马自达这块很人性化。



乘坐空间 :身高173,主驾驶和副驾驶调到合适的位置,后排空间足够,不算拥挤,后排空间和卡罗拉基本一样长。





后备厢容积 :后尾箱比卡罗拉思域深很多,容积很大。比上一代昂克赛拉大特别多。





【动力】
2.0日常行驶非常够用,高速行驶也没觉得乏力。直线加速肯定不及涡轮增压的思域,想爆发型的不会选马3了。
动力平顺性 :非常平顺,加速很线性,毫无顿挫感。钟爱自吸这种感觉。
跑高速 :2.0很够用,高速上试过一段,深踩油门直接从120飚到150多,而且油门只是踩了一半,再踩还能继续上,为了安全,不敢再踩了。(高速行驶安全为重)
日常加速动力 :日常起步没感觉到肉,只要肯给油,动力随叫随到,40~80只是一脚油门的事,太喜欢ZOOM,ZOOM的声音了。经常踩下油门再踩下刹车??????
【操控】
马自达的操控是出了名的,精准的方向,扎实的底盘,还有进口的蝶式SEB悬架加持,让这代马3的操控更加出色,真不愧是东瀛宝马!!!
【油耗】
目前走了860km,表显7.3L,磨合期后还能再降,看大部分车友都是7个左右,2.0的排量这油耗很满意了,又要马儿跑又要马儿不吃草只有马自达啦??????
【舒适性】
真皮座椅很舒服,包裹性也很好,很高档。这一代的马3隔音性真的是赞。车内基本听不到车外说话的声音。原因是底盘隔音做了优化,车门加了隔音棉,所以才有如此效果。隔音性比卡罗拉思域轩逸好太多了,整体感觉很高大上??????





☆ 空调温度分区控制 :前排空调双区控制,同价位除了思域1.5t是标配外,其他都是手动空调,更别谈双区控制了??????



☆ 后座空调出风口 :全系标配后排出风口这点必须好评,标配一个出风口就能多多少成本啊?搞个小小的盒子能放什么?



悬架减震舒适性 :过坑洼路面时后排左右位置影响不明显,感觉和独立悬架一样的效果。这代仿生SEB悬架真的是用心良苦,为了运动的同时还得考虑舒适性,滤震效果很不错。
【外观】
最接近概念车的外观,一切都是因为外观而起,任何角度都觉得帅爆了。买白色是因为白色容易改装,准备后期改色,多花3000买个红色后再改感觉浪费了水晶魂动红的魅力。







车灯设计 :没有4圆尾灯是没有灵魂的马3??????,加装了必选的选装包3,日行灯很美很实用。







车身及车轮 :18寸的大轮毂是真好看,无奈车胎噪音大还容易破。后期准备换米其林的静音胎。



【内饰】
这一代马3的内饰真的是超赞,彰显豪华感。看得到的地方都是软皮质,同价位无敌。







☆ 手机互联/映射 :同价位唯一同时支持CarPlay和Carlife。虽然Carlife没CarPlay好用,但是有总是好的。蓝牙连接很快,很稳定。没断过。
【性价比】

保养维护 :国庆期间下单享受到了厂家的延保和6次基础保养,这也是吸引我下单的一点。
品牌评价 :马自达三大件出了名的可靠,出了名的偏执狂。把自吸研究得出神入化。正如马自达总裁说的,世界上只要有2%的人喜欢马自达就够了。经常遇到不懂的以为是海南马自达??????
【为什么选择这款车】
家里有台18款的1.2T卡罗拉,丰田除了个丰田标,其他的跟个几万的车子没啥区别,最忍受不了的是天窗和出风口异响,底盘也很松散,方向盘对比马3,那是又重又模糊,1.2T响声很大。新款卡罗拉雷凌自然排除。思域只有前段提速快这个优点,深踩油门还有2秒左右的涡轮介入延迟。安全,操控,舒适性都谈不上。而且发动机是出了名的响。配置也没马3高,中控塑料感强。大众系列一直没好感,原因请看中保研大众评测。福克斯本地没现车可以试驾,外观感觉一般,配置没马3高,不过最高配的轮毂是真好看。福克斯就败在3缸,听说很不错,没试驾过不评价。日产的CVT和冷启动保护两点就排除了轩逸,而且基本A级合资车都配上电子手刹了,你还整个脚刹???马3的配置,安全性,操控,隔音基本秒杀同级!!!
长马

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