次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

很靠谱的运动型家用车

认证车主:湛江车友nqteke

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:湛江车友nqteke

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月28日 发表了口碑
【最满意】
对于一款家用车来说,我认为成熟的品质和可靠的产品质量是最重要的。同时这也是我对昂克赛拉最满意的地方,它没有采用时下流行的双离合和涡轮增压等技术,在后期的故障率和产品可靠性上,对比同级别车型优势非常明显。
【最不满意】
跑车型的外观看起来非常独特,视觉效果也特别棒。但过长的车头占据了不少的乘坐空间,虽然前排的乘坐体验很出色,但后排腿部空间确实稍显委婉。在后排乘坐三名乘客时,会显得稍微有些拥挤,运动和空间确实不能兼得,只能做取舍。
【空间】
空间表现符合主流的水准,虽然谈不上出色,但也绝不算差。这主要是和自己的需求有关,如果对空间要求比较大的话,那可以买那些拉皮的加长车型,昂克赛拉这种原汁原味的车型能更好的保证操控性,看起来外观也更加协调。

空间不是优点,但是也不差。



【动力】
1.5升的排气量虽然不大,但因为这台车采用了直喷技术,所以动力的迅猛程度还是值得让人满意的,在城市内驾驶基本感受不到动力不足的现象。深踩油门车子的反应速度也很快,操控起来很灵敏。但在高速上的后段加速能力,确实能看出小排量车型的不足,如果追求动力性的话,2.0升车型应该是更好的选择。
【操控】
操控性能是昂科塞拉最大的优势,没有之一。小尺寸的方向盘转向精准,配合回馈力度适中的刹车和油门,真的有一种人车合一的感觉。在通过弯道时扎实的底盘,也让车身姿态特别完美。

小尺寸的方向盘转向精准,配合回馈力度适中的刹车和油门,真的有一种人车合一的感觉



【油耗】
日系车省油是传统,昂克赛拉也不例外,1.5的车型配备了直喷系统,让燃料的燃烧更加充分,我这段时间使用下来,百公里油耗能控制在6.5升左右,预计经过磨合期以后还能下降。家用车还是选轿车更合适,比SUV车型油耗低多了。
【舒适性】
座椅的包裹性特别棒,属于运动型的座椅,两侧有着比较高的护翼,能把乘客牢牢的固定在座位上,高速过弯身体也不会有侧倾。作为一款紧凑型车,这台车竟然还配备了自动空调,以及温度分区控制等堪称奢华的配置,舒适感和豪华感都挺高的。
【外观】
外观非常新潮,魂动红的颜色开在路上回头率特别高,前低后高的车身姿态,显得进攻性特别强。大灯采用了LED光源,照明效果出众,而且视觉效果也更棒。

大灯采用了LED光源,照明效果出众,而且视觉效果也更棒



这尾灯的设计真是帅到家了,在晚上。





【内饰】
内饰秉承少就是多,去繁从简,人性化的原则,看起来非常的简约。三幅式的方向盘完全是运动造型,有一种赛车的风格,上面还集成的多功能按键,使用起来很方便。中控台大面积都采用了软质材料进行包裹,手感和做工都非常让人满意。

中控台大面积都采用了软质材料进行包裹





【性价比】
相对于同级别的其他车型,昂克赛拉的价格始终比较坚挺,优惠幅度不大。但它的品质真的堪称完美,有着出众的外观,良好的操控以及优秀的安全性。自然吸气发动机配合传统的6at变速箱,稳定性和故障率也很棒,追求品质的消费者,选他准没错。
【为什么选择这款车】
魂动红的颜色很销魂,第一次看到就让我过目不忘。但最终让我决定购买这台车最主要的原因,却是因为它的操控性和安全性。昂克赛拉安全性配置非常高,配备了多个安全气囊,还配备了众多的主动安全配置,能最大限度的保证乘客的安全性。扎实的底盘配合大尺寸的轮胎,在弯道时的表现特别出众,起步时轮胎没有任何打滑,紧急刹车的距离也非常短,买车之前的试驾给我的印象特别深刻。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商