【最满意】
1、小昂的魂动设计2.0版2、人马合一，车随意动3、颜值外观吊打一切4、流线车型，塑造轿跑的运动范5、不失豪华的内饰，以及细腻的做工6、永不过时的信念
【最不满意】
自己选的车最不满意的就是没有不满意的地方
【空间】
这车有好就有坏，东西没有十全十美的。前排给了十足的驾驶感，坐着那叫一个舒坦，人马合一不在话下。后排比以前有很大改进，明显宽敞不少。前排所有车都空间都差不多。真皮座椅坐着很舒服，用开容人的词语来形容整个内饰的话就是温文尔雅、卓尔不群!家人乘坐评价：头部和腿部空间够用，横向空间也不小能伸展伸展胳膊。后面做三人空间没问题。女空间设计亮点：空间设计合理整个空间和内饰都遵循日式减法美学，久看不腻看着非常有美感!乘坐空间：后排三个人空间都够用，坐着也舒服。长时间乘坐不累符合人体工学的座椅设计。后备厢容积：后备箱很深，装载物品较多。而且开启键隐藏在车标下面，设计很好。车内储物能力：储物空间非常够用，这点做的不错。该有的都有，放啥都挺方便。空间一点问题没有：空间没问题紧凑车里算是比较宽松的啦座椅很舒服


后备厢容积 ：后备箱空间绝对是亮点，够大够呛爽。一个36L收纳盒还有两个24寸行李箱没问题。再也不愁出去没法带东西了
【动力】
动力方面2.0的输出非常满意，13:1的发动机功率，爆发力十足再配上6AT的变速箱，换挡灵活特别是在中后期，加速满意。一脚油门下去，提速感很强烈，速度沿着线性上升，开着很是舒服。
跑高速 ：那一说到告诉我不得不吐槽一下，有句话牛逼克拉斯用在这一点也不为过。告诉限速120对我来说都太低了。140持续跑车身无抖动坐在里面依旧舒服安稳。顶赞！！！
【操控】
开车二三余载，第一辆自己的车，两个字‘好开’车身稳定，150都不会飘这一代GVC技术和蝴蝶后悬挂过完流畅无压力，风琴式的油门踏板太细腻了。急转弯和刹车没有特别大的倾斜和点头，都在接受范围内。试驾的时候，4S小哥带我来了急加速和S弯，只有轻微的倾斜没有任何的不适应感，总之这款车对新手来说非常的友好
【油耗】
油耗这个东西主要看个人开车的习惯，你要是开车慢油耗就对你好一点，次次地板油那油耗怎么说你懂得。我新车总是喜欢暴力驾驶油耗10.6。在市区走走停停新车9.3左右。我开车猛这也在我的接受范围内
【舒适性】
驾驶的座椅很人性化，贴合人身，脊柱和腰开时间久了没有疲惫感。！！！再舒服也不要疲劳驾驶哦


【外观】
有一说一，，造型新潮，时刻向你展现他的个人魅力
【内饰】
内饰做工精细，一些网上常说的缺陷也没有体现出来。内饰皮质包裹，方向盘随你变动。
【性价比】
性价比还用说嘛!绝对很值啊，创驰蓝天发动机，动力十足，性能棒，开起来速度提升快，就是空间小了点，但是平时上班开，也是够了的，油耗高，但是它开起来节省时间啊!毕竟现在时间就是金钱，没有时间那来金钱啊!所以我认为性价比真心挺高的了，马儿得吃草才能跑的远，还有伯乐，汽车跑的快，要发动机和油，所以好性能就得有好配置!
4S店售后服务 ：销售小姐姐服务一流，招待周到。满满的五星好评
【为什么选择这款车】
被颜值吸引，驾驶感受所征服。当初买车之前也没多看，也就是看一看销量榜前几名。买车的时候直接去当地的汽贸城里一家家看。直到看到了新马三;对于马三的印象还停留在海马;之前就没有关注过马自达这个品牌，但当真车摆在面前的时候，直接被他的颜值所吸引。当时考虑的是速腾和轩逸，看了一会儿也就走了。其实看速腾也就是因为是德系车，但看下来感觉动力配置较差，并且最近帕萨特的事情也害怕速腾的质量不好。轩逸其实还可以，空间不小并且外观也挺好看，但就是加速比较慢并且悬挂有些软趴趴的。最后转来转去还是看到了马三，进店后销售顾问很热情的讲解了什么是创驰蓝天，并且还邀请试驾。试驾的时候第一脚就非常窜和增压车完全不同，低扭十分充足，过弯的时候操控感也是十分出色，不得不说买车还是需要亲自试驾一下才好。