【最满意】
昂克赛拉的外观干净利索但又不失高雅，那朝气蓬勃的样子，特像一个阳光帅气的大男孩，我是特别的钟意。特别是马自达专属的魂动设计，运用到这一代的昂克赛拉上面，更是锦上添花。前低后高的运动造型和流畅的车身线条，是现在运动轿车最流行的运动元素，配上那炫丽的红色车漆，不仅让车子突出了质感，也体显了马自达精密的造车工艺。
【最不满意】
跑高速的时候各种的杂音很不清静，感觉应该是车子的密封效果不好，发动机的噪音还可以接受，但时速超110码以后，在耳边缭绕的风噪和胎噪真的很影响开车的心情。
【空间】
前排的空间还是相当不错的，可能是座椅设置的有点偏低的缘故，坐在座椅上，感觉高度和宽度的预留空间都不小，我1.78的身高，坐在前排一点也没有局促感。后排的空间没有前排宽裕，但平常后排很少坐人，小点也就无所谓了。


【动力】
马自达在自吸发动机的研究上，确实有独到之处，同样是1.5的发动机，但昂克赛拉的升降档响应感觉要更快一点，配合也是非常的默契。尤其是急加速的时候，深踩一下油门，迅速降档并且转速增高，动力非常合拍，提速超车都很轻松，跑起来一点也不肉。
【操控】
之前经常开朋友的车，十来万的小车里面，要论操控性能和驾驶感受，我的小红马不比任何车差，不仅开着顺手，方向感清晰，跑高速的时候也很平稳，抓地非常的牢，那种轻松平顺的操控和扎实稳重的车身，真的很踏实。
【油耗】
用车成本不算高，买回来二个多月，算算还是在市里面跑的多，综合油耗百公里8L左右，还是很满意的。
【舒适性】
座椅的包裹感很强，再加上后背的支撑和宽大的座垫面积，坐在上面还是蛮舒服的。车子的减震效果也好，不会有太明显的颠簸感，另外音响效果真挺好的，跑高速的时候面对那烦人的噪音，打开音乐也会舒服不少。
【外观】
平常就不喜欢太过复杂和花哨的设计，昂克赛拉的外观设计就特别简单时尚，但简约又富有变化，不缺少质感。平平淡淡的设计反而让车身线条更加自然流畅，特别是融入了魂动红的颜色，更是充满了优雅和灵动。


【内饰】
虽然内部的布局和做工还算精致，用料也很实在，但黑颜色内饰，刚看的时候感觉还不错，也方便打理，但看时间长了，还是感觉有点沉闷。


【性价比】
昂克赛拉不仅外观好看，开起来也特别顺手，而且在安全方面的配置也很丰富。虽然买的时候优惠很少，但现在的价格依然坚挺，说明还是很保值的，感觉性价比很好。
【为什么选择这款车】
当时考虑买车的时候，也没少纠结和比对，即要考虑预算，还要各方面都达到心里的预期，确实不太好选，刚开始接触到昂克赛拉这款车，还是一个懂车的朋友介绍的，那魂动的设计风格和精美紧致的外观，第一次就给我留下了很好的印象，虽然空间没能达到我的预期，但想想眼下就自己一个人开，空间小点也无所谓了，关键是外观确实很喜欢，而且开着也舒服就。后来多次的对比和试驾，最终还是选择了昂克赛拉。