【最满意】
因为今年特殊的疫情，看到封城之后生活出行的不便，当时就下定决心，今年得买个属于自己的车，于是从半年前开始慢慢看，慢慢研究，一边攒钱，最后决定了选择马自达。首先，一眼让人心动的颜值就不用多说了，可以说是年轻人的首选，酷炫，热血，积极向上，不被束缚，充满朝气，反正我是爱了!高颜值，开出去就是排面呀，底气也足呀
【最不满意】
好像也没什么吐槽的，就是耗油和天窗问题，家里有小孩晕车，喜欢天窗，但可惜是小天窗，不是全景的。还有就是我家在比较乡下的地方，每天要往市中心上班。我一个新手，有时候堵车啊，或者开的慢，然后又这么远，有时候为了赶时间，所以就开得快。一天耗油量多，堵车的时候油耗可以飙到9啊10啊也正常。但总体还是在我能接受的范围之内的，没有超过我的预期。另外个人感觉要是可以针对已结婚的人座椅要设计一下，就更完美了，目前后排空间还是有点小。不过因为我目前还是单身，所以总体还是非常满意的。
【空间】
单身女青年表示，这空间完完全全够我一个人浪了。偶尔没地方休息，还可以在里面躺一会儿。晚上开出去，水晶魂动红的颜色，就是这条街上最靓的仔。喜欢拉着闺蜜开着车出去玩，美女配好车。


乘坐空间 ：正常空间水平，坐在上面没有局促感。
【动力】
这个简直绝了，我每次回乡下，有时候走高速开的很快，从60上到120迈很轻松，像脱缰的野马一样。走乡下的小路，也感觉如履平地，过一些坑坑洼洼的路段的时候，并不会觉得很颠簸，怎么说呢，就很配合我，人马一体的感觉。
【操控】
作为一个女生，好像对车没有那么太大的研究，尤其是操纵方面。但是操作最让我满意的就是方向盘了。那手感摸起来就很棒。就很有质感，除了要有高大上的颜值外，还一定要有有趣的灵魂呐，内在的实用性这些，就比方说后排的乘坐体验，因为我是开车的，后座主要是闺蜜和家人用得比较多，他们都挺满意的。首先后座的包裹性和舒适度都不错，其次作为低配车型，也配有空调出风口和杯架，一边坐车一边喝奶茶什么的，很惬意，后排音箱的效果也很不错，很有立体感，一边听歌一边兜风，很舒服。而且后排座椅还可以比例放倒，如果要搬家什么的，容量就可以变得非常大。
【油耗】
因为买车才不久，最近几次主要是开高速往返老家和工作的城市，所以总体油耗比较低，开了一千公里左右的情况下，平均油耗是百公里7.3升，如果是单纯开一次高速，本次里程的油耗甚至只要5升多一些，平时上下班，红绿灯多，油耗就会稍微高一些，但总体个人感觉算非常省油的，我同事有一些开美系车的，平均油耗都要14，15升左右，一些开日系车相对比较老款的，也要10升左右。
【舒适性】
舒适性可能相对其他方面会比较薄弱一点，尤其是过减速带的时候，震动的感觉还是会比较强烈一些，还有就是时速如果超过60以上，在转弯的时候，会有一点点没有信心，感觉要把速度降很多下来，等出弯的时候，再把油门踩上去。另外就是因为我买的是低配版本，所以是织物座椅，虽然看上去没有皮质的高级，但是坐上去还是舒服的，柔软度和支撑力之间有比较好的平衡。
【外观】
魂动红色的车身，特质门板腰线，长长的车头这都不算什么，昂克赛拉什么时候最好看，第一种是在远处看昂克赛拉行驶中的侧线，能一眼认出来这是马自达的轿车，不敢说是优美的赛车在行驶，但那却是一种别致的享受。
【内饰】
里面没有太多花里胡哨的东西，内饰整体是黑色的，非常具有运动感。用料简约时尚，高端大气，悬浮式的中控屏很耐看，不对称的设计很有艺术感，旋钮的按键可以让人最大程度地专注于开车，另外触感也很赞，虽然我买的质悦，钢琴烤漆用的比较少，只是作为一些零零星星的点缀，和中高配版车型相比会比较简单一些，但是也很耐看了。
【性价比】
落地价格14.49万，还算满意，毕竟还年轻，挣钱不多，没必要追求奢华，只要好看耐用好用就行，分析比对了一下预算范围里各个车的性价比，对我来说，昂克赛拉就是里面最好的，我非常满意。除了可能上班时间长，耗油多一点，但是平均耗油7.3其实也不是很高啦。除了看重外面，当然更看重的是内在，我才不是那么肤浅的人了，有趣的灵魂才更重要，就像一台好车。
【为什么选择这款车】
这个简直绝了，我每次回乡下，有时候走高速开的很快，从60上到120迈很轻松，像脱缰的野马一样。走乡下的小路，也感觉如履平地，过一些坑坑洼洼的路段的时候，并不会觉得很颠簸，怎么说呢，就很配合我，人马一体的感觉。